Hi Poldi,
lass den doch einfach weg, braucht kein Mensch ![]()
Gruß,
Oliver
Hi Poldi,
lass den doch einfach weg, braucht kein Mensch ![]()
Gruß,
Oliver
Glück im Unglück...
Ich hoffe, du verbaust jetzt Originalteile ![]()
Gruß,
Oliver
Hi Tobi,
auch von mir noch alles Gute nachträglich zum Geburtstag - habs völlig verpennt, viel um die Ohren... Sorry!
Gruß,
Oliver
Hallo Jürgen,
die hab ich alle 4 entsorgt... Habe meine eigene Meinung zu den Dingern...
Gruß,
Oliver
Hallo Jörn,
es reicht, wenn du den Motor z.B. per Wagenheber anhebst. Viel Erfolg!
Gruß,
Oliver
Zitat von "Kay Radke"
Soviel ich weis,gibt es nur unterschiede Sportline oder Normales Fahrwerk
Aber nur bei den Querlenkerbuchsen. Die Traggelenke für den W201 sind identisch.
Gruß,
Oliver
Hallo,
am besten holst du dein Auto sofort bei ATU ab und schaffst es in eine richtige Werkstatt.
Die Traggelenke von Mercedes sind definitiv noch lieferbar und kosten um 20€ das Stück.
Die Nachbauteile von ATU passen und halten nicht, Christian hatte hier schon mal seine Erfahrungen gepostet.
Lass bloß keine Nachbautraggelenke einbauen. Damit zerstörst du dir die Querlenker.
Gruß,
Oliver
Hallo,
die 2,6er Motoren liegen wie Blei, mach den Kopf runter und versuch den einzeln zu verkaufen...
Ich hätte Interesse am Luftmengenmesser/Mengenteiler, sollten diese Teile tatsächlich und nachweislich erst kürzlich erneuert worden sein.
Gruß,
Oliver
Hallo ihr Lieben,
vielen Dank für die Glückwünsche!
Wir hatten hier Sauwetter und der Mercedes konnte somit (zum Glück) leicht zum geplanten Ausbrechen gebracht werden ![]()
Das Auto macht Spaß. Besonders beim Ortsausgangsschild und in engen Kurven. Danke an alle für die Hilfe!
Achso und alle Besorgten... Ich weiß, was ich tue. Bin vernünftig unterwegs [yo]
Gruß,
Oliver
Hallo Kay,
auch von mir alles Gute!
Mensch Rainer, wenn wir dicht nicht hätten - denkst immer vorbildlich an die Geburtstagsliste ![]()
Gruß,
Oliver
Wo habe ich in letzter Zeit nur meinen Kopf gelassen, bitte entschuldigt.
Also, zu den Türen. Alle sind mit diesen Chrom Türgriffmulden, die sollten aber herausnehmbar sein. Keine Tür ist perfekt, am besten ist jedoch die Tür hinten links. Hier sind nur kleinere Macken dran:![]()
Hinten rechts:
Vorne rechts:
Keine Ahnung, wie so etwas passieren kann. VR hat auch glaube ich noch eine kleinere Delle. Ansonsten sehen die Türen gut aus. Wenn Interesse besteht, bitte per PN melden.
Gruß,
Oliver
Hi Chris,
bei meinem 2,6er habe ich die Einspritzanlage abgebaut (Luftmengenmesser und Mengenteiler), dann kam ich perfekt dran.
Gruß,
Oliver
Zitat von "Goggo85"Hm, dachte es wäre auch beschrieben... Wie gesagt, wenn du mehr WISsen willst schreib mir eine PN. Ich hab den Wechsel auch vor kurzem gemacht. Es ist nicht schwer, das einzige was richtig nervig ist, ist dass es sehr eng ist. Man muss puzzeln, bis man den alten draussen hat und den neuen drin. Mach am besten auch die ganzen Leisten von der Windschutzscheibe ab (also die unten dran).
Viel Erfolg
Ganz anders. Ihr löst die 3 Schrauben, die den Motor halten. Dann die Mutter, die auf der Welle sitzt und klopft diese durch. Nun ist der Wischer zweigeteilt und ihr könnt ihn so ganz einfach heraus nehmen.
Mit Klimaanlage geht es gar nicht anders, ohne die Spritzwand zu lösen...
Gruß,
Oliver
Mein Tshirt ist auch da. Vielen Dank, top Qualität und super Design!
Gruß,
Oliver
Hallo Chrissy,
habe einen kompletten almandinroten Schlachtwagen auf dem Hof. Die Türen sind jedoch nicht im perfekten Zustand. Ich meld mich morgen noch mal bei dir.
Gruß,
Oliver
So, ich habe jetzt noch ein paar Sätze abzugeben. Sollte noch jemand Interesse haben, einfach im Shop bestellen.
Gruß,
Oliver
ZKD = Zylinderkopfdichtung
VSD = Ventilschaftdichtungen
Schau dir als erstes mal das Kühlerwasser an, wenn er aus dem Auspuff NICHT blau qualmt.
Gruß,
Oliver
Hey Frank,
auch von mir noch alles Gute nachträglich zu deinem Ehrentag. Schöne Grüße auch an Chrissy. Wir sehen uns im Juni! ![]()
Gruß,
Oliver
Hallo Timmey,
herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß bei uns.
Gruß,
Oliver