Warum ist so ein alter Reifen denn für das H-Kennzeichen wichtig? Widerspricht sich doch irgendwie, schließlich muss die Ersatzradbereifung doch beim Service eigentlich erneuert werden...
Nichtsdestotrotz ein schöner "Stein" Historie 
Was hast eigentlich gerade an Musik verbaut in dem Kleinen?
Gruß,
Oliver
man braucht nur jemand kräftigen zum Gegenhalten damit das Lenkradschloss das nicht aushalten muss...
Hi Basti, man kann auch einfach auf Lenkanschlag drehen... Die Lenkanschläge drückst du nicht kaputt
Oliver ich freue mich schon darauf.
Ich mich auch, Rainer! Dann zeige ich dir mal meinen KE-Irrsinn... Hab's aufgegeben, er überfettet halt einfach immer noch im Standgas. Reden wir dann! Wird super! [yo] [god]
Gruß,
Oliver
Moinsen,
wollt auch kommen, hab aber meine Mitgliedskarte verloren........... was machen wa da??? [gruebel] [gruebel] Bin auch EV'ler und will die 5€ nich ausgeben, bei den Benzinpreisen.... [cussig]
Naja, [lach]
Name: Unki
Personen : 2
Fahrzeug: 190er
Anreise: Samstag
Zelt: nein
Hotel: nein
Tagesgast: ja
Frühstück: ne, hol mir was bei Burgerking
Bringe meine Messtechnik mit, falls dem Rainer seine Gerätschaften ausfallen sollten könnt ihr dann mich fragen [lach]
Wenn jemand noch Teile braucht, fragt mich. Habe extra noch ein paar Kennzeichenhalter machen lassen, falls da noch Interesse besteht, ich nehm welche mit [rock]
Gruß,
Oliver
Hey Bernd,
das stimmt, du hast das Auto ja selbst gesehen. Schade drum, mir blutet auch das Herz, ich bin sicherlich keiner, der Autos mit Basis schlachet. Die ist hier einfach nicht gegeben. Das geht beim Zündschaltgerät los und hört beim Rost auf.
Möchte jedenfalls keine Diskussion in dem Thread, ob das Auto eine Substanz hat oder nicht. Die Entscheidung ist gefallen, als das Auto monatelang für 500€ inseriert war hat sich nicht einer gemeldet.
Gruß,
Oliver
Moinsen Jürgen,
alles gute zum geburtstag auch von Nicole und mir
Gruß, bis bald,
Oliver
Das Auto ist weder ein Traumauto, noch im guten Zustand... Aber war klar, dass wieder sowas kommt. Es nervt, ich hab selbst Augen und ein Hirn!
Hallo,
ich schlachte nun mein Winterauto, einen 300TE-24V, US-Modell, innen blau Karo Sportline, außen almandinrot metallic. Vielleicht hat ja jemand hier Teilebedarf.
Da die Bilder hier nicht funktionieren, hier Links zu den Nachbarforen:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://w201.com/index.php?page=Thread&threadID=78643">http://w201.com/index.php?page=Thread&threadID=78643</a><!-- m -->
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Schade, dass die Bilder hier trotz Vorschaubild nur 800x600 haben dürfen. Naja. [wallbasch]
Gruß,
Oliver
Alles Gute zum Geburtstag
Hi Oliver,
Es gibt da dieses "Märchen" das Taxis grundsätzlich gar nicht in dieser Farbe lackiert sonder ausschließlich foliert sind.
Angeblich sind die drunter ALLE schwarz. So zumindest habe ich das mal gehört. Vermutlich stimmt davon gar nix, denn ich
denke mal du hättet kaum die Heckklappe lackiert, wenn der Wagen foliert wäre, oder?Würde mich nur mal interessieren ob das Lack ist oder Folie?
Grüße,
Claus
Hi Claus,
das Auto ist ab Werk in 623 Hellelfenbein lackiert, steht auch so in der Datenkarte. Aber ich habe auch gehört, dass (vor allem neue) Taxis häufig foliert sind, um sie nach dem Dauereinsatz besser verkaufen zu können. Wer will schon ein beiges Auto kaufen, ist doch langweilig (mir gefällt es übrigens, ist aber absolut Geschmackssache). Also, dieser hier ist eindeutig ab Werk ein Taxi
Bzgl. Volker, klasse, ich freu mich schon sooo sehr auf Mendig. [rock] Wird echt Hammer, dieses Jahr. Markus und Herbert sind ja bestimmt auch wieder dabei und all die anderen vom EV, super! Vielleicht lassen sich Bernd und Thomas auch noch überzeugen. Und endlich mal Marvin kennenlernen, auch top. Kanns kaum abwarten. [trinker]
@Marv: Danke für die Zusprüche!
