Hi Herbert,hab vor kurzem auch eins gesucht und bin bei Dieter Bösch (ibäh-dieterbrhv) fündig geworden.Glaub 9 Eus,und den Auschnitt für die ATA kann/muß man rausporkeln,was aber problemlos geht.Viel Erfolg und netten Gruß
Markus
Hi Herbert,hab vor kurzem auch eins gesucht und bin bei Dieter Bösch (ibäh-dieterbrhv) fündig geworden.Glaub 9 Eus,und den Auschnitt für die ATA kann/muß man rausporkeln,was aber problemlos geht.Viel Erfolg und netten Gruß
Markus
Kürzer oder länger?
Also,die kürzere Übersetzung ist die mit der höheren Zahl,also hier3,und :1=
schnellere Beschleunigung,niedrigere Endgeschwindigkeit
Umgekehrt ist 2,und:1 die länger übersetzte Achse=
trägere Beschleunigung, vielleicht die höhere Endgeschwindigkeit. Vielleicht deswegen,
weil die Achse schon ein wenig an die Motorleistung angepasst sein sollte.
Gruß Markus
Hallo zusammen,hab die Nightbreaker im 126er und da gehen sie ganz gut.Vorher waren Blue vision drin, die sind auch nicht schlecht und den Unterschied find ich pers. nicht sooo riesig.Aber der Preis dafür in der Bucht ist schon okay.Ich denke, wichtig ist aber bei gebrauchten Lampen zwischendurch einfach mal die Streuscheibe zu demontieren und zu reinigen, weil das nämlich echte Wunder wirkt!!!
Markus
Hallo zusammen,hab vielleicht ne banale Frage,denke aber trotzdem , daß Ihr mir weiterhelfen könnt.Sind eigentlich die Folien für die Kontrolleuchten im Kombiinstrument alle gleich ,oder gibts Unterschiede nach Baujahr,Ausstattung,Modell usw.? Könnte mir vielleicht jemand der 2.6 Fahrer ein Bild mit den Funktionen der Kontrolleuchten einstellen.Fahrzeug ist von 93.Danke im voraus
Markus
Hallo Jungs,erstmal danke für den Zuspruch,leider hat der Block diesmal den Schaden, werd vielleicht nen 3 Liter aufbohren.
Mary , bei 20 (+2)Fahrzeugen hätte ich ja knapp 10 % des Bestandes
Gruß Markus
Hallo zusammen, ich weiß nicht , ob der Beitrag hier richtig ist, trotzdem meine Frage:
Weiß hier vielleicht jemand, wieviele originale 3.2er AMG es noch gibt, bzw. wieviele sich hier noch tummelm?Lassen sich die originalen nur anhand SA 957 identifizieren , oder gibt es noch andere Möglichkeiten?hat vielleicht jemand einen 3.2er Motor rumliegen?
Gruß Markus