Na denn, herzlich willkommen.
Es ist noch kein meister vom himmel gefallen,
und neugierig und wissbegierig sind doch gute voraussetzungen, experte zu werden.
wie sagte noch mein alter ausbilder ede achenbach:
überall klauen mit augen und ohren......
gruß axel
moin moin,
an den originalen Rückleuchten hätte ich interesse.
Außerdem brauche ich ein Stehblech, Radeinbau vorn links (Fahrerseite)
Also das Blech ab Scheinwerfer ca. 30 cm zurück, bis etwa da wo es bergauf richtung radkasten geht
von der Kotflügelbefestigungskante bis Rahmenlängsträger
Also im prinzip das vordere viertel vom Stehblech
Falls du lust hast, das abzuschneiden.
gruß axel
moin moin,
hab mir gerade den weißen 108er in der carblast mediathek mal angesehen:
na ja, sind tatsächlich einige "spritzschatten" an relevanten stellen zu sehen....
gerade da wo s drauf ankommt ist nix...
da gibts scheinbar noch verbesserungsbedarf.
aber so ist das eben:
Nur wenn man das selber macht, weiß man was man getan hat,
ansonsten darf man hoffen, dass.....
seit über 30 jahren meide ich sämtliche werkstätten,
schrauben rund drehen kann ich selbst,
keine lust auf viel bezahlen für wenig leistung
gruß axel
Moin moin,
vor 14 Jahren hab ich ca 8kg Mike Sanders in den Bauch meines /8 gepumpt, im laufe der Zeit nochmal gut einen Eimer voll hinterher....
Seitdem ist scluss mit rostig, trotz winterbetrieb.
gruß axel
moin moin,
erstmal glückwunsch zum kauf eines 190ers.
Ich glaub, die suche nach einer so speziellen armlehne
wird eine suche nach der nadel im heuhaufen....
vor 1,5 jahren hab ich selbst danach gesucht, in der farbe brasil....
letztendlich hab ich erstmal irgendeine genommen...
aber damals wurden noch jedemenge davon angeboten, zB auf ebay...
ein bekannter von mir sucht auch eine MAL, zustand, bezug egal...
im moment ist das angebot echt mau.... eine einzige auf ebay....
viel glück
gruß axel
Moin moin,
Ich suche eine Mittelarmlehne für vorn, mit Befestigungsmaterial.
Beim Befestigungsmaterial ist mir nur der Befestigungswinkel wichtig, das
Distanzstück brauche ich nicht unbedingt.
Der Bezug ist mir völlig egal.
Farbe, zerrissen, dreckig, völlig wurscht, das Teil soll sowieso mit
Leder bezogen werden.
Falls jemand etwas hat, bitte ein Angebot per PN.
Vielen Dank
Gruß Axel
moin moin,
in einen mercedes gehört ein Becker.
Ich hab ein Europa 2000 drin, fürn 10er einen Transmitter zum einstecken in den Zigarettenanzünder und gut ist.
Kein Kabelsalat etc...passt schon.
Funktioniert prima, klang ist OK.
Für mich die preiswerteste und sauberste Lösung,
stehe nicht so auf kabelsalat, Adapterkrams etc...
gruß axel
Moin moin,
Meiner hat 310 000 km runter, gelegentlich bei sehr kalten Wetter klappern die Hydros.
Die bleiben drin.
Don t touch a running system.
Hab früher auch dauernd an den Kisten rumgeschraubt,
mehr kaputt-geschraubt als nötig.
Heute lass ichs und die Kisten laufen auch, und zwar besser.
Gruß Axel
moin moin,
Glückwunsch zum Kauf des Mercedes.
Gute Wahl.
Wenn du gebrauchte Alu-Felgen kaufst:
Darauf achten, dass die Radbolzen dabei sind!!!!!
Die von den Stahlfelgen passen auf jeden Fall nicht.
Es gibt zig ausführungen an Alu-Felgen, und dann alle mit anderen Radbolzen....die Felgen sehen zwar gleich aus, aber....
Deshalb, gebraucht nur mit Radbolzen.
Im nachhinein rauszupusseln welche Bolzen zu den Felgen gehören....außerden sind die Bolzen recht teuer.
Ich finde auch diese Felgen mit der 8-Loch-Optik sehr schön.
Habe mir letztes Jahr einen Satz bei Ebay ersteigert, ich glaube unter 100€
In 7x15 ET35
Durch die relativ kleine ET (Einpresstiefe) stehen die relativ bündig mit der Karosse.
Sieht richtig satt aus.
Gruß Axel
Moin moin,
vielen dank Bianca für den link auf Kennzeichen 24.
Die Schilder dort sind ja total preiswert.
In unserem Landkreis DAN, weniger als 50000 EW, gibts nur einen Schildermacher, und
der hat einen Knall, 35€ für ein paar Schilder.
Krass.
Ab sofort bestelle ich bei bedarf im Netz, soll der seine Schilder meinetwegen selber aufessen.
Dann werd ich mir das AC DC mal dort bestellen.
Gruß Axel
Ja ja , AC DC ist für mich auch nur mit Bon Scot AC DC,
danach, na ja, irgendwas...
Egal...
Ich such aber noch so ein altes Nummernschild aus Aachen....AC- DC xyz...
Ich würd ja auch nach Aachen ziehen, geht aber nicht
Gruß Axel
moin moin,
ich sehe gerade hier gibts so viele Leute aus Aachen:
Hat vielleicht irgendwer ein altes Nummernschild mit AC DC liegen?
