Beiträge von Mantis84

    Hallo,


    nachdem ich jetzt schon einige Zeit hier im Forum aktiv bin, möchte ich mich auch mal vorstellen ïŠ


    Ich bin Christian, bin 27 Jahre alt und starte im Mai mein Referendariat ïŠ
    Ich habe mir im September 2010 meinen Traum vom 190er erfüllt......


    Nach ca. einem halben Jahr intensiver Suche habe ich mich für meinen 190er entschieden und den Kauf bis heute nicht bereut :)


    Mein 190er hatte beim Kauf eine Laufleistung von ca. 133.000 km (vollständiges Checkheft)... und ich bin der dritte Besitzer.
    Der "Gute" war ein Garagenwagen und darf das auch bleiben :)


    Jetzt hat er ca. 143.000 km runter und hat mir in den ersten 10.000 gemeinsamen Kilometern keine Schwierigkeiten gemacht :) nur ganz viel Spaß.


    Lediglich das ÜSR und die Traggelenke habe ich gewechselt bzw. wechseln lassen.


    Ansonsten habe ich ihm bisher zwei Ölwechsel (10W40), einen Satz neue Glühbirnen und einige Extras spendiert :)


    So...kommen wir zu den Daten:


    Mercedes 190E 2.0 122PS sportline
    Baujahr 1993
    Farbe: 744 Brilliantsilber
    Polsterung: Leder (schwarz)
    Laufleistung: 143.000km



    Sonderausstattung:



    Außentemperaturanzeige


    Sportsitze vorn und hinten


    Lederlenkrad (390mm Durchmesser) und Lederschalthebel (sportline)


    Mittelkonsole Holz mit Cassettenfach


    3. Bremsleuchte (originale US-Ausführung)


    Armlehne klappbar im Fond


    Schiebedach elektrisch mit Hubeinrichtung


    Mechanisches 4 Gang-Getriebe


    Kopfstützen im Fond


    Zentralverriegelung


    Außenspiegel links und rechts beheizbar (links elektr. verstellbar)


    Antenne automatisch


    Radio Becker Mexico Cassette Vollstereo (nicht eingebaut) dafür...Mercedes Sound 30 CD


    Sonnenblende links und rechts beleuchtet


    Scheinwerfer-Reinigungsanlage


    Gullideckel-Alus (Sommer), Stahlfelgen (Winter)


    Feuerlöscher


    Wärmedämmendes Glas rundum mit Bandfilter Heckscheibe ESG


    Hecklautsprecher Stereo mit Überblendregler


    Innenspiegel automatisch abblendbar (mit Regelung) vom 124er


    Gummimatten für Fahrer- und Fondboden (darunter liegen die originalen Fußmatten)


    Sitzheizung Fahrersitz links und rechts


    Scheibenwaschanlage beheizt


    KLR (Euro2)


    Armlehne vorne (aufgesteckt auf Mitteltunnel mit Zebranodeckel...ich glaube die ist von der Firma Schätz)


    so...ich hoffe ich habe nicht vergessen :)


    So...ich denke Fotos sagen mehr als 1000 Worte ....





    hier noch ohne SWRA....




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    und hier mit SWRA...




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    hier ein Bild vom Innenraum... ( ich habe noch kein aktuelles Foto von der Armlehne gemacht)




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    und nochmal die Sonnenblenden und der Rückspiegel :)




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    So...das sind wir :)


    LG
    Chris

    wie gesagt...ich habe nur gute Erfahrungen mit dem Luftentfeuchtersack gemacht....


    Die Oberseite ist mit einem feuchtigkeitsdurchlässigen Vliesstoff bezogen, die Unterseite ist aus schwarzen Kunststoff....


    Ich habe diesen Luftentfeuchter mal bei Real gekauft...hat ca. 10€ gekostet...


    Gut finde ich, dass man den immer wieder einsetzten kann....ist die Oberfläche feucht...kann man den Sack auf die Heizung legen und nach ein paar Stunden ist der wieder aufnahmefähig :) (allerdings musste ich den noch nie trocknen...und der ist schon 3 Monate im Einsatz)


    Also sehr zu empfehlen [klatsch]


    ich habe auch noch keinerlei "klebrige Substanzen" feststellen können...
    LG
    Chris

    Hallo,


    ich habe in meinem 190er auch einen Luftentfeuchtersack liegen.... habe ihn auch im Fondfußraum liegen


    der Gute parkt zwar immer in der Garage aber es schadet ja nicht...vor allem für die täglichen Fahrten :)


    Also ich habe nur gute Erfahrungen mit dem Entfeuchter gemacht :)


    Lg
    Chris

    Wahnsinn !!!!


    Habe mal gehört das dieses Vorgehen gar nicht so selten ist...
    So kann man wohl Steuern oder Zollgebühren sparen, da das Auto wohl nicht mehr als
    Auto zählt, sondern als Ersatzteil ;)


    Lg

    Hallo,


    ich möchte gerne einen Tempomat nachrüsten....


    ich fahre einen 93er 2.0 mit einem 4-Gang Schaltgetriebe....


    jetzt suche ich die notwendigen Teile.....


    Ich habe gehört, dass einige Teile auch vom W124 passen sollen....


    Ich würde mich freuen, wenn ihr mir sagen könntet, worauf ich achten muss.....


    und welche Teile kompatibel sind :)


    Natürlich bin ich auch sehr froh, wenn ihr passende Teile habt, die ich brauchen würde....


    Danke und ein schönes Wochenende
    Chris

    Hallo,


    ich war heute bei MB und habe ein neues ÜSR besorgt..... dort war man auch der Meinung, dass es getauscht werden sollte...


    Ich habe hier im Forum viel über die vielen Fehler gelesen, die ein defektes ÜSR verursacht..allerdings finde ich keine Anleitung zum Wechsel...


    Ich habe beim Autoverwerter mal ein ÜSR ausgebaut..allerdings war auch sonst nicht mehr viel im Mororraum :)


    Ich wäre euch dankbar, wenn ihr mir eine Anleitung geben könntet.....


    DANKE


    LG
    Chris

    Hallo zusammen,


    Ich brauche eure Hilfe!!!


    Mein 190er 2.0 dreht manchmal von allein auf ca. 3000 Touren
    Und das auch im Leerlauf ???


    Die Drehzahl normalisiert sich erst, wenn ich sehr kräftig auf das
    Gaspedal trete und so die Drehzahl "hochjage" was könnte da los sein?


    Ich hoffe ihr könnt mir helfen...


    Lg
    Chris