Beiträge von nicart

    Hallo


    Danke erstmals an Kay der mir über PN einen BOSCH Anlasser angeboten hat.
    Dieser Anlasser hatte zu meinem Erschrecken leider wieder nur 9 Zähne (anstatt 10 wie beim Original) und ich wollte ihn erst nicht verbauen.
    Jedoch konnte ich ja nur gewinnen und probierte den BOSCH Anlasser mit 9 Zähnen und alles funktionierte wunderbar.


    --> Auto startet wieder!! [liebe3]


    Den alten Anlasser revidieren klingt zwar gut jedoch sind die Kohle ja nicht einfach zu wechseln, da sie nicht gesteck oder verschraubt sind, sondern irgendwie verschweißt sind.
    Also als OttoNormalverbraucher kann man dies nicht unbedingt bewerkstelligen.


    Gruß,
    nicart

    Hallo,


    danke für die Antwort.


    Bei Ebay wird jedoch wenn ich nach "Starter W201 190D" suche einer angeboten, der als Ersatz für einen VALEO wäre.
    siehe:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/ANLASSER-MERCEDES-190-D-W-201u-a-NEUTEIL-/180509740479?pt=DE_Autoteile&hash=item2a07380dbf">http://www.ebay.de/itm/ANLASSER-MERCEDE ... 2a07380dbf</a><!-- m -->
    Punkt:
    VALEO 436002
    VALEO 455554


    Aber ich werde jetzt versuchen einen BOSCH aufzutreiben, da der Alte ja auch ein BOSCH gewesen ist.


    Gruß,
    nicart

    Hallo


    Ich habe schon vor längerem in diesem Forum berichtet das bei mir der Anlasser / Starter nicht mehr funktioniert. Hörte nur ein klicken.
    Siehe link:
    http://www.w201forum.com/f128t…arter-magnetschalter.html


    Jetzt habe ich mich endlich durchgerungen und wollte den Anlasser tauschen.
    Meine Vorgehensweise:
    * bei E-bucht einen gebrauchten Anlasser für W201 / 190D bestellt
    * Anlasser mühevollst ausgebaut ( die hintere Schraube machte mich fast verrückt)
    * "neuen" Anlasser eigebaut


    Dann wollte ich Starten. [cussig]
    Ging leider nicht und ich hörte ein grauhenhaftes Geräusch.
    Als ob jemand versucht einen Gang einzulegen aber dabei nicht Kuppelt.


    * Also Anlasser schnellst möglich wieder ausbauen


    Dann hab ich den Anlasser mit dem vorigen verglichen.
    Dann sah ich das Übel.
    Der "alte" BOSCH ist etwas länger und hat beim Ritzel / Zahnrad einen Zahn weniger.
    Der BOSCH hat 10 Zähne der Valeo 11.
    Kann sowas wirklich sein,
    dass beim Mercedes W201 / 190D die Anlasser von BOSCH und Valeo nicht kompatibel sind?


    Gruß,
    nicart

    Danke für die Antworten.


    @unki007:
    Denke nicht das es die Batterie ist. Die ist relativ neu.
    Wenn die Batterie schwach ist sollte sich der Anlasser zumindest ansatzweise drehen.
    Jedoch gibts nur ein klicken, und nach mehrmaligem versuchen klappts dann.
    Wie sollte ich den Spannungsabfall beim starten messen?? Oszi?


    smarg1obk:
    Wieso sollte der Kontakt zum Vorglüchen und zum Anziehen des Magnetschalter reichen?
    Kann ich nicht ganz nachvollziehen.


    Vielleicht noch ein Hinweis.
    Wenn es geht stell ich den Benz immer Bergabwärts, so kann ich ihn nach dem Vorglühen anrollen lassen und dies funktioniert immer. Also schließe ich den mangelnden Kontakt des Zündschloss aus.


    Gruß,
    nicart

    Hallo


    Ich fahre eine 190D mit 72 PS und seit kurzem startet er nicht immer.
    Wenn ich nach dem Vorglühen weiter drehe höre ich meist nur ein Klicken.
    Nach mehrmaligem versuchen klappts dann doch immer irgendwie.
    Was könnte das sein?
    Anlasser / Starter, Magnetschalter oder sind es eventuell nur die Kohlen des Anlassers ?


    Gruß,
    nicart

    Hallo,


    ich hab meinen 190D noch nicht sehr lange (ca. 1 Monat) und habe leider das ähnliche Problem.
    Also wie oben schon angesprochen, wenn ich mein Lenkrad im Stillstand drehe sehe ich am Reifen gleich eine Bewegung.
    Jedoch fühlt sich das Lenkrad sehr schwammig und weich an und wenn ich auf der Autobahn / Schnellstraße / Landstraße (eigentlich immer wenn ich als schneller 60 km/h ) fahre und in einer Spurrille bin kommt mir das Auto wie fremd gesteuert vor.
    Das Lenken kommt mir dann sehr indirekt und verzögert vor.


    Hat jemand eine Idee?
    Zur Info der Reifendruck ist ok, und es ist kein Knacksen zu hören.


    Gruß,
    nicart