Hatte doch noch nen Video wie das Wasser abperlt. Im Frühjahr gibt es eine richtige Kur, dann geht das auf der graden Fläche sogar noch besser.....
Beiträge von Faxe
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Na dann Glückwunsch zum Stern und ein herzliches Willkommen [yo]
Da Du ja schon einige Zeit mit liest, weißt Du ja um die Hilfsbereitschaft und Kompetenz hier im Forum. Wünsche Dir viel Spaß....... [rock]
P.s. Ist irgendwie schick, so in rot.
Gruß,
Tom
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Na, da schließe ich mich doch auch mal herzlich an [Tanz]
[Geburtstag] [Geburtstag] [Geburtstag]
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[trinker] [trinker] [trinker]
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Zitat von "Claus"Alles anzeigen
Moin zusammen!
Da bin ich auch sehr interessiert, habe schonmal über meine Polieraktion Anfang des Jahres
berichtet: <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/f92t8694-rot-i…st-ein-rot.html">f92t8694-rot-ist-ein-rot-ist-ein-rot-ist-ein-rot.html</a><!-- l -->Ich persönlich finde Swiz Öl ausgesprochen gut und Rot/Weiß für die Politur.
Grundreinigung ist eigentlich pflicht, wie Tom das sagt. Auf den großen Flächen sieht oder
fühlt man ja noch ganz gut wenn was drauf sitzt. Aber so an den Seiten und unten klebt oft
Teer und Dreck, nicht ganz ungefährlich mit einer Maschine drauf zu gehen [heul]Bin auf jeden Fall gespannt auf weitere Pflegebeiträge. Mich würde z.B. interressieren wie ihr
das Zebranoholz pflegt.Viele Grüße,
Claus
Moin,
sieht super aus [yo]
Gerade bei verwitterten, dunklen Unilacken bekommt man schon nach kurzer Zeit ein geiles Ergebnis.
Nach dem Polieren ist natürlich noch die Versiegelung ein Pflichtprogramm.Jap, SwizÖl list ein top Produkt

Basti:
Schöne Arbeit [yo]
Die Rotex ist klasse
Bin auch froh, dass ich nicht der Einzige bin, der mit einer Toilettenrolle im Wollmantel herum fährt…..Zitat von "zimmi79"Da ich seit zehn Jahren im Bereich Fahrzeugaufbereitung selbstständig bin, kann ich sicherlich auch meinen Senf dazugeben

Autopflege ist aber eine Religion und es wird auf jeden Fall zahlreiche Anwendungs- und Produktempfehlungen geben !
Auf alle Fälle möchte ich Euch hier mal einen Literaturtipp geben:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.amazon.de/gro%C3%9Fe-Buc…54875728&sr=8-1">http://www.amazon.de/gro%C3%9Fe-Buch-Fa ... 728&sr=8-1</a><!-- m -->
Dieses Buch steht auch bei uns in der Firma im Regal ...

Cool, dann gibt ja auch direkt Profitipps [rock] [rock] [rock]
Kann das Buch auch nur wärmstens empfelen, wird sehr anschaulich erklärt, warum man einen solchen Aufwand betreiben muss, um dauerhaft den Lack zu schützen.Zitat von "Basti1990"Schaut euch das mal an: <!-- m --><a class="postlink" href="http://w201.com/index.php?page=Thread&threadID=73348">http://w201.com/index.php?page=Thread&threadID=73348</a><!-- m -->
Perfekt!Ja, sehr geil [yo] [yo] [yo]
Dieser Wetlook ist durch nichts zu toppen.... [rock]Zitat von "zimmi79"Also für Interessierte bin ich gerne bereit, mal an einem Samstag einen Workshop zu organisieren. Dann können wir gemeinsam pflegen und uns mit Tipps und Tricks versorgen.
Bis April habe ich allerdings nur Platz für drei Fahrzeuge. Ab 1.4. dann gut 200 qm.
Gute Idee, dass würde ich aber schön im Sommer machen, wenn auch die Temps. mitspielen.
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Jau, genau DASS meine ich [yo]
Es nützt uns kein Youngtimer, der technisch tippi toppi ist, aber von aussen wie Schrottplatz aussieht.
P.s. Sehr schönes Ergebnis [yo] [yo] [yo]
Freue mich auf den Bericht vom Innenraum. [rock] -
Moin,
ich dachte mir grade so, "warum gibt es eigentlich kein Unterforum speziell für Fahrzeugpflege".......?
Sicherlich hat da jeder seine eigenen Vorstellungen, aber wir dürfen nicht vergessen, dass wir "alte" Autos haben und die benötigen natürlich eine andere Pflegestufe als neuere.
Der Ein oder Andere mag sich bestimmt mit "allgemeinen Prozeduren" zufrieden geben, aber wenn man anständig den orig. Lack wieder herstellen und diesen dann langfristig behalten will, dann sollte man gerade hier professionell ran gehen.
Kurz in die Waschbox, dann eine Politur drüber und fertig, ist einfach nicht der richtige Weg. Sieht nach wenigen Monaten wieder scheiße aus, wenn man Pech hat und einige kleine Regeln nicht befolgt.
Das ist eine kleine Wissenschaft für sich und vielleicht kann ich ja den Anreiz dazu geben, eben ein solches "Unterforum" von einem lieben Mod erstellen zu lassen. (würde mich da gern auch unterstützend einbringen)Wer kennt das nicht, ausgeblichener Lack (gerade bei Unilacken), nach der Wäsche die erscheinenden "Spinnentze", Hologramme nach einer Politur, welche Versiegelung nach der Aufbereitung, Lackversiegelung für den Winter u.s.w.
Um mein Anliegen zu verdeutlichen, habe ich hier mal ein Paar Beispiele:
Polo meiner Frau, seit je her NICHTS am Lack gemacht. Unilack eben, welcher 22 Jahre alt ist....
Ich nenne den/die Namen der Hersteller an dieser Stelle nicht, es soll kein falscher Eindruck entstehen. Das wird sich im Falle eines Unterforums dann eh ergeben. Es geht mir eher darum, eine Aufbereitung von A bis Z, richtig durch zu führen. Nur so geht das dauerhaft und ich finde, dass angehende Oldtimer einen solchen Pflegeaufwand auch verdienen.Auf dem hiteren Teil des Kotflügels ist übrigends KEIN Poliermittel aufgetragen, Verwitterung.


