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  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
  2. poldiv6

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Beiträge von poldiv6

  • Günstigere Alternativen zum Original

    • poldiv6
    • 10. Juni 2012 um 07:42
    Zitat von "Uncle-Benz"

    Carbon am 190'er is ja wie Pommes essen mit Nutella........

    Du hast ja einen komischen Geschmack: Ist doch voll lecker!!!!
    Und am besten noch ein wenig Erdbeermarmelade dazu, mmmmm jamjam [wallbasch]
    Uns gefallen ja auch mattschwarze Autos. [klatsch]

    @ Tom:
    Was würde es denn kosten, wenn Du einen Grillrahmen folierst?
    Hab es bei mir auch schon mal versuchst, jedoch klappt es bei mir nicht so richtig mit der Chromkante nicht so richtig.
    Gruß Poldi

  • Schwingungstilger 2.6l

    • poldiv6
    • 9. Juni 2012 um 20:23

    Hmmm weiß nicht, denke es hatte schon seinen grund das Mercedes ihn damals eingebaut hat.Glaub nich das sie das Ding einfach mal so da mit reinbauen "weil noch platz war"....

  • Schwingungstilger 2.6l

    • poldiv6
    • 9. Juni 2012 um 17:35

    Hallo,
    Habe heute festgestellt das es meinen Schwingungstilger an der Kardanwelle zerlegt hat.(Irgendwie fehlt ein Stück [wow] )
    Also mal schnell bei MB angerufen: SCHOCK: man sagte mir das es den Schwingungstilger nicht einzeln gibt,nur mit Kardanwelle???
    Kann das einer von euch bestätigen bzw. BITTE BITTE wiederlegen???
    Finde leider auch keinen fürn 2.6l nur 1,8-2,5D
    Danke im vorraus,
    gruß Poldi

  • Hola! 190E 2.0

    • poldiv6
    • 7. Juni 2012 um 21:07
    Zitat von "Uncle-Benz"

    Bin noch nie aufgesetzt ...


    [lach] Schon gelogen, als du das erste mal bei mir warst, hat es geschliffen, als du in die Hofeinfahrt rein bist. [lach]

  • poldiv6 hat Geburtstag

    • poldiv6
    • 7. Juni 2012 um 14:22
    Zitat von "Uncle-Benz"

    Muss ich dich jetzt eig. schon im Altersheim besuchen kommen oder wohnste noch bei dir? [coyote]

    LG Chris [yo]

    DANKE DANKE.
    Aber der kluge Mesch baut vor....
    Deswegen habe ich doch eine Altenpflegerin geheiratet!! [klatsch]

  • poldiv6 hat Geburtstag

    • poldiv6
    • 6. Juni 2012 um 19:08

    Hallo, Vielen Dank für die Glückwünsche.
    Werd nu doch langsam älter als mein Benz...

  • Mercedes 190E 2.0 Bj.85 für 690€

    • poldiv6
    • 3. Juni 2012 um 13:17

    Hallo,
    Hat twar nicht direkt etwas mit deinem Verkauf zu tun aber:
    Welche Kamera benutzt du? Finde die Bilder sehr gut und bin auf der Suche nach einer neuen.
    Danke im vorraus,
    Gruß Poldi

  • Suche dringend ABEs/Gutachten

    • poldiv6
    • 1. Juni 2012 um 21:51

    Hallo Volkan,
    ich muß dich leider enttäuschen, die ABE von den EVO Felgen ist m.W. für dich sinnlos.
    Es handelt sich hierbei ja nur um eine Felgenfreigabe von MB.
    Wenn du mal genau schaust, ist die EVO 2 Felge (8 1/4x17 mit 245... nur zulässig bei Variante 4 (sprich EVO 2)
    Bin der meinung das du da nicht viel erfolg haben wirst mit deinem 2.6er.
    Habe mit meinem auch 2 Monate gebraucht um meine 9,5x17 mit 245ern eingetragen zu bekommen.
    Der TÜV hat leider seit 1.1.12 neue Forschriften, womit es nicht mehr so leicht ist, irgentwas "außergewöhliches" eingetragen zu bekommen.
    Lasse mich natürlich auch gerne eines besseren belehren.
    Gruß Poldi

  • Frage an TV Spezis.....