Langsam sollte klar sein, dass jedes Auto mit ein wenig Substanz bei mir eine Chance kriegt. Gab ja mal Gerüchte, ich würde alles schlachten was nicht niet- und nagelfest ist [gruebel]
Liebe Grüße,
Oliver
Hi Volker,
versteh ich, also warst du bei 8" Breite mit 215 schon am Ende? Ist ja heftig, auch vom Felgenschutz her!
"1.8er" hat sich bei dir so eingebürgert, oder? [lach] Hast doch längst mehr "Bums"... Wie hat sich eigentlich der Benzinverbrauch entwickelt?
Weniger als 215er Breite will ich bei meinem nicht fahren, der ist so arg kurz übersetzt, dass ich gar kein Vollgas beim Beschleunigen aus Kurven geben kann, sonst ginge er nur weg...
Das Problem: Meine HA hat extremen Negativsturz und dadurch stehen die Reifen nicht richtig auf. Je höher die ET, desto besser ist es eigentlich. Das sieht dann aber nicht so toll aus. [daumen unten] Habe die Achse noch nicht überholt. Wie ist das bei dir?
War letztes Jahr mit dem 12V noch auf 185ern unterwegs, das war ein Spaß! [yo]
Sehr gut, dass der Kleine endlich läuft wie er soll! [yo] [yo] Hoffentlich bleibt es so. Kann ich bei meinem Diezel noch nicht behaupten, da muckt aber nur der Automat noch etwas. [ALDI]
Hast du die KE eigentlich mal eingestellt? Wenn nicht, machen wir in Mendig! [Tanz] Da ist auch sicher wieder der KE-Guru Rainer vor Ort. [yo]
Grüßchen in den Westen,
Oliver
Sag mal, Volker, warum fahr ich auf einmal größere Felgen als du??? Da ist ja wohl irgendwas nicht ganz normal... Wie kannst du das machen, als Felgenpapa?
Obwohl ich zugeben muss, dass mir 16er fast besser gefallen als 17er... Die integrieren sich so schön im Radkasten, die 17er sind irgendwie ne halbe Nummer zu groß. Warum gibts keine 16,5" Felgen? 
LG,
Oliver
PS: Dein Thread geht irgendwie bei mir immer unter... Schreib doch mal "Volker's Einsachter"
Hi Monika,
Mendig steht fest auf meinem Plan! War ja letztes Jahr auch dort, war ein super Treffen. Ich freu mich auch schon wie so'n Kleinkind! Weißt du von dem Volker was, ob der auch kommt??? Wär cool, den hab ich lange nicht mehr gesehen!
Wollte eigentlich schon nach Göppingen kommen, aber da war leider der 190er beim Lackierer und der 202 noch nicht getüvt 
Außerdem musste ich natürlich ausgerechnet an dem WE krank werden [cussig]
LG, wir sehen uns (bestimmt auch dich, Bianca?!),
Oliver
Hi Bianca,
genau, wegen dem Schlingel hab ich dir geschrieben. Wir haben auch sehr viel von den Problemen in den Griff gekriegt. Das Wählhebelmodul war verklemmt (die Hauptwelle), sodass man nicht in die einzelnen Gänge schalten konnte. Leider war da mit schmieren und Rostlöser nix mehr zu machen
Die EPC-Lampe ist auch aus, seitdem der Fehlerspeicher gelöscht wurde. Auch die SRS-Leuchte ist aus (war meine eigene Dummheit...). Ansonsten läuft er jetzt auch anständig
Das Automatikgetriebe bekommt noch eine Spülung und Ölwechsel. Fährt aber schon wesentlich besser als kurz nach der Wiederauferstehung...
Naja, ist schon noch ein bisschen was dran, was mir nicht ganz so passt. Mal sehen, ob ich den Rost in den Griff kriege. Habe Lack nach RAL gekauft und das passt echt ganz gut, da kann man das Auto günstig selbst lackieren und die Übergänge hauen auch hin, dank der hellen Unifarbe. Das fetzt! Mit der Heckklappe bin ich schon mal einigermaßen zufrieden...
Gruß,
Oliver
Hi Monika,
danke für's Lob! Das freut einen natürlich als Nautikblaufahrer, ein Kompliment von einer Nautikblaufahrerin zu bekommen [rock]
Übrigens, kann man das nur zurückgeben. [yo] Du hast auch ein echtes Sahnestück. Wenn ich noch mal entscheiden könnte, würde ich meinen 190er glaube auch unverändert lassen. Nicht, weil es schlecht ist, sondern eher weil der Weg dahin so lang und steinig und teuer [wow] war. Naja, natürlich jetzt umso besser. [yo] Bin stolz drauf. Deshalb auch der 202, der 201 wird ab sofort geschont. [klatsch]
Kommst du eigentlich dieses Jahr nach Mendig?
