Beiträge von Unki

  • Vestatec Kühlergrill für W201 ABE / Gutachten [S]

    Hallo Mario,
    nimm doch einfach ne Gewindestange, bring sie auf die richtige Länge und dreh sie mit 2 gekonterten Muttern ein... Mach am besten alle Stehbolzen neu, die sehen schon ziemlich fertig aus.
    Ich habe bei meinem eigenen Grill nur 4 von 6 Schrauben verschraubt, weil mich das Gefummel aufgeregt hat... Hält einwandfrei.

    Gruß,
    Oliver

  • 190E 3,0 Silverarrow --> built4fun

    Vielleicht interessierts dich:

    Mit Fächerkrümmer macht die bestimmt richtig Laune! Ich bin gespannt was du machst, ... irgendwann nennt man dich sicher Herbert 3,6... [coyote]

    Zitat

    Wäre schön wenn du mal zu einem Treffen kommst


    ... Auf jeden Fall, die magische 18 rückt immer näher [lach] [Tanz]

    Gruß,
    Oliver

  • 190E 3,0 Silverarrow --> built4fun

    Da würd ich mir keine Gedanken machen... Wenn der sichtbare Rost weggeschliffen wurde, passt das schon!
    Herbert, hast du eigentlich ne scharfe Nocke drin? [smilie=confused-smiley-013.gif]
    Ich freu mich schon, deinen Wagen nächstes Jahr endlich in natura zu sehen [Tanz]

    Gruß,
    Oliver

  • Türpappe nass

    Die originalen Folien sind mit Sprühkleber geklebt, es gibt jedoch besseres...
    Also ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass in den hinteren Türen beim 190er bedeutend mehr Wasser landet als vorne, auch wenn alles "dicht" ist. Ich saß mal ohne Türverkleidungen bei Starkregen im Wagen, da hatte ich meine Not, dass mir nicht alles auf die Rückbank tropft... ;)
    Aber trotzdem sollte nichts zur Pappe gelangen, dafür ist die Folie da.

    Gruß,
    Oliver

  • Türpappe nass

    Hey,
    dann kontrollier mal die Fensterdichtung... Vielleicht liegt die irgendwo nicht richtig an oder hat ein Loch. Oder die Dichtung vom Dreiecksfenster?
    Ich würde auf alle Fälle nochmal richtige Türunterverkleidungsfolie kaufen und die dran machen... Nicht einfach "irgendeine" Folie, da gibt es spezielle, selbstklebende. Die muss eben aufliegen und richtig abdichten. Denn wenn die Folie in Ordnung ist, kann eigentlich kein Wasser an die Pappe kommen...

    Gruß und viel Erfolg,
    Oliver

  • Unki's 190E 3,0 24V

    Soo, ich will mich auch mal wieder zu Worte melden...


    Mein Kleiner verfügt jetzt über eine selbstgebaute Erste-Hilfe-Fach-Öffnung, die über den Überblendregler angesteuert wird. Der Bass kommt zwar auch ohne diese Spielerei gut in der Fahrgastzelle an, jedoch fehlen die oberen Frequenzen um 80Hz etwas. Die Hutablage geht nur so weit auf, dass es während dem Fahren nicht stört.

    Das Gekabel wird auch immer wilder. Hinter meiner Mittelkonsole befindet sich eine Carpower Digitalendstufe, die die Doorboards ansteuert. Die Armaturenbrettlautsprecher und die in der Hutablage laufen weiterhin über die Radioendstufe. Von Plug&Play kann hier keine Rede mehr sein...

    Der Sound entschädigt allerdings alle Mühen.


    Der Motorumbau geht auch gut voran, bisher ohne jegliche Komplikationen. Der M103 ist echt extrem schrauberfreundlich, so ziemlich alles ist selbsterklärend und easy zu erreichen...
    So begann alles:

    Sandgestrahlt und mit der Dose lackiert. Heizungsrohr hat hitzebeständige Farbe bekommen...
    Hier übrigens mal meine Ausrüstung. Daddys Dicker:

    Und meine 10€ Sandstrahlpistole:

    Heizstrahler, Sprühdosen und Schleifpapier - das wars [yo]


    Nachdem dann eine Baustelle nach der Anderen fertig wurde, konnte ich mich nun ausgiebig dem Motor widmen. Teilzerlegt habe ich ihn schon zu Hause, da die Einspritzanlage von meinem 2,6er übernommen wird. Da kann ich mir sicher sein, dass alles funktioniert.

    Möge er in Frieden ruhen. Es war ein schöner, zuverlässiger Motor! Am meisten ärgert mich ja die Neubefüllung der Klimaanlage... Das wurde nämlich erst vor Kurzem für richtig viel Geld gemacht.


    Weiterhin habe ich das graue Vormopf-Plastikgelumpe gegen schwarze Teile von meinem Schlachter getauscht. Wischermechanik gefettet. 2 neue Schließzylinder waren auch noch fällig, die alten haben unendlich gehakelt... [wallbasch]
    An dieser Stelle nochmal vielen Dank an Herbert 2,6 (3,0) für die schnelle und hervorragende Hilfe! [klatsch]


    Kennern wird es jetzt schwer fallen, das Baujahr zu erraten ;)


    Der Wagen kommt jedenfalls nächste Woche zu meinem Schrauberkumpel in die Werkstatt, wo auch mein neuer Motor steht... Vielleicht kann ich den Zündschlüssel Ende nächster Woche schon wieder drehen!! Weihnachten fällt aus [lach]

    Ein Blick in den Kofferraum offenbart dann allerdings doch noch einen Haufen Arbeit...


    Und dann, weils grad so schön ist, noch ein Bild vom Innenraum:


    Hat jemand zufällig Tipps für mich, wie ich meine Hutablage/den Filz wieder richtig sauber bekomme?

    So long... ;) Bin wie immer für Meinungen und Ratschläge offen!

    Gruß und Danke fürs Lesen,
    Oliver

  • W201 mit W203 Schürze

    Hallo Jürgen,
    der Markus würde seinen schönen Audowagen sicher nicht mit bösen Blick oder so einer Schürze verschandeln ;)
    Aber gewisse Ähnlichkeiten sind tatsächlich da... die Scheinwerfer......

    Raiid: Geschmäcker sind verschieden, aber sag später nicht wir hätten dich nicht gewarnt [lach]

    Gruß,
    Oliver

  • Glückwunsch Gunna

    Gunna,
    in der Hoffnung, dass du das liest, wünsche ich dir auch alles Gute und Liebe zum runden Geburtstag... ;)
    Kann mich da Christian nur anschließen, von dir konnte man was lernen. Aber du hast sicher deine Gründe für die Inaktivität.
    Genau so wie ich immer noch schockiert bin, dass unser Volker seinen Thread gelöscht hat........... aber der schreibt wenigstens noch! [yo] [yo]

    Gruß,
    Oliver

  • 190E 3,0 Silverarrow --> built4fun

    Hey Ralf,
    könnte auch von Förch sein, der verfärbt sich auch blauschwarz [wow]
    Rostumwandler schadet nie, auch wenn man schon mit dem Sandstrahler daran rumgewerkelt hat...
    Besitze auch einen Sandstrahler mit Rückgewinnung. Der Strahler an sich funzt bestens, die Rückgewinnung hätte man weg lassen können - der Aufsatz muss eben aufliegen, wann ist das schon mal der Fall? ... ;)

    herbert... Fängt die Schweißnaht der Kühlertraverse bei dir auch das Gammeln an, oder ist noch alles fit?

    Gruß,
    Oliver