    • poldiv6
    • 24. Mai 2012 um 21:23

    hallo,
    die db angabe bei einem kabel bezieht sich auf die Dämpfung, vergleichbar mit einem wiederstand in einem Kabel. Oder wenn du einen Gartenschlauch abknickst,
    je höher die db-angabe,desto schlechter das Kabel.
    Hier mal ein Auszug aus wikipedia:

    Koaxialkabel besitzen einen definierten Leitungswellenwiderstand. Er beträgt für die Rundfunk- und Fernsehempfangstechnik üblicherweise 75 Ω, für andere Anwendungen sind 50 Ω üblich. Die Dämpfung eines Koaxialkabels wird durch den Verlustfaktor des Isolatorwerkstoffes und den Widerstandsbelag bestimmt. Die Verluste im Dielektrikum, nämlich dem Isolierwerkstoff, werden über dessen Permittivität festgelegt, sie sind ausschlaggebend für den Ableitungsbelag der Leitung. Bei einem Koaxialkabel sind der Abstand zwischen Innenleiter und Außenleiter sowie das Material in diesem Zwischenraum (Dielektrikum) ausschlaggebend für den Leitungswellenwiderstand.

    Es gibt einen physikalischen Grund, weshalb der Leitungswellenwiderstand gebräuchlicher Koaxkabel zwischen 50 Ω und 75 Ω liegt: Der Leitungsverlust pro Längeneinheit hängt vom Material ab, das Innen- und Außenleiter trennt.

    Wird Luft als Isolator verwendet, sind die Verluste bei Z=75 Ω minimal[1]
    Bei Polyethylen liegt der optimale Wert bei 50 Ω.

    Bei höheren Leistungen und zur Minimierung der Signalverluste kann das Dielektrikum durch dünne Abstandshalter oder Schaumstoff zwischen Innen- und Außenleiter ersetzt werden, der restliche Raum zwischen den Leitern ist mit Luft gefüllt. Luft ermöglicht als Dielektrikum eine annähernd verlustlose Übertragung. Verluste entstehen für luftgefüllte Leitungen fast ausschließlich im Metall der Leitung. Solche Koaxialkabel werden oft mit Außenleitern aus geschlossenem Blech und massiven Innenleitern gefertigt. Sie sind dann jedoch mechanisch wenig flexibel und werden nur bei ortsfesten Installationen verwendet. Beispiele sind die Verbindungsleitungen zwischen Sender und Antenne bei Sendeleistungen ab etwa 100 kW sowie Kabelnetze.

    Koaxialkabel bieten durch ihren konzentrischen Aufbau und die Führung des Referenzpotenzials im Außenleiter eine elektromagnetische Schirmwirkung. Die Transferimpedanz ist ein Maß für diese Schirmwirkung und beschreibt die Qualität eines Koaxialkabelschirms.

    Hoffe das hat dir weitergeholfen?!?
    Gruß Poldi

    PS.@ Berti:
    Bei der Frage nach der db-Dämpfung ist es egal ob man über Digitales Kabelnetz oder Sat-Anlage empfängt!!!

  • 190E 3,0 Kombi

    • poldiv6
    • 19. Mai 2012 um 19:07

    hallo,
    auch wenn andere den Wagen schlecht reden, mir gefällt er.gerade die fette C-Säule,da sieht man gleich das es ein 190er ist.
    Jedoch muß ich beim Preis meinen Vorrednern zustimmen,viel zu hoch.
    Problem bei solchen Autos ist immer, man kan so viel reinstecken wie man möchte, raus bekommt man es meinstens nicht mehr.
    Ist denn ein Wertgutachten vorhanden???
    Das nächste ist, wie nachvollziehbar ist der km-stand?
    Stand er die ganze Zeit im trockenem oder?. Ist er regelmäßig bewegt worden?
    wann war der letzte TÜV?.
    Gruß Poldi

  • Amaturenbrett pflegen ?!

