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Beiträge von Theo Gantenbein

  • 11. Koblenzer Treffen des W201 e.V. vom 20.06. bis 22.06.2014

    • Theo Gantenbein
    • 23. Juni 2014 um 14:18

    Und noch ein paar Bidlchen

    Dateien

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  • 11. Koblenzer Treffen des W201 e.V. vom 20.06. bis 22.06.2014

    • Theo Gantenbein
    • 23. Juni 2014 um 14:14

    Liebe Freunde des Alteisens,
    mir hat das Treffen richtig gut gefallen. Platz, Essen und Trinken waren bestens organisiert. Tolles Wetter, schöne Sterne und nette Leute - was will man mehr.
    Alles in Allem war es mal wieder viel zu schnell vorbei.

    Gruß Markus

    Dateien

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  • 11. Koblenzer Treffen des W201 e.V. vom 20.06. bis 22.06.2014

    • Theo Gantenbein
    • 18. Juni 2014 um 10:13

    Liebe Leute, ich möchte für Samstag noch einen Bekannten anmelden der mit einem 2.3 Limited Edition aus den USA vorbeikommen will.
    Gruß Markus

    Name: Christian (2 Personen)
    Kennzeichen: OF O 745
    Fahrzeug: W201 2.3 Limited Editition (Tomalingün)
    Anreise: Samstag
    Tagesgast: Ja
    Hotel: Nein
    Frühstück: Nein

  • "Nautico" - foreveryoung's Nautikblauer und W123 in 930

    • Theo Gantenbein
    • 14. Juni 2014 um 22:40

    Hallo Monika,

    sehr schön machst Du das. Einen Teil der Gummis hab ich am Montag bei meinem 2.0er erneuert. Dazu gab es dann noch eine neue Verteilerkappe mit Finger, bevor ich wieder Mitglied im ADAC werden muß ... :) Und zu guter letzt noch ein wenig Rost bekämpft und das alles ohne Handschuhe.

    Wir sehen uns am Samstag. Bis dahin viele Grüße

    Markus

  • Ein Neuer vom Rhein

    • Theo Gantenbein
    • 3. Juni 2014 um 21:09

    Dache ich mir doch. Die in Andernach sind der Vorhof zur Hölle.

    Gruß Markus

  • Ein Neuer vom Rhein

    • Theo Gantenbein
    • 3. Juni 2014 um 19:42

    Hallo Jan,

    welche MB-Niederlassung hier in der Gegend ist denn so freundlich? War das KBM in Neuwied?

    Gruß Markus

  • Dave und sein 90er W201 2.6 stellen sich vor

    • Theo Gantenbein
    • 2. Juni 2014 um 20:17

    Hallo Björn,

    der W211 hat meines Wissens nach aber 14er Radschrauben und unsere Sternchen nur 12er.
    Wie hast Du das gelöst? Gibt es dafür nicht so spezielle Schrauben?

    Gruß Markus

  • Mein rauchsilberner Charon

    • Theo Gantenbein
    • 27. Mai 2014 um 17:31

    Hallo Volker,
    die Felgen sind so eine Sache ... ich mag die ja eigendlich ganz gerne, aber halt nicht jeder. An der Mosel war ich mit meinem 2,0er da der kleine Sechszylinder seit einiger Zeit in der Werkstatt steht um nach einem Unfall einen neuen Anstrich zu bekommen. In Mayen sollte er aber wieder am Start sein

    Gruß Markus

    Dateien

    werkstatt.jpg 184,32 kB – 0 Downloads
  • Dave und sein 90er W201 2.6 stellen sich vor

    • Theo Gantenbein
    • 27. Mai 2014 um 15:49

    Hallo Dave,

    willkommen im Forum. Huch, Dein 2,6er sieht ja aus wie meiner, bevor ich begonnen habe daran rum zu basteln ....
    Mein rauchsilberner Charon

    Viel Spaß mit Deinem Sechszylinder und hier im Forum

    Gruß Markus

  • 11. Koblenzer Treffen des W201 e.V. vom 20.06. bis 22.06.2014

    • Theo Gantenbein
    • 21. Mai 2014 um 16:53

    Dann möchte ich mich auch mal avisieren

    Name: Markus
    Personen : 1 + Hund
    Fahrzeug: W201 190E rauchsilber
    Anreise: Freitag, Samstag, Sonntag
    Zelt: Nein
    Hotel: Nein
    Tagesgast: ja

    Gruß Markus

  • Mercedes Treffen Moselblick 17 Mai 2014 Leider abgesagt!

    • Theo Gantenbein
    • 18. Mai 2014 um 09:42

    Vielleicht sollten wir das nächste mal ein Gruppenfoto machen, wenn noch alle da sind ...
    Campino sagt [danke] für das ein oder andere Käsebrot.

    Dateien

    IMG_9039.JPG 307,01 kB – 0 Downloads IMG_9043.JPG 304,39 kB – 0 Downloads IMG_9047.JPG 353,01 kB – 0 Downloads IMG_9050-9048_2500.jpg 455,08 kB – 0 Downloads
  • Mercedes Treffen Moselblick 17 Mai 2014 Leider abgesagt!

    • Theo Gantenbein
    • 18. Mai 2014 um 09:40

    Liebe Leute,
    Mosel und Mercedes ist immer eine tolle Kombination - das scheint auch der Wettergott zu wissen. Auf jeden Fall war es eine herrlicher Tag und eine schöne Gelegenheit alte Bekannte zu treffen und Neue kennen zu lernen. Sehr schön fand ich auch den kleinen Heimreise-Konvoi.

