Beiträge von Unki

  • Dämmmatte Kofferraumdeckel

    Hallo Poldi,
    meines Wissens gibt es sowas nicht. Ich habe meinen Deckel mit Bitumenmatten ausgekleidet, hört sich super an und sieht ganz gut aus, sogar das Warnddreieck passt super rein und klappert nicht mehr.

    PS: Schau dir mal andere Autos aus den 80ern an... Die haben teilweise nicht mal ne Kofferraum-, geschweige denn Kofferraumdeckelverkleidung.

    Gruß,
    Oliver

  • suche auspuff ! will bösen sound !

    Zitat von "3nn1"

    Aber alles in allem finde ich nen Sportauspuff an nem 2.0er eher peinlich...

    Dito! [lach]

    Ich halte meinen 3 Liter so leise wie möglich... Die Augen der Verfolger werden dann nämlich umso größer, wenn man aufs Gas latscht. [rock]

    Gruß

  • Vorstellung Robin83 und 'mein' Avantgarde Rosso

    Das Rosso-Rot ist eine der schönsten Farben am 190er... Über den Innenraum lässt sich streiten, mir gefällt er an sich ganz gut.
    Auf Bildern wirkt er meist etwas spielzeugmäßig. In der Realität sieht es aber doch irgendwie edel aus.
    Glückwunsch zum Neuerwerb und herzlich Willkommen im Forum!

    Gruß,
    Oliver

  • Probleme beim Keilriemen!

    Bianca hat dir schon die richtige Antwort gegeben. Du hättest mit einer glaube 19er Nuss erst die Zentralschraube lösen müssen, bevor du mit der 13er Nuss die lange Gewindestange löst. Du kriegst die Gewindestange mit der Drehvorrichtung auch nur wieder verbunden, wenn du die Zentralschraube los schraubst... Wenn überhaupt.

    Ist allerdings auch wieder kein großer Akt, den ganzen Riemenspanner zu wechseln. Servopumpe raus und bei Seite legen. Die Zentralschraube, Gewindestange, Schwingungsdämpfer losschrauben, die Schrauben vom Gehäuse seitlich am Block lösen, dann kommt der ganze Quatsch schon raus, ist eigentlich selbsterklärend [wow]

    Gruß,
    Oliver

  • Anschluss elektrischer Außenspiegel vom 124er

    Hi Chris,
    ist doch gar kein Problem, du musst nur die elektrischen Anschlüsse an der ZE anpassen und den neuen Kabelbaum verlegen. Soweit ich weiß, 2x Plus zusammen löten, da der W201 nur 1x Plus (für den rechten Spiegel) liegen hat. Habe das auch bald vor mir, kann dir dann näheres sagen...

    Gruß,
    Oliver

  • Göttingen (Mittelerde) stellt sich vor......

    Hallo und herzlich Willkommen!
    Sorry, ich muss mal meine Meinung los werden...
    Was für hässliche Scheinwerfer. Das sind die Dinger von Dectane, oder? Meiner Meinung nach noch ekliger als die "niederpreisigen" Klarglasscheinwerfer...
    Großer Motor, okay, gerne gesehen! Aber mach ihn doch optisch wieder etwas originaler... Wenigstens die Scheinwerfer.
    Stoßstange vorne und Beplankung hinten muss ja anscheinend wegen der Begrenzungsleuchten neu (wie kann man nur?). Ansonsten sinds doch nur noch die Rückleuchten und der Tankdeckel, oder?
    Würde ich nicht als verbastelt bezeichnen.

    PS: V8 fährt sich wohl nicht so toll; extrem kopflastig. Geht halt gut quer. Kenne einige V8 Umbauten + Besitzer... Das ist der extremste:


    Viel Spaß [1hammer]

    Gruß,
    Oliver

  • 190E 3,0 Silverarrow --> built4fun

    Einfach nur Luxus, der Motorraum! Ich liebe diesen Krümmer ;)
    Der Gerät sieht ja richtig sauber aus.

    Ich habe bei mir den kompletten Ansaugkrümmer vom 2,6er genommen und die Dichtung erneuert, so schön kommt man nicht wieder dran... Ebenso Wasserpumpe und Einspritzdüsen. Obs was gebracht hat, werden wir sehen =)

    Gruß,
    Oliver

  • Unki's 190E 3,0 24V

    Hallo Herbert,
    da geht doch beim 190er noch so ein kleiner Schlauch in den Ausgleichsbehälter, von ganz oben am Gehäuse an. Der Anschluss fehlt beim W124 (bei meinem Motor jedenfalls) [smilie=confused-smiley-013.gif]

    Hey Herbert, mein persönlicher Favoritenschrotthändler stößt die 3,0 24V's schon für 200€ ab, weil die keiner haben will. Für den 12V will er das Doppelte [lach]

    Gruß,
    Oliver

  • Unki's 190E 3,0 24V

    Hi Cano,
    der 3,0 ist an sich plug & play einzubauen (Thermostatgehäuse, Servopumpe, Schwungrad und paar Kleinigkeiten passen nicht).
    Schaltgetriebe passt, Automatikgetriebe brauchst du wohl das vom 300E, da das 2,6er zu schwach ist.
    Bremsanlage bekommt er vom 24V. Die vom 300E passt jeoch auch (ist dann baugleich zur 16V Bremsanlage vom 190er).

    Ist der 180PS M103, genau. Will keinen 3,0 24V, anderer Kabelbaum, thermische Probleme. Riesen Sacktritt.
    Und der Aufwand für einen HFM Umbau ist mir zu groß...

    Danke für die Glückwünsche. Morgen kommt der Motor wieder rein, ich spekuliere auf Mittwoch.... [yo]


    Gruß,
    Oliver

  • Frontschaden :-(

    Also so schlimm sieht der doch jetzt wirklich nicht aus, da hab ich schon böseres gesehen. Anscheinend sind ja sogar die Kotis heil.
    Habe alle benötigten Teile da... Allerdings nicht in der benötigten Farbe und ich wohne weit weg. =(

    Gruß,
    Oliver

  • Vordere Wagenheberaufnahmen rostig :(

    Ich schätze, die hinteren müssen nicht unbedingt geschweißt werden. So sahen bei mir alle 4 aus. Drahtbürste + Bohrmaschine ist für diese Arbeit gut zu benutzen. Am besten ist sandstrahlen, gibt aber ne riesen Sauerei. Für innen kann man um einen Bohrer Schleifvlies wickeln. Danach Rostumwandler, lackieren und Unterbodenschutz (Ich habe Unterbodenwachs genommen). Vorne musst du aber sicher schweißen, da kann man doch gewiss schon den Schraubenzieher reinstecken. Das Thema hatten wir erst... Schau mal hier:
    <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/f92t7840p76682…eraufnahme.html">f92t7840p76682-rost-an-ablaufloecher-unter-wagenheberaufnahme.html</a><!-- l -->

    Aber das kann man alles erst genau sagen, wenn die Schwellerverkleiung ab ist. Unter der Gummileiste findest du die Kreuzschlitzschrauben. Von unten ist der Schweller mit normalen Sechskantschrauben befestigt, vorne im Radhaus auch noch mal 2 Schräublein.

    Viel Erfolg!

    Gruß,
    Oliver