    • poldiv6
    • 12. Mai 2012 um 13:22

    Also ich habe mal gehört das cockpitspray den weichmacher aus dem kunstleder ziehen soll,dementsprechend reißt es eher.
    nehme bei meinem nur wasser und ein wenig reinigungsmittel, anschließend mit lederplege (normal für Schuhe) pflegen.
    Gruß Poldi

  • Poldis 190er

    • poldiv6
    • 6. Mai 2012 um 22:02

    Hallo,
    ich fahre auf der VA 8x17 mit 215/40R17 und auf der HA 9,5x17 mit 245/35ZR17. Beides ET35
    Gruß Poldi

  • Poldis 190er

    • poldiv6
    • 5. Mai 2012 um 22:15

    So Leute,
    hier nun endlich mal die Bilder von meinem kleinen.
    Innenraum kann ich leider noch nicht zeigen, da er noch nicht ganz fertig ist.
    Aber nun 'ENDLICH mal ein paar Bilder:






    Grüße aus der Rhön, Poldi

  • Eure Rad / Reifenkombinationen ? Was ist möglich?

    • poldiv6
    • 5. Mai 2012 um 21:45

    Hey,
    habe bei mir vorne 215/45 17" drauf, mit 40er Federn. Ohne Probleme und bördeln.
    Also dürfte m.M. nach deine Größe auf gehen.
    Aber nen 50iger Reifen [kotz] (zu viel Gummi)
    Gruß Poldi

  • Innenraum komlett in Teilen

    • poldiv6
    • 5. Mai 2012 um 21:41

    Hallo Leute,
    Da ich meinen kleinen auf Schwarze Innenausstattung umgebaut habe, biete ich hier nun meine blaue an:
    Amaturenbrett(nichts gerissen!):
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img651.imageshack.us/img651/9606/amaturenb1.jpg">http://img651.imageshack.us/img651/9606/amaturenb1.jpg</a><!-- m -->
    100€

    Teppich blau vormopf mit Fußmatten:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img703.imageshack.us/img703/5994/teppichblau.jpg">http://img703.imageshack.us/img703/5994/teppichblau.jpg</a><!-- m -->
    50€

    Sämtliche Verkleidungsteile inkl. Türgummis usw. (Nicht alles auf dem Bild drauf)Beschädigung an C-Säule links( dürfte aber im eingebauten zustand von der Hutablage verdeckt sein:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img855.imageshack.us/img855/79/verkleidung1.jpg">http://img855.imageshack.us/img855/79/verkleidung1.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img18.imageshack.us/img18/6325/verkleidung2l.jpg">http://img18.imageshack.us/img18/6325/verkleidung2l.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img33.imageshack.us/img33/171/verkldef.jpg">http://img33.imageshack.us/img33/171/verkldef.jpg</a><!-- m -->
    50€

    Beifahrersitz, nicht eingerissen:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img51.imageshack.us/img51/3628/sitzi.jpg">http://img51.imageshack.us/img51/3628/sitzi.jpg</a><!-- m -->
    40€

    Rücksitzbank,nichts gerissen:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img341.imageshack.us/img341/2071/rcksitz.jpg">http://img341.imageshack.us/img341/2071/rcksitz.jpg</a><!-- m -->
    40€

    Hutablage, leider 5 schraubenlöcher in der Verbandskastenklappe,sonst top:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img594.imageshack.us/img594/5751/hutablageh.jpg">http://img594.imageshack.us/img594/5751/hutablageh.jpg</a><!-- m -->
    40€

    Mittelkonsole:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img17.imageshack.us/img17/4550/mittelk.jpg">http://img17.imageshack.us/img17/4550/mittelk.jpg</a><!-- m -->
    40€

    Türverkleidungen, teilweise löst sich das Kunstleder, sonst noch ein paar gebrauchsspuren:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img861.imageshack.us/img861/8613/trvrd.jpg">http://img861.imageshack.us/img861/8613/trvrd.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img641.imageshack.us/img641/3871/trvl2.jpg">http://img641.imageshack.us/img641/3871/trvl2.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img706.imageshack.us/img706/6581/trvl1.jpg">http://img706.imageshack.us/img706/6581/trvl1.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img151.imageshack.us/img151/8585/trvl.jpg">http://img151.imageshack.us/img151/8585/trvl.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img825.imageshack.us/img825/5286/trhr1.jpg">http://img825.imageshack.us/img825/5286/trhr1.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img849.imageshack.us/img849/5985/trhr.jpg">http://img849.imageshack.us/img849/5985/trhr.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img51.imageshack.us/img51/5223/trhl.jpg">http://img51.imageshack.us/img51/5223/trhl.jpg</a><!-- m -->
    50€

