Oooooh. Überlandfanfare? Tööööööörööööööööö! ![]()
Beiträge von Saftwuerstel
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Moin Marie,
ich versteh aber nicht, wie man eine Kopfstütze so zurichten kann...
wat is denn da passiert?


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Moin,
na dann willkommen zurück.

Halt leider nur ein 1,8'er
Reicht vollkommen aus imho. Solange Du keine Rennfahrerambitionen hast, ist das ein feines Motörchen.

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Moin Mario,
schön, daß Du Dich vorstellst.

Witziger Weise gibs im Forum ebenfalls den Berti, der für seinen Sohnemann einen signalroten Vormops fahrbereit gemacht hat, aber das nur am Rande.
Die Lederausstattung hast Du ohne Weiteres rein bekommen? Vordersitze passen ja mopfübergreifend, aber eine Mopfrücksitzbank passt imho nicht plug
and play in einen Vormopf und umgedreht.Der nächste Stammtisch Berlin/Brandenburg findet genau heute statt. klick

In jedem Fall herzlich willkommen und viele knitterfreie Kilometer!

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Moin Marc,
Wenn sie denn noch da ist, nach all der Zeit
richtig. Ohne Polieren geht gar nichts. Und wenn man fertig ist mit polieren, kann man eigentlich schon wieder von vorn anfangen.

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Die Teresa,
Du lebst noch. Schön!
Und Vixi auch noch. Auch schön! 
16" Gullis sehen immer gut aus.

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Moin Christoph,
Da dürfte ein kleiner Abzieher eine lohnende Investition sein.
das Einzige, was besser ist, als viel Werkzeug, ist noch mehr Werkzeug.

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Danke dir - tjaha über das Geld denke ich lieber nicht nach
Besser ist das wohl.
Trotzdem sehr schöne Arbeit und weiter so. 
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Moin,
also 1,5l Öl auf 500 km ist zu viel!
Wenn Du Öl im Kühlwasser hast, ist das der Klassiker für eine defekte ZKD.
Sah bei so aus Anfang 2014.
Die ZKD unterliegt, wie fast jedes Bauteil am Auto, dem Verschleiß und kommt früher oder später bei Jedem.
Das läßt man reparieren und dann ist wieder 20 Jahre Ruhe.
Die Ventildeckeldichtung kann man im Zuge des ZKD-Wechsels gleich mit wechseln. Ebenso die Ventilschaftdichtungen,
wenn der Kopp schon mal runter ist. -
Ilse goes Havelpark

Richtig. Schön weit hinten geparkt, damit mir keiner die Karre zerschrammt/verbeult.

Du kannst Dich und Deinen Hocker ja auch mal vorstellen. Did wäre schön.
Die Farbe ist ja offenbar schon mal die Beste,
die es am 190er gibt.

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Moin Kinnas,
heute war Ilse mal wieder in der alten Heimat.

Beflügelt von der alten Wirkungsstätte lagen locker 200 PS mehr an der Hinterachse an.
Vorher nochmal schön waschen. Von dem ganzen Salz konnte ich schon
nicht mehr durch die Scheibe gucken.

Gemacht wurden:
- Motorölwechsel
- Getriebeölwechsel
- Wechsel Bremsflüssigkeit
- Wechsel Kühlflüssigkeit
- Differentialölwechsel
- und zum Schluß noch nen neuen Keilriemen ( das Zwitschern am Morgen nahm unaufhaltsam zu )Einen Ersatzwagen gabs natürlich auch.

Für die Stadt echt ne feine Sache, aber das Nicken beim Gangwechsel ging mir
wirklich richtig auf die Nerven.
Meiner Frau wurde sogar ricthig schlecht.


Das Paket kam auch noch irgendwann die Woche.

Wenn es doch nur nicht so kalt wäre, um das janze einzubauen. -
Och Jürgen,
er sieht ja gar nicht mehr richtig bei dem ganzen Schnee vor den Scheinwerfern.

Aber die Parklücke hasde trotzdem in einem Zug getroffen.


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Moin Marco,
es wird langsam ein Auto.
Wirklich klasse.Wie viele W201 16V hättest Du Dir denn kaufen können, von dem Geld das mittlerweile in den Spitfire geflossen ist?

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Moin Christian,
Claus ist hier nicht mehr aktiv. Aber Du erreichst ihn im w201.com. Er hat die Anleitung bestimmt noch parat.
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Hallo Monika,
schön, daß auch Du den Weg hier her gefunden hast.

Allzeit knitterfreie Fahrt mit dem Schäfchen und Gruß an Tom.

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T993 Laut der Teilesuche von Mercedes gibt es die Nummer nicht mal. Oder ich kann der Internet nicht bedienen!
Du kannst das Internet nicht bedienen.

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Wünscht mir Erfolg und Glück ;D
Halte durch!

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