Beim Polo, habe ich brutal ohne groß zu säubern oder Spektakel zu machen, ein sehr abbrasives Mittel genommen. Ist sicherlich keine große Kunst mit einem Poliermittel, aber das war im Sommer und versiegelt habe ich ihm danach auch nicht. Sieht heute immer noch so aus!
Ist nur ein Beispiel, wenn man anständige Produkte benutzt.Hier mein e420, der Lack ist fast 20 Jahre alt:







Und das geht sogar noch besser......!Ablauf der Aufbereitung:
1. Anständig in der Waschbox abstrahlen
2. Von Hand mit mindestens zwei Eimern (einer zum schwammspülen und der Andere für die frische Waschlösung) schön und behutsam waschen. (es gibt auch Foamguns, da bekommt man einen schön dicken und reinigenden Schaum auf die Kiste)
3. Gut herunter spülen, gegebenen Falls mit weichem oder sogar dest. Wasser damit man nicht die Kalkkristalle wieder mit in den Lack einbringt. Daran sieht man schon, dass es echt auf Kleinigkeiten ankommt!!!
4. Lack prüfen, wenn noch einzelne Schmutzpartikel sichtbar sind, dann mit einer Reinigungsknete den Lack abkneten.
5. Nun Politur je nach Lackzustand, abrassiv oder eine Leichte
6. Nach dem auspolieren muss der Lack versiegelt werden, meiner Meinung nach, sollte man gutes Carnaubawachs nehmen.
7. Auspolieren und das Ergebnis begutachtenNatürlich muss auf die Materialien, sprich: Polierpads, Microfasertücher u.s.w. ebenso Wert gelegt werden, wie auf die Produkte und dessen Anwendungen.
Wie gesagt, soll nur als Vorschlag dienen, weil unsere Kisten nicht jünger werden und den Wert dadurch erhalten oder gar erhöhen können. Gleiches gilt z.B. für den Innenraum, Lerderrisse oder einfach "trockenes" Leder. Es gibt so geile Sachen am Markt, wo JEDER einsetzen kann und nicht teures Geld für den Sattler oder Aufbereiter ausgeben muss.
Ist alles kein Geheimnis und das sollte meiner Meinung nach ebenfalls ausgiebig diskutiert werden können.... [yo]Gruß,
Tom
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Moin,
also die Nummer mit dem Garagenumbau, finde ich ja super geil.... [rock] [rock] [rock]
Bin schon etwas neidisch auf die Bühne, tolles Teil........ [yo]@ALL:
Cooler Thread [yo] Ist doch interessant mal zu sehen, womit die Verrückten ihre Freizeit verballern...... [1hammer]Max:
Habe Verwandschaft in Augsburg, wenn wir mal unten sind, dann komme ich auf nen Bierchen gern mal vorbei [yo]zoran:
Schick isser, so in weiß [rock]Hier mal meine beiden Hütten:
1. Für Kleinigkeiten...
(da war die 33 Jährige noch im Bau und zur Abwechslung, steht mal nur eine Bierpulle herum..... [trinker] )


2. Für die großen Sachen, es fehlt mir aber noch an einer Bühne. Dafür habe ich aber eine Absaugung zum Lacken, und nen guten alten Ölofen, Starkstrom, neues WC, Küchenzeile MIT KÜHLSCHRANK, kleiner Raum für PC und nen Ledersofa! Da könnte man direkt über einen Teppich nachdenken........ oder doch nen Wurzelholzlaminat??? [lach] [lach] [lach] [lach]
Sind da gerade erst eingezogen und der ganze Krempel vom Vorgänger ist noch überall verteilt..... [cussig]


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Nett das Teil [yo]
Leider nur zu einer absolut ungünstigen Zeit momentan....... [heul] [heul] [heul] -
jau, wo ich das "DING" zum ersten Mal gesehen habe, dachte ich erst an eine Fotomontage. Aber neee..... wenn man w201 Kompact bei google Bilder einhackt, dann sieht doch erstaunlich viele im Verhältnis.
Einfach ekelhaft und es gibt Leute, die solche Umbauten gekauft haben...... [mad] [mad] [mad]
Kastration pur.......... -
Hätte zur Not auch noch welche vom M102
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Naja, mit preziese hat das nichts zu tun. Ein wenig Übung, eine Straße die breit genug ist um Fehler zu korrigieren und letzten Endes die richtige Geschwindigkeit.
Wer mal Stockar mit einem Granada 3 Liter gefahren hat, der kann das auch..... [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif]DAS ist PREZIESE:
http://www.youtube.com/watch?v=xp3XYF31-2A
Ken Block!!!
[annieironie]
T993,
(bezogen auf deinen ersten Link)sah der 190 Kompakt nicht so aus??? [coyote]
http://mitglied.multimania.de/superserien/hp…schulz