Beiträge von minimi

  • Bowdenzug/Seilzug von der Motorhaube gerissen

    Hallo HolgerH kanste in die wiki übernehmen,aber las Ki das erst mal ausprobieren und eventuell ergenzen. Is bei mir schon etwas her, das ich das machen mußte :wink:


    P.s.Mr.G-C Wenn der sechsender den gleichen Haubenverschluß hat, denke ich nicht das daß viel anders ist.

  • Bowdenzug/Seilzug von der Motorhaube gerissen


    Der Weiße Pfeil zeigt den Sitz der Kunststoffniete!



    In der Bohrung sitzt original die Niete die den Kunststoffdeckel in position hält!


    Leider hat DirtyMägs recht mit seinem Kommentar, ich meine auch das solche Infos nicht in die falsche Hande kommen sollten :cry: und hoffe hier sind keine linken Vögel :?
    Gruß minimi

  • Bowdenzug/Seilzug von der Motorhaube gerissen

    Weiß leider nicht wie ich hier Bilder einstellen soll, also muß das so gehen!Der Kunstsoffgrilleinsatz ist durch die Quer.- und längrippen in einzehlne "Waben" aufgeteilt! Von der Senkrechten Chromleiste in der mitte desGrills, unterhalb des Chromrahmens 2 Waben nach Rechts gehen und dahinter ist die Kunststoffniete! Wenn du den plastikkasten nicht mehr einbauen wills, kanst du die Niete auch ausbohren.Am besten dan einen 5er Bohrer oder so,der muß dan nicht 10cm lang sein 5-7 müßte reichen.


    Gruß minimi

  • Bowdenzug/Seilzug von der Motorhaube gerissen

    Du brauchst: Lampe(Taschenlampe), Nagel ca 10cm lang und ca 3mm durchmesser, Hammer.


    1. Unterhalb der MB-Sterns Leuchtest du mit der Lampe durch den Kühlergrill.Da muß ein Schwarzer Kasten zu sehen sein!


    2. Der Kasten ist mit einer Kunststoffniete am Schloßträger befestigt, diese Niete muß du mit dem Nagel komplett reindrücken!(eventuell mit Hammer reinschlagen) Dann wieder raus ziehen!


    3. Jetzt kanst du den Kasten nach unten kniepen!(Er fällt dann runter)


    4. Jetzt ist der Bowdenzug, der Hebel an dem der zug hängt muß nur noch nach Rechts gedrückt werden und die Haube springt auf.


    5.Dauert max 10min.


    Gruß minimi

  • Rost im Motorraum

    Nabend, endweder Schleifen oder erst mit Rostumwandler "Fertan" behandeln und einen tag spähter den losen Rost durch Schleifen VERNICHTEN :twisted: .Dann die ganze Geschichte mit am besten Zinkgrungierung Lakieren.Zum schluß der optik wegen in Wagenfarbe nachpinseln!