    ÜSR, wurde auf verdacht getauscht, fehler steht aber weiter an, von daher funktionsfähig:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img834.imageshack.us/img834/4561/30115759.jpg">http://img834.imageshack.us/img834/4561/30115759.jpg</a><!-- m -->
    25€

    Nockenwelle 2.6L: selbst gebraucht hier im Forum gekauft, da ich nur den Adapter benötigte, passte jedoch nicht bei meiner NOWE.
    Also komplett:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img835.imageshack.us/img835/8973/nowepk.jpg">http://img835.imageshack.us/img835/8973/nowepk.jpg</a><!-- m -->
    50€
    Kipphebel vom 2.6L: haben ein paar oberflächliche kratzer. 2Stück etwas tiefere, mit neuen Hydros( waren nur ca.50KM eingebaut,mit Rechnung:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img855.imageshack.us/img855/6624/kipph1.jpg">http://img855.imageshack.us/img855/6624/kipph1.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img88.imageshack.us/img88/581/kipph4.jpg">http://img88.imageshack.us/img88/581/kipph4.jpg</a><!-- m -->
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://img406.imageshack.us/img406/566/kipph3.jpg">http://img406.imageshack.us/img406/566/kipph3.jpg</a><!-- m -->
    200€

    Alle Preise VB, könnt mir auch gerne ein Angebot machen, habe mich soweit an die Preisangaben von anderen Forumsmittgliedern orientiert.
    Gruß Poldi

  • Verkaufe meinen heiß geliebten 190er in Einzelteilen

    • poldiv6
    • 5. Mai 2012 um 20:57

    Hallo Boby,
    suche ein paar Teile, und zwar den Türgummi Fahrertür (der an der Tür oben drann ist), und die Pedalgummis Bremse u.Kupplung.
    Und event. b-Säulenverkl. vormopf vorzugsweise schwarz.
    Gruß Poldi

  • Streuscheiben

    • poldiv6
    • 4. Mai 2012 um 19:47

    Hallo,
    klinke mich hier mal mit ein.
    Ich habe auch diese auffahrrampen seit einigen Jahren in gebrauch und kann bis jetzt nicht klagen. Halten top. und es stand auch schon ein 4.2er Audi V8 mit 1600 und KG drauf.
    Man sollte aber ein bischen drauf achten wieviel die Rampen wiegen.
    Hatte kurz nach meinem Kauf damals welche für 30€ oder so gesehen, da was man aber der meinung die sind aus Alu, so leicht wie die waren.
    Also meine wiegen schon geschätzte 10kg (eine).
    [Klugscheissmodus] Meiner meinung nach kauft man billig immer zwei mal. [Klugscheissmodus off]
    Gruß Poldi

  • Gutachten AMG Styling II 7,5x16 ET 40

    • poldiv6
    • 29. April 2012 um 09:12

    Wenn es originale Mercedes Felgen sind, ist die einzigste möglichkeit die Mercedes.
    Hast da, da es AMG Felgen sind, noch eher eine Chance als bei anderen originalen.
    So wurde es mir mal von nem Benz-Meister gesagt.....

  • Vibrieren im Innenraum und Lenkrad

    • poldiv6
    • 29. April 2012 um 09:09
    Zitat von "Uncle-Benz"

    Sooo Update


    Jetzt läuft er auf jeden Fall wieder schön rund und ruhig und ich muss die Musik nich mehr so laut machen um die Vibrationsgeräusche zu übertönen [lach]

    LG Chris


    Die Laute Musik muß bleiben, sonst hörtst du so das schlürfen vom Tank [klatsch]

    Gerne geschehen, passt schon. Wenn man sich gegenseitig helfen kann, finde ich immer besser als wen jeder alleine kämpfen muß.
    Können uns ja wieder treffen zum Diff-Öl-Wechsel......

  • Federn versteifen oder sonstiges

    • poldiv6
    • 28. April 2012 um 16:44

    Soweit ich als mercedes-neuling weiß, arbeitete Mercedes mit Gummis an den Federn, die es mit unterschiedlichen Stärken gibt.
    Wenn du hinten event. nur einser drinne hast, könntest du auf 3er oder 4er umrüsten, somit kommt er auch ca 20-25mm höher.
    Gruß Poldi

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

des W201/C-Klasse Club e.V.

18.07.2026

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