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  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
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Beiträge von Unki

  • Suche BEIGE Innenausstattungsteile!

    • Unki
    • 19. Juni 2011 um 13:20

    Hallo Leute,
    suche folgende Teile in BEIGE (Leder):
    beide Fußmatten vorne
    C-Säulenverkleidungen
    Türverkleidungen (am besten alle)
    Sonnenblenden + Himmelverkleidung (wo Sonnenblenden, Leuchte vorne usw angeschraubt werden)
    und evtl auch andere Teile, einfach mal bitte alles anbieten!

    Gruß,
    Unki

  • Unki's 190E 3,0 24V

    • Unki
    • 18. Juni 2011 um 12:20

    Uwe, das hilft mir schon mal wahnsinnig weiter!
    Heißt also, dass wenn ich mein originales 5-Gang Differential (3,27) mit dem Automatikgetriebe kreuze, sich die Übersetzung waaaaaahnsinnig verlängert - oder habe ich da einen Denkfehler?
    Eine kurze Übersetzung wäre in meinen Augen besser als eine zu lange...

    Gruß,
    Unki

  • hey leute

    • Unki
    • 18. Juni 2011 um 12:14

    Ui... schick! :)
    Warum ist der Radkasten so leer? Hast du ne andere Reifengröße drauf?
    Willkommen im Forum... :)

    Gruß,
    Unki

  • Unki's 190E 3,0 24V

    • Unki
    • 18. Juni 2011 um 00:29

    Hey Ale,
    danke fürs Kompliment, schön zu hören... Deiner ist auch ne Augenweide [yo]
    genau der ist das! Die Bilder schmeicheln ihm doch sehr, ist schon wahnsinnig runtergekommen. Auf die Schnelle: Rost vorne links Kotflügel, im Motorraum in Batterienähe, am Antennenloch und an der Heckscheibe, Loch unter der Rücksitzbank (?!?!), Türpappen vorne und hinten links kann man wegschmeißen, Fensterheber HL ohne Funktion, Domlager rissig, Heizungskasten undicht, Querlenker alles augeschlagen und und und und und... Hatte ihn nicht mal auf der Bühne, aber das Fahrwerk ist echt ne Lachnummer!
    Der Vorbesitzer ist täglich zwischen Stuttgart und Schmalkalden gependelt, heute war er mal hier... (In meinen Augen lebensgefährlich, mit 200 und so einem Auto über die Bahn zu fegen...)

    Kannst du mir mal den Link zum .com raussuchen?

    Gruß,
    Unki

  • Unki's 190E 3,0 24V

    • Unki
    • 17. Juni 2011 um 23:18

    Leute,
    ich denke momentan darüber nach, meinem Benz ein Automatikgetriebe zu gönnen.
    Wieso?
    Ich habe mir heute kurzentschlossen einen 190er aus dem Nachbarort gekauft. Das Teil wurde lange in Großbritannien, in der Londoner Innenstadt, von einem jungen Kerl gefahren, und dementsprechend sieht er auch aus.
    Es ist ein Rechtslenker, ausgestattet mit 2,6 Litern Hubraum, Automatik, Lederausstattung in beige mit MAL vorne und hinten + Kopfstützen vorne und hinten, 4x elektr. Fensterheber, Lederlenkrad, Fondleuchte, eSSD, 16V Verspoilerung, Bilstein Fahrwerk, SWRA, autom. Antenne, 70l Tank...
    135.000 Meilen auf dem Tacho.
    Das Fahrgefühl mit dem Automatikgetriebe ist einfach herrlich - nur noch Gas geben und alles geht von alleine... ;)
    Ein paar Sachen werde ich bald in mein Auto verpflanzen und wenn ich damit fertig bin, schlachte ich den Rest des Wagens komplett aus (auch wenns weh tut).

    Meine eigentliche Frage: Was brauche ich alles für den Umbau auf Automatik? Wie ist das mit der Pedalerie/Kupplung?
    Wie steht es um den Kühler? Das Spenderfahrzeug (190E 2,6 BJ 1990) hat keine Klima, meiner schon... Inwiefern sind die Kühler kompatibel?
    Ich habe ja einen 190E 2,6 BJ 1989, schon auf Nachmopf Schaltkulisse umgerüstet... Was brauche ich noch alles? Kann ich mein altes Diff vom 5-Gang verwenden, oder ist dann die Übersetzung Mist?

    Noch ein paar Bilder von meinem Neuen:

    Der Motor/Getriebe laufen allererste Sahne (das Diff allerdings nicht!)

    Achja und wenn jemand Teile braucht... ist bald einiges zu haben ;)

    Gruß,
    Unki

  • Hutablage ausbauen für mehr bass? oder öffnung von VB-Kasten

    • Unki
    • 17. Juni 2011 um 14:20

    Na, da wo der Verbandskasten war, musst du irgendwie ein Loch reinbringen. Kann man ja mit Stoff überspannen, hab ich auch so gemacht... :)

    Gruß,
    Unki

  • Hutablage ausbauen für mehr bass? oder öffnung von VB-Kasten

    • Unki
    • 17. Juni 2011 um 00:12

    Hutablage rausbauen bringt nichts, da ist doch noch das ganze Metall drunter. Es reicht, wenn du den Verbandskasten ausbaust und an entsprechender Stelle die Hutablage "bassdurchlässig" machst.
    Andernfalls einfach mal ausprobieren.

    Gruß,
    Unki

  • Mein erstes Auto ;) Vorstellung

    • Unki
    • 16. Juni 2011 um 15:25

    Hallo Jonas,
    es werden immer mehr junge 190-Fahrer...
    Herzlich Willkommen im Forum. Tolles Auto hast du da, halte ihn in Ehren...

    Gruß,
    unki

  • Mein 190er zur Zeit... Es wird besser... Update 30.07.11

    • Unki
    • 15. Juni 2011 um 22:29

    Hallo Udo,
    viel Glück weiterhin - der Gammel an den Schiebedachabläufen war bei mir auch, kann man schnell und kostengünstig selbst machen (hab Karosseriedichtmassee verwendet)... :)
    Was mich fertig macht, ist dieses Foto:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://imageshack.us/photo/my-images/846/dsc02059resize.jpg/">http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... esize.jpg/</a><!-- m -->
    Wie kommt der Rost an den Schweller, da oben in der Nähe der Tür?...

    Gruß,
    Unki

  • MRbuch stellt sich vor! <3 W201 <3

    • Unki
    • 15. Juni 2011 um 21:53
    Zitat von "MRBuch"


    Bei einem treffen wär ich natürlich dabei ^^ Ich hab schon gedacht es kommen alle aus Bayern etc.!

    Schau mal hier rein:
    <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/user_map.php">user_map.php</a><!-- l -->

    [rock]

    Freue mich auf die Fotos von deinem Wohnzimmer! [annieironie]


    Gruß,
    Unki

  • Mein w201 *sommer- outfit 16 Zoll AMG Räder montiert

    • Unki
    • 15. Juni 2011 um 21:46

    205/45 R17 dürfte dir der Tüv auf der Felge so abnehmen... da haste aber kaum noch Felgenschutz und es kann sein, dass du eine Reifenfreigabe brauchst.
    Ich empfehle dir die in den Papieren vorgeschriebene Reifengröße zu fahren...
    Ich fahr 215/40 R17 auf ner 8" Felge, musste vorne Kanten umlegen und leicht ziehen und hinten nur die Kanten umlegen...

    Also die machen auf alle Fälle richtig was her, die Felgen... Glückwunsch! :)

    Gruß,
    Unki

  • MRbuch stellt sich vor! <3 W201 <3

    • Unki
    • 15. Juni 2011 um 15:18

    Hey, MRBuch,
    Willkommen im Forum!
    Schönes Auto hast du da (wieder)... Steht ja top gepflegt da.
    Wie schaut er denn von innen aus?

    Das Spaltmaß vom Scheinwerfer (Fahrerseite) ist allerdings grausig, oder bilde ich mir das ein? Schrauben lösen und mit der großen schwarzen Kunststoffmutter die Höhe einstellen, danach Scheinwerfer einstellen lassen...
    Ansonsten fand ich ihn mit den Originalblinkern irgendwie stilvoller... Oder wie wär's mit grauen?

    Gruß,
    Unki

  • TOD eines 190E 2,3 16V

    • Unki
    • 15. Juni 2011 um 12:55

    Verkaufst du die Lederausstattung?

  • welche Nabenabdeckung

    • Unki
    • 14. Juni 2011 um 00:59

    Hey,
    vielleicht findest du passende Nabendeckelaufkleber? Habe ich bei mir auch draufgeklebt, da das Kunststoff total vermackt war...
    Sowas hier:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Aufkleber-Merc…=item2564ace128">http://cgi.ebay.de/Aufkleber-Mercedes-N ... 2564ace128</a><!-- m -->

    Gruß,
    Unki

  • Mein Auto und Ich

    • Unki
    • 14. Juni 2011 um 00:56

    Hey Benny,
    herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem Baby.
    Gefällt mir sehr gut =)

    Gruß,
    Unki

  • Klappern bei Lastwechsel! 190E 1,8

    • Unki
    • 12. Juni 2011 um 15:26

    Genau so wars bei mir auch! War in 3 freien Werkstätten mit dem Auto, sogar bei Mercedes (SM) sagte man mir, alles wäre fit (okay, es war nach 17 Uhr und der Mechaniker war mächtig gestresst...).
    Erst als das Auto dann von einem befreundeten Meister unter die Lupe genommen wurde, fand er die Probleme. Vordere Hardyscheibe völlig breit und die Stabibuchsen sind auch hin... So viel dazu...

    Gruß,
    Unki

  • Klappern bei Lastwechsel! 190E 1,8

    • Unki
    • 11. Juni 2011 um 18:36

    Bei mir war gerade auch die vordere Hardyscheibe fällig, machte sich durch starkes Poltern beim Schalten bzw. Anfahren (Aus/Einkuppeln) bemerkbar.. Materialkosten: 42€ + Mwst. beim Freundlichen für den 2,6l. Zu den Einbaukosten kann ich dir nichts sagen...
    Das Klappern von hinten bei langsamer Fahrweise hattee ich allerdings nicht... Vielleicht ist es auch das Kreuzgelenk, Differenzial, oder so?

    Gruß,
    Unki

  • Klappern bei Lastwechsel! 190E 1,8

    • Unki
    • 11. Juni 2011 um 17:21

    Moin,
    mögliche Ursachen für das Lastwechselproblem (beim Anfahren, Schalten...): Hardyscheibe vorne oder hinten oder wo anders zu viel Spiel im Antriebsstrang.

    Gruß,
    Unki

  • 190e 1,8 Schlachtfest

    • Unki
    • 10. Juni 2011 um 05:37

    Wie gesagt, Rücksitzbank + Kopfstützen nehm ich...

  • [Biete] Ausstattungsteile, MAL, MK, Kst, hohe Matten etc.

    • Unki
    • 8. Juni 2011 um 23:25

    Hast du eventuell noch Lüftungsdreiecke? Mein großes ist gerissen =/

    Gruß,
    Unki

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

des W201/C-Klasse Club e.V.

18.07.2026

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