Beiträge von Saftwuerstel

Ach Martin,


wat ist das furchtbar. Warum gibt es immer wieder Leute, die so ein riesen Fass für 350€ aufmachen. Ich kann sowas nicht begreifen. Das lohnt doch die Zeit und den entstehenden Ärger nicht.
Du hast Dich für meine Begriffe sehr bemüht das ganze ins rechte Licht zu rücken und wer Dir dort eine böse Absicht unterstellen will, hat imho nicht alle Latten am Zaun.


Ich hoffe Du bekommst das gelötet!

Moin Basti,


das war ja eine ganze Menge Arbeit, die Du Dir da gemacht hast. Tolle Aktion!!!

Danke Arnold.

Moin Herbert,

mir würden im Zuge dessen noch die Bremsen einfallen, wenn Du schon mal dran bist.
Vorrausgesetzt sie haben es nötig. Was ist mit den Radlagern? Werden sicher noch die ersten sein...

Zitat von Volker

Zitronensäure / Wasser Gemisch!

Jau Genau. Ich meine 500g Zitronensäure auf 5L Wasser. Das gibt es direkt bei MB A000989102511.
Kostet 15€ und ein paar Zerquetschte für 500g.


Oder Du kaufst Dir anderswo Zitronensäure. Kommt dann günstiger.

Vielen Dank Max.

Mensch Björn, alles Gute nachträglich.

Alles Gute Jürgen.

Moin Laris,

herzlich willkommen im Forum und allzeit knitterfreie Fahrt.

Die Puristen würden Deine Karre sicher in Grund und Boden reden, aber
die Geschmäcker gehen auseinander und letzten Endes muß es
DIR gefallen.

Hallo Klaus,

herzlich willkommen im Forum und allzeit beulenfreie Fahrt.

Das Du das Fahrzeug regelmäßig gepflegt hast, sieht man ihm an.

Vielen Dank lieber Jürgen.

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich bedanke mich herzlich für eure Glückwünsche.

Richtig schicker Diesel.


Das mit den hochglanzverdichteten? Felgen ist zweifellos Geschmackssache...... Ich finde es spitze!!!

Moin Kinnas,

Zitat von Volker

Der Motor ist was Feines, kenn ich aus unserem Ex 5'er Firmenwagen, ... das war's imho aber dann auch, "Rest" incl. Marke geht garnicht!

Firmenwagen mit 6 Zylinder Benziner? Orschwerbleede! Gute Firma.

Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden. Jemand muß sich ja auch um die 210er kümmern.
Btw. morgen soll ich den Rost am 210er meiner Mutter entfernen. Ich hoffe es ist danach noch was übrig.
Wenn ich es schaffe, gibt es Photos als Vergleichsstudie.

Zitat von Brummi

Aber,schick isser...Gute Fahrt mit dem Bayern!

Absolut! Danke Bianca.
Ach so, Nobert hieß der Vorbesitzer. Daher der Name.

Auszug VIN-Decoder:

Modellbezeichnung: 328i
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M52 - 2,80l (142kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: Hellrot (314)
Innenraum: Leder Standard/schwarz (P8SW)
Produktionsdatum: 20.06.1995
Werk: München

Code Sonderausstattung
S214A Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S240A Lenkrad Leder Airbag
S243A Airbag Beifahrer
S296A BMW LM Rad Classic
S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S341A Stossfänger komplett in Wagenfarbe
S401A Schiebehebedach elektrisch
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S464A Skisack
S473A Armlehne vorne
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S508A Park Distance Control (PDC)
S510A Leuchtweitenregulierung
S530A Klimaanlage
S556A Aussentemperaturanzeige
S564A Innenlichtpaket
S651A Radio BMW Reverse RDS
L801A Länderausführung Deutschland
S806A Dritte Bremsleuchte
S945 Berücksichtigung Preisabhängigkeit


MAL und Automatik. Mehr braucht der Mensch nicht.

Norbert mit voll korrekta berlina Kollegga im Winterkleid.



Im Sommerkleid mit den ab Werk georderten, unzerkratzten!!! Styling 25 Felgen von Fuchs.

Innen.



Lenkradtausch. Das Leder war rissig und haftete nicht mehr 100% am Kranz.

ZV ohne Funktion bei Kauf durch typischen Kabelbruch im Heckklappenkabelbaum.
7 von 10 Kabeln waren durch.

Mit Styling 23 Felgen.

Mittlerweile geht der 6-Ender stramm auf die 200k km zu, schnurrt aber wie ein Bienchen. Ich hoffe er bleibt mir noch ein paar Jahre erhalten.

So Kinnas,


da nun bereits genug über Ilse geschrieben wurde, gibt es zur Abwechslung mal etwas über Norbert.


Auf die Gefahr hin mit Fackeln und Mistgabeln aus dem Forum gejagt zu werden, sage ich direkt vorab, Norbert ist kein Mercedes.


Ja, sowas gibt es. Um Ilse auf Schönwetterbetrieb umzustellen war ursprünglich für den täglichen Gebrauch ein weiterer W201 bzw. W124 geplant.
Je nachdem, was sich schneller finden läßt. Blöderweise ließ sich gar nichts finden. Also zumindest nichts, was in einem akzeptablen Zustand.
Einzig ein blauer W124 260E in der Nähe von Hannover kam in Betracht, jedoch schnappte mir den Jemand vor der Nase weg.


Also riskierte ich einen Blick über den Tellerrand zum Konkurrenten mit dem Propeller als Markenlogo.
Das Angebot an BMWs ist hier um einiges höher. Auch bekommt man deutlich leichter noch etwas Anständiges ohne sich monatelang
durchs Internet klicken zu müssen. Die Ossis fahren eben gerne BMW.


Als Kind, das im 3er E36 groß geworden ist und mehr Kotztüten darin voll gemacht, als Andere Haare auf dem Kopf haben, war die Entscheidung des Modells keine
große Sache.

Hier ein Schnappschuß vom damaligen Familienkombi. 318i Touring anno 1996/97?.

Farbe 314 Hellrot, 115 handgerissene PS. Sein Vorgänger war ein Graphit-silberner '91er 316i mit Buchhalterausstattung.
Der Kleine wurde seinerseits dann für einen dunkelblauen E39 523i in Zahlung gegeben. Fand ich doof. Nu ja.

Zurück zu Norbert. Nobert ist gebürtiger Münchener, und wohnte bis zu seiner Abholung durch mich in Berlin Erkner.
Das mittelalterliche Ehepaar hatte ihn sich anno 1995 als Hochzeitsgeschenk bestellt.

Hier beim Abholen. Meine Frau im Bimmer war nur kurz vor mir auf der AB....... Sie fand nämlich das Gaspedal.

Schön mit B-MW Kennzeichen.

Farbe 314 Hellrot.

Weiter im nächsten Beitrag.

Zitat von flori-68

2x 1.8

Markus

Sind auch 3,6 L Hubraum und 8 Zylinder.

Moin Monika,

Zitat von foreveryoung

..... 2L-Höllenmaschinen muss man pflegen, dann rennen sie schneller

Absolut richtig. Ich leder auch immer das Kondenswasser ab, daß sich nach einer Hochgeschwindigkeitsfahrt auf meiner glühenden
Motorhaube niederschlägt.