LG,
Oliver
Ich habe Familienzuwachs bekommen! [wow] [wow] [wow]
420.000km gelaufen [god]
Wayne's interessiert, setze gerne noch ein paar Innenraumfotos rein! Er bekam innen schon eine Aufbereitung, das heißt Reinigung und Lederinstandsetzung (Löcher geflickt). Außerdem kam der Kopf runter, da er einen Haarriss hatte. Wurde gegen ein gebrauchten, intakten Kopf ersetzt. Auch 2 Injektoren kamen neu (bzw. generalüberholt). Bremsschläuche rundum und Bremsleitungen über der HA neu. Heckklappe lackiert und neue Kabel eingelötet (am Scharnier gebrochen). Neue Batterie, neue Wählhebelkulisse (da defekt) + Lederwählhebel, neuer Tempomathebel (da nicht vorhanden), Lenkrad getauscht, diversen Pfusch vom Vorbesitzer entfernt und etliche andere Kleinigkeiten repariert. Der Zuheizer ist im Moment noch defekt und ausgebaut/überbrückt.
Habe außerdem da, wo früher das Taxameter war, ein Garmin Navi fest eingebaut, über die Fahrzeuglautsprecher angeschlossen und mit Ecoroute Adapter für die Diagnosedose ausgerüstet, sodass man damit aktuelle Motordaten auslesen kann (Ladedruck, Spannung, Temperaturen etc). Einen Satz schöne Felgen gibt's auch noch... Und ein bissl lackieren muss ich auch noch rundum.
Der 190er war beim Lackierer und wurde an vielen Ecken und Kanten ausgebessert. Die Nachlackierung hat einen Wert von 1300€... [1hammer] Außerdem wurden die Planken diesmal mit Scheuerschutz versehen und die Schweller nochmals entrostet, lackiert und konserviert. Rostmäßig steht er echt top da, lediglich an der Abschleppöse hinten müsste was gemacht werden. Habe aber offengesagt dazu gerade keine Lust und Zeit. Auch der ESD müsste etwas gedreht werden, lass ich aber auch erst mal bleiben... Zu unwichtig. [lach]
Der Tempomat wurde endlich für den 104er Motor adaptiert (ist eigentlich für den M103, da es für den M104 keinen passenden Stellmotor gibt, sondern nur E-Gas). Das Steuergerät war schon wieder defekt und wurde instandgesetzt. Wurde mit Neuteilen repariert. Tempomathebel kam auch ein neuer rein. Achja, und neue Einspritzdüsen... Läuft jetzt fein und geht wie die Hölle
Das letzte Problem ist die nicht verkabelte und aufgrund des fehlenden Kondensators nicht funktionierende Klimaanlage. Ich überlege, die mitsamt der AHK komplett rauszuschmeißen... Nutze ich eh nicht. Deshalb wird da auch erst mal nichts gemacht. Die AHK ist eh aufgrund des Motorumbaus ausgetragen worden (neue Richtlinien). Naja, mal sehen
Gestern seit langen mal wieder richtig 190er gefahren, man geht das Auto ab... [rock] [rock] [rock] [rock] [rock] Hat richtig Spaß gemacht.
Ansonsten wird demnächst noch mein Winterauto, der 300TE-24V, geschlachtet. [heul] Leider ein wirtschaftlicher Totalschaden, es müssten zu viele Reparatuen durchgeführt werden... Falls den jemand anders schlachten möchte, soll er sich bitte mit mir in Verbindung setzen. Eigentlich habe ich dafür nämlich gar keine Zeit... [gruebel]
Gruß an meine Leser,
Oliver
An dieser Stelle ein großes Lob an Herbert und den Hersteller der Leiste!
Habe sie heute eingebaut, an einem frischlackierten Auto macht sie sich richtig gut:
Ich würde sagen, die Leiste ist sogar besser als das Original, da sie nicht hohl ist. Heißt, geht nicht so schnell kaputt [rock]
Also Danke noch mal, Herbert!
Gruß,
Oliver
Moin Tom,
[lach] das stimmt! Ich habe aber selbst noch welche gebraucht, für meinen Neuzugang... Und ich hatte sie natürlich bis zum letzten Paar komplett verkauft, da sogar noch Anfragen rein kamen, als sie "eigentlich" leer waren. Naja, jetzt also noch mal von vorne. ![[Zuprosten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif "zuprosten"){kind=small}
Gruß,
Oli
Es sind wieder Kennzeichenhalter verfügbar! Wer noch Interesse hat, meldet sich bitte bei mir. Oder schaut im Shop nach.
LG,
Unki
Alles Gute Arnold!
Gruß,
Oliver
Hey,
ich persönlich finde die Bilder zu schlecht und unvorteilhaft. Bei dem Preis sollte alles blitzeblank sein. Originallenkrad kommt viel besser. Mich stören noch die gelben Tachonadeln. Ansonsten, abwarten!
Gruß,
Oliver