    Viele Grüße
    Campino & Markus

    Dateien

    IMG_9024.JPG 471,57 kB – 0 Downloads IMG_9031.JPG 257,85 kB – 0 Downloads IMG_9032.JPG 400,94 kB – 0 Downloads IMG_9036.JPG 251 kB – 0 Downloads IMG_9037.JPG 258,32 kB – 0 Downloads
  • Türverkleidung Fahrertür in "Dattel"

    • Theo Gantenbein
    • 3. Mai 2014 um 18:14

    Hallo Adrian,

    Dattel oder Beige ist nicht das gleiche. Dattel ist etwas bräunlicher als Beige. Am besten machst Du mal ein Foto.

    Gruß Markus

  • 190 E 2.3-16 bei NAVC-Rundstreckenmeisterschaft

    • Theo Gantenbein
    • 3. Mai 2014 um 12:04

    Auf besonderen Wunsch hier auch noch eins vom VW Derby als Ausschnittvergrößerung.

    Und hier auch noch ein Video von dem 190E 2.3-16 auf und neben der Rennstrecke.

    http://youtu.be/7k9AIgdA-Ds

    Dateien

    IMG_8575.jpg 177,32 kB – 0 Downloads
  • 190 E 2.3-16 bei NAVC-Rundstreckenmeisterschaft

    • Theo Gantenbein
    • 3. Mai 2014 um 11:52

    Freut mich, dass Euch die Bilder gefallen. Da ich leider kein ausreichendes Teleobjektiv habe, sind die Bilder von Rennen ehr uninteressant. Dafür habe ich im Fahrerlager noch ein paar Aufnahmen gemacht.

    Gruß Markus

    Dateien

    IMG_8462.jpg 230,38 kB – 0 Downloads IMG_8463_.jpg 703,45 kB – 0 Downloads IMG_8531-8128.jpg 256,9 kB – 0 Downloads IMG_8804.jpg 224,08 kB – 0 Downloads IMG_8827_.jpg 272,28 kB – 0 Downloads
  • 190 E 2.3-16 bei NAVC-Rundstreckenmeisterschaft

    • Theo Gantenbein
    • 2. Mai 2014 um 18:59

    Liebe Leute,

    am gestrigen 1. Mai habe ich mir auf der Mühlenbachschleife des Nürburgrings den zweiten Lauf zur Rundstreckenmeisterschaft des NAVC (Neuer deutscher Verkehrsclub e.V.) angeschaut. Im Starterfeld der Klasse 4, die seriennah mit bis zu 200 PS ins Rennen geht, befindet sich auch der 190 E 2.3-16 des Teams Stern-Werk Motorsport. Trotz technischer Probleme konnte Fahrer Jannis Bernd in den zwei Wertungsläufen mit dem angeschlagenen Fahrzeug insgesamt einen repektablen 3. Platz belegen. Nach dem Auftaktsieg in Hockenheim führt das Team aus Stuttgart weiterhin in der
    Meisterschaftswertung der Klasse 4. Da auf dem zweiten Platz zurzeit ein BMW 325i rangiert und die anderen Fahrzeuge auch aus dieser Ära stammen, kommt bei Zuschauen schon so ein bißchen DTM-Feeling auf.

    Gruß Markus

    Dateien

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  • Frei.Wild ist die Schnittstelle zum Faschismus. Stimmt das?

    • Theo Gantenbein
    • 2. Mai 2014 um 10:25

    Liebe Leute,

    ich möchte es mal mit einem Zitat von Rosa Luxemburg sagen: "Freiheit ist immer Freiheit der Andersdenkenden."

    Das gilt für mich für die Hörer von Frei.Wild genau so wie für die von Helene Fischer, den Toten Hosen, Jan Delay, Heintje, Heino u.s.w. Für mich wäre es ein Grund aus diesem Forum auszutreten, wenn diese Toleranz nicht mehr gegeben ist.

    Gruß Markus

  • Einladung zu unserem Oldtimertreffen am 5 Juli 2014

    • Theo Gantenbein
    • 30. April 2014 um 01:01

    Hi Laszlo,

    vielen Dank für die Info. Also ein Frühstück mit Achim Hütten hat bei mir nichts mit einem gelungenen Wochenende zu tun. Auf der Homepage des Vereins wird übrigens die Einschränkung bis Baujahr 1989 gemacht. D.h. die Youngtimer müssen also mindestens 25 Jahre alt sein.

    Gruß Markus

  • Mercedes Treffen Moselblick 17 Mai 2014 Leider abgesagt!

    • Theo Gantenbein
    • 29. April 2014 um 23:00

    Um die Orientierungsfahrt an die Mosel noch ein wenig spannender zu gestalten könnte ich diese Fritteria mit großem Parkplatz in Klotten an der Uferstraße ja mal ins Gespräch bringen. Aber das lasse ich wohl besser.

    Gruß Markus

  • Mercedes Treffen Moselblick 17 Mai 2014 Leider abgesagt!

    • Theo Gantenbein
    • 26. April 2014 um 13:53

    Ähm ich habe gerade auch ein wenig die Orientierung verloren. Ist das Ersatz-Treffen jetzt in Zell oder am Kloster Machern?
    Oder bleibt das geheim und wird erst kurz vorher bekannt gegeben?

    Gruß Markus

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