Beiträge von VincentVega

Ok, der Verbrauch ist mittlerweile niedriger geworden, er hat sich jetzt so bei 10,5l eingependelt...

Ich werd dennoch eine Werkstatt aufsuchen...

Kann man die KE-Jetronic tatsächlich einstellen? Ich dachte die kann man nur tauschen...

Stray Dog: Der Thermostat wurde erst getauscht, der Motor wird relativ schnell warm - daran kann es nicht liegen.

Hallo,

ich hab nen 190er 2.0 Baujahr 1989. Versehen wurde das Fahrzeug mit einem TwinTec KLR.
Nun war ich gestern beim TüV und bin durchgefallen, weil die Leerlaufdrehzahl viel zu hoch ist. Anstatt den vorgegebenen 650-850 u/min, habe ich 1050-1100 u/min. Mir kommt es fast so vor, als würde der KLR genau umgekehr arbeiten, weil ich diese Problematik im kalten Zustand nicht habe. Laut Hersteller soll ja die Leerlaufdrehzahl im kalten Zustand erhöht werden und sobald der Wagen warm ist, auf Normalniveau reduziert werden - genau gegenteiliges ist bei mir der Fall.

Ich habe zwar schon die Forensuche benutzt, allerdings bezogen sich die Themen auf andere Sympthome. Vielleicht hat jemand ne Idee?