Also Ventilaufschläger sind oftmals die Folge von grobem Steuerzeitenversatz.
Was mich interessieren würde wäre, ob der Kopf geplant wurde.Dadurch kann es zu min.
Versatz kommen,der zu korrigieren ist.Wenige Grade gehen mech.ohne
Komplikationen,ein Zahnversatz nicht.Dann wird es wie von York vermutet zu einem
Montagefehler gekommen sein.War es gar ein Ablesefehler bei der Montage?
Um neue Ventile kommst Du da nicht rum.Versetzte Scheibenfedern gibt es heute auch noch,
Teilenummern könnte ich raussuchen.
Gruß Markus