servus,
so wie das defekte gelenk aussah musst es vorher geräusche
von sich gegeben haben, so ein schaden geschieht ja nicht von heut auf morgen. die eigentlich "kugel" war als solche fast nicht mehr zu erkennen, da durch korrosion und mangelnde schmierung an mehreren stellen material fehlte.
die reparatur mittels wagenheber und grossem hammer dauerte ne weile, das neue gelenk liess sich aber relativ komplikationslos in den achsschenkel einschlagen.
die konstruktion gefällt mir bei w123/w116..etc.. deutlich besser, da drückt der querlenker auf den achsschenkel und kann bei defektem gelenk das rad noch führen.
schöne grüsse
florian schmidt