Das wäre ein Traum....
gruß Axel
moin moin
Zitat:
PS: 1988 war ich 27 .....war nen gutes Jahr ich hatte noch Haare [lach]
gruß KJK
Oh, dann biste ein Jahr älter als ich!
Im heißen Sommer 1988 bin ich in Berlin Taxi gefahren, ein 190er Diesel Automatic.
Als Fahrer hat s Spass genacht, für die Fahrgäste manchmal eher weniger, für eine Taxe ist die Kiste zu eng hinten....
Und natürlich glückwunsch zu dem schicken roten Stern.
Gruß Axel
moin moin,
-Der AnsaugluftTemp.Fühler arbeitet nicht weil ein Kabel gerissen ist (war aber vorher schon so, werde ich morgen als erstes löten.
das wird wahrscheinlich die ursache sein.
bei den niedrigen temperaturen braucht der im kalten zustand fetteres gemisch.
und wie soll die computerkiste wissen, wie kalt das ist, wenn der fühler fehlt?
gruß axel
moin moin,
war auch gestern da,
ja, das angebot an sternen aller art war beeindruckend, vorallem die preisvorstellungen....
unten in den glitzerhallen, astronomisch.....
manchmal dachte ich, die haben in lire oder slotty ausgezeichnet.....
ja, hat mich dann auch gefreut, einige 190er im parkhaus zu sehen.
Preise: Alles minus 50% und dann ginge das einigermaßen in ordnung....
gruß axel
moin moin,
altes 190er problem.
hab ich auch schon hinter mir.
die meiste arbeit war eigentlich die vorbereitung, sprich den ganzen behang entfernen, also Saccobretter ab, Schwellerverkleidung ab.
oft gehen dann schon ettliche plastiknupsis in die fritten....
Wenn ich mich recht entsinne, gibts dafür bei ebay ein semi proffessionell hergestelltes rep blech.
so wie ich das bei dir sehe, sind alle 4 aufnahmen reif, kauf dir 2 schweller und schneid die benötigten teile raus....
dann den alten gammel rausschneiden und neu einschweißen- fertig
gruß axel
moin moin,
a pro pos: ...den Knall nicht gehört.....
ich habe ganz am Rande mit Posterei etwas zu tun, mein Kumpel hat eine Polsterei, ich helfe da gelegentlich mal aus:
Man glaubt gar nicht, wieviel Leder man für eine Innenausstattung braucht.
Und dann die Arbeit, alles gute alte handwerkliche Handarbeit!
Den alten kram runter, Zuschnitt, aufpolstern, abnähen, zusammennähen, beziehen etc...
Kräftezehrende, zeitraubende Handarbeit.
Eine gute Arbeit hat nun mal ihren Preis.
Als Alternative könnte ich anbieten:
Kauf Dir 4 Häute ( spätestens dann fällste vom Hocker, was Leder kostet)
wirf die über die Sitze und tüddel das ganze hinten mit nem paar strippen fest.
Halbe Stunde und gut ist.
Gruß axel
moin moin,
Gruß in die Hauptstadt und vielen dank für den schönen so emotionalen Beitrag.
Ja, so ein alter Mecedes, der wächst einem ans Herz.
Das ist nicht einfach nur ein Auto, sondern der gute Kumpel in allen Lebenslagen.
Vor meinem 190er, den ich seit etwas über einem Jahr und 30tkm bewege, übrigens auch für 650 eus gekauft, bin ich 13 Jahre /8 gefahren, 220D, also der Renndiesel....
In der ganzen Zeit hab ich dem auto nichts geschenkt, Umzüge, Urlaubsfahrten, mit Pferdeanhänger, Dachgepäckträger, Baustofftransporte, drei Kids, ein Opel astra ist an der AHK gestorben, ne Kuh gerammt, der /8 hat mich nie im Stich gelassen, mit fast 40 Jahren und über ner halben Millionen auf der Uhr... der fährt immer.
Bis denne und viel spass mit den 190
Gruß axel
moin moin,
ja ja, so ne Kiste entwickelt sich gelegentlich sehr zum Ärgernis in ein fahrendes Aquarium...
Heckscheibe ist dabei ein altes Thema.
Bevor ich da eine Großbaustelle eröffne, würd ich zunächst mal folgendes probieren:
Gummipflege.
Alle gummis mal mit glyzerin oder Ballistol bearbeiten, so richtig einkneten, reiben.
Großzügig, auch mal mit ner Spritze in die Fugen.
Gruß axel
moin moin,
das sind auch zwei völlig verschiedene auto-konzepte:
BMW, das ist sowas für die möchtegern-immer-jung-dynamischen-immer-ersten, gestylten..
mehr so effekthascherei...
der Motor ist so nicht schlecht, seidenweich, drehfreudig spritzig,
der heult und jault und dreht...
So ein Mercedes ist eher was fürs ruhigere Fahren,
der motor ist leiser, unauffälliger, dezenter.
Der gute Kumpel, der dich nie im Stich läßt.
Ausdauernd verläßlich.
Ein Mercedes ist was gediegenes, aus einem guss, wie ne Burg.
Ich erinnere mich noch an die frühen 80er des letzten Jahrtausends:
Bei uns im Dorf, der Paulo hatte einen 323i, der drehte und jaulte und pfiff um die ecken mit dem Ding...
Trotzdem hab ich den mit nem ziemlich abgewrackten Commodore GSE ganz dezent nach strich und faden an jeder ecke abgelascht...
gruß axel
