Beiträge von Faxe

So,

endlich mal geschafft........

Also:

Kalender in A3 = 19,99 € + 5,50 € Porto und Verpackung
Kalender in A4 = 14,99 € + 2,10 € Porto und Verpackung

Bei mehreren Kalendern natürlich nur 1 x Porto und Verpackung

Überweisungsdaten:

WICHTIG !!!
Bitte gebt bei der Überweisung, euren Nicknamen UND euren richtigen Namen, sowie eure komplette Adresse als Verwendungszweck an.

Thomas Spindler
IBAN : DE90 2605 0001 0156 3148 33
BIC : NOLADE21GOE

Die verdammten Gauner werden auch von Jahr zu Jahr teurer.....

Ok, werde erstmal vorschießen damit das alles zum Fest noch passt
Wenn möglich, bitte dennoch zeitnah überweisen.

Zitat von flori-68

Moin Tom,
wenn mich mein Adlerauge nicht täuscht,eher Bild 14

Gruß Markus

Edit,
Adlerauge ist müde,richtig lesen sollte man,steht ja garnicht Bild Nr. 12,sondern das 12. Bild , ah jetzt ja,
allen gut Nacht!

Moinsen....

So, dann steht das 12. Bild fest.

Hier werde ich morgen auch die Bankverbindung sowie die Porto und Versandkosten bekannt geben.

Zitat von FUH14

So heute mal die Auflösung meines Bremsen Problems siehe Foto.Die B.Leitung ist 3 Jahre alt muste die etwas warm machen, dabei ist sie abgefallen.Rundgepresst sieht auch anders aus.

Ist schon ein Ding für sich.... wenn man sich mal überlegt das die Dinger grade 3 Jahre alt sind.....
Finde ich schon heftig!
Welcher Hersteller wurde vor drei Jahren gewählt?

Wem ich derzeit zugetan bin (Metal vom Feinsten!)...:

Hier sollte sich die Hörerin oder der Hörer mal nen schönen Halben aufmachen und sich die Zeit nehmen.... (oder auch zwei ) (Kopfhörer auf und zurücklehnen... ) Großartiges Stück !!!

Zitat von T993

Hübsch, Tom!

Da es heute geschneit hat mal nach meinen Winterrädern geguggt, ob die nochmal gehen.

Und?
Machen sie's noch ne Saison mit?

Seht ihr, so steckt doch in jedem BMW ein "richtiges" Auto......

Zitat von David21

OK, dann werde ich mir wohl mal zwei neue ordern...
Wie wäre es mit denen hier? Taugen die was bei dem niedrigen Preis? Soll ich es mal riskieren und zwei bestellen?

FEDER MERCEDES 190 W201 HINTEN AB BJ. 1982 -> SPIRALFEDER

Danke und Gruß

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Naja, für den Übergang wäre das zunächst eine Lösung. Über den Winter oder so....

@T993,

Jup.... das wäre erstmal der Nachteil....

Deshalb würde ich dann im Frühjahr / Sommer die originalen verbauen.
Oder eben komplett wie Udo schon sagt, dann ist der Audowogn "gleich" hoch

Würde da aber gleich beide tauschen, damit Du eine (eventuell) kommende Materialermüdung auf der anderen Seite ausschließen kannst. Auch die Achdynamik bei einfedern bleibt dann gleich.

Aber natürlich

So ihr Lieben,

So wurde gewählt (chronologisch):

1
2
3
4
5
10
12 = Stechen
13
14 = Stechen
17
18
19
20

Wir haben nun ein "Stechen" um das 12. Kalenderbild, antreten werden Bild Nr. 12 und 14
Die Abstimmung wird nun bis Freitag 0:00 Uhr laufen, damit ich gleich am Wochenende, den Auftrag zum Druck erteilen kann.

Bis dahin werde ich noch die Bankverbindung und die Gesamtkosten inkl. Porto und Verpackung bekanntgeben.

Leider Kann ich keine zweite Abstimmung in diesem Thread generieren, also wird sie hier stattfinden:

ABSTIMMUNG für das 12. Bild

So denn.....

Bild 12

Bild 14

Zitat von w201-Azzurro

Das sieht einladend aus.

Da werde ich mal ein WE Zeit opfern um etwas Unordnung in der Höhle zu bringen.

Gruß
Rainer

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Moin Rainer,

Gerne doch

Moin, ja, noch.........

(habe drei breite Festerbänke in der Halle, die eignen sich ganz prima als Ablage für alles Mögliche. Putzlappen, Werkzeuge, Teile, Bierpullen........ )

TÜV, GTÜ, DEKRA, GEZ (MPU) u.s.w sind alles Privatunternehmen, verhalten sich aber wie eine Behörde....

Warum?
Weil es KEINE Kontrollinstanz hierfür gibt!

Haben unser Schäfchen kürzlich getüvvt, ALLES TIPPI TOPPI !
Der Graukittel schrieb auf: "Motor Ölfeucht" ...

Ey, dass Teil ist unten komplett trocken und Rostfrei. Wir haben den kleinen restauriert!
Und, ca. 3 Wochen zuvor unten neu abgedichtet.... Nix mit Öl oder sonst noch was....

Aussage des Prüfers (original):

Ich muss doch was bei einem alten finden, sonst fragt mich mein Chef wie das gehen kann....

So weit und in diesem Sinne.... !

Ps. Das geht, weil deren Bosse NIE selber unter einem FZG gestanden haben und statistisch "behaupten", dass alles über 20 gar nicht ok sein KANN!
Die Spacken sind dann mitte 20 und befehligen Ing´s. die sein über 30 Jahren den Job machen, einfach Scheiße in das Protokoll zu schreiben.

Die Kurve muss ja schließlich stimmen, "es soll doch keine alten Autos" mehr geben..... Du sollst einen nagelneuen Plastikhyperelektronikkasten kaufen, der nach 8 bis 10 Jahren nichts mehr taugt, um dann wiederum einen solchen zu kaufen....
So ist die Wirtschaft gestrickt, dass aber ein "neuer anständiger so um die 30K kostet" interessiert ja keinen.....
Haben doch alle Kohle..... also kein Thema.......

Alte Autos sollen im allgemeinen aus dem Verkehrsbild verschwinden, warum?
Weil es da durch keine Konjuktur gibt (angeblich).....

80% der Neufahrzeuge gehen an Firmen....... kleiner Denkanstoß.......
Können sie einem, der einen Oldie fährt nicht einfach in Ruhe lassen?..... mehr werden es doch nicht....

So, die letzten Tage mal an der "Höhle" weiter gebastelt damit mal etwas Orga reinkommt.....
Hier Werkzeugwand:

Langsam wird es und schön ist, dass mein Frauchen (das Weib ) mit Eifer und Freude dabei ist ......
(alles was doppelt ist, liegt in den Boschschränken )

Moin,

Drücken würde ich lassen, spätestens dann ist mindestens einer der Winkel defekt.

Wenn Du hinten am Motor schaust, dann hast Du dort eine Kunststoffschraube, 15er oder 17er Schlüsselweite. Mit der kannst Du das Dach komplett öffnen, heben und schließen.
Ist ganz einfach, aber dreh vorsichtig und mit Gefühl. Man weiss ja nicht, ob doch etwas direkt defekt ist.

Nein nein, der sieht auf meinem doch viel besser aus ......

Supi, danke

Moin Herbert, den Deckel brauchst Du doch sicherlich nicht mehr oder?.........

Zitat von Hessebembel

Nochmal hochschieben.

Daaaangeschöööön.......