Beiträge von flori-68

Hallo Paik,

Batterie war abgeklemmt........Sind die Polklemmen fest oder vllt. lose und hochgesprungen

Gruß Markus

Danke an alle Helfer und Organisatoren auch von meiner Seite.Schön auch,daß es sehr viele Gleichgesinnte gibt.
Aufgrund der eigenen Ereignisse habe ich nicht wirklich viele Fotos vom Platz anzubieten,das von Lars angesprochene
Modell ohne Stoßstange ,ich nenne es mal 190er-Mähdrescher möchte ich Euch aber nicht vorenthalten.
Nach der Waschstrasse waren dann auch die Felgen sauber,dafür hat der Lack " Hologramme" vom Korn
In diesem Zusammenhang nochmal ein großes Dankeschön an meine besonnenen Mitfahrer Martin und Lars.
Ich bin wirklich sehr , sehr froh,daß alles so glimpflich ausging.Für's Auto ein Start zum Neuanfang in "schön"

Fragen nach dem Warum werde ich an dieser Stelle nicht zufriedenstellend beantworten können

Grüße Markus

Wenn diesmal nichts dazwischen kommt, bin ich auch mal wieder an Bord.

Gruß Markus

An dieser Stelle möchte ich doch auch meinen Senf dazu geben.....

Seit längerem beobachte ich dieses grummeln einiger untereinander, ich finde es schade unter Stammtischkollegen und würde hier die persönliche Aussprache /Klärung präferieren. An dieser Stelle finde ich den Einsatz der Disfunktion als Kommunikatonsmittel eher unangebracht und schade. Rauft Euch zusammen und sprecht bitte miteinander, alles andere ist kontraproduktiv und kann nicht wirklich gewollt sein....
Meine Meinung

Freundschaftliche Grüße an Alle
Markus

Wir sind wieder mit von der Partie und haben vermutlich auch noch Gäste dabei

Gruß Markus

Hallo Alle, speziell Lars

Hockenheimring ist erst Pfingstmontag,
Auto hab ich aber jetzt schon ausgiebig getestet in den letzten Tagen...... Wir waren mit acht Autos auf Ausfahrt in Belgien, Luxemburg und Frankreich, Hotel in Trier.

Auto läuft super, Motor hat jetzt schon problemlose 5500km gerissen, lief jetzt mit 8.2l im Schnitt...... Nächste Woche wird er richtig rangenommen, Traggelenke und Stabigummis hat er noch neu bekommen, Stoßdämpfer und Federn waren schon neu...

Schön, daß es Euch auch gefallen hat!

Gruß Markus

Markus vertritt die 190er Front und den Club wieder beim DTM-Revival am Hockenheimring. Euch Allen viel Spaß

Gruß Markus

So liebe Leser,

hab jetzt seit Wiedereinbau des Motors 3000 problemlose Kilometer zurückgelegt......
Anders erwartet hatte ich es ehrlicher Weise nicht,gestern mal ne Probefahrt mit dem
Vorbesitzer unternommen,auch er War begeistert von seinem ehemaligen Auto.
Sommerräder gab es die Woche auch,jetzt ist der Sommer gerettet.Nächste Aufgabe
bleibt es,die originale KE wieder anzubringen und Monikas Leih-KE mit tausend Dank zurück
zuführen in ihren Ersatzteilefundus.

Gruß Markus

Der M103 Neuauf-und Einbau ist übrigens auch erfolgreich beendet

Auch wieder dabei!

Gruß Markus

Also meiner am 2.3er ist auch grau,beim 103/104 gibt es unterschiedliche (rot) mit Beschriftung je nach Typ.
Unterschiedlich ist die Höhe der Min/Max Markierung!

Gruß Markus

Zitat von menthos

...habe auch nichts anderes erwartet

Glückwunsch zur frischen Plakette , Gerd!

Gruß Markus

Meinen größten Respekt,Olli

viel Erfolg und gutes Gelingen bei deinem Projekt

Gruß Markus

Hallo Ulrich,

man müsste Kegel und Tellerrad tauschen.......
Such lieber ein komplettes 2.65er Diff ,tausche ggf den hinteren Deckel und gut.
Alles andere ist schwierig und wenig sinnvoll von der Handhabe.
Ich persönlich fände die 2.65 für einen 2.6er entschieden zu lang,
da geht ausschließlich gemütliches Cruisen, wenn das reicht,ist es ok.

Gruß Markus

Hi Frank,

auch von uns die allerherzlichsten Glückwünsche zum runden Geburtstag!
Hoffe,Ihr konntet schön feiern und geniessen

Gruß Markus

Danke Alexander,

Unser Gespräch setzen wir definitiv fort! :1f60a:

Für diesen Monat steht mein nächstes Projekt in der Halle. Baue parallel gerade einen etwas unkonventionellen M103, 3.6.... Dieses wird dann den 3.2 im Automatik 190er ersetzen. Motor ist annähernd fertig, Ende nächster Woche sollte er brummen

Auch hier gibt es Bilderchen
M103 3.6 AMG - Google Fotos

Gruß Markus

So,
hier vorab schonmal der Bilderlink

M 102-744 - Google Fotos

Viel Spaß beim stöbern
Gruß Markus

Die ersten 700KM sind absolviert,das Auto und der Motor laufen schön,der Sound ist etwas kerniger,der Durchzug klasse .Verbrauch bei der Kälte und meinem Gasfuß bei 9,8l
Trotz fehlender PSV springt er auch bei den eisigen Temperaturen anstandslos an,auch der Leerlauf ist für eine geschärfte Nockenwelle sehr rund und auch auf normalem Drehzahlniveau!

Vermutlich dabei mit dem wiederbelebten Silberling

Gruß Markus

So,

Eigentlich viel zu viel Zeit vergangen, aber nun läuft mein 2.3er wieder.Probefahrt diese Woche......
Dann kann ich auch den Bilderordner abschließen und wie versprochen eine Auflistung über die
angefallenen Kosten machen!

Gruß Markus

Hallo Lysander,

bei deinem Phänomen,beschleunigen am Gummiband, spricht meiner Meinung nach viel für runtergelaufene Nocken der Nockenwelle.
Mach Dir die Mühe und nimm mal einen/alle Böcke der Nockenwelle ab(nach und nach), und miß den Nocken aus,Die Differenz von Grundkreis
und Spitze sollte etwa 7mm betragen (34/41mm). oft sind die Nocken gleichmäßig runter gelaufen,das Ventil öffnet nur noch einen Bruchteil,
und rein/raus geht nix...........!

Gruß Markus

Bis November...... da könnt ihr euch noch etwas Zeit lassen, damit nicht die ganze "Käseschmiere" bis dahin weg ist....
Hannah freut sich bestimmt auch :1f602: :1f60e: :1f618:

Gruß Markus,der mit dem Schalk im Nacken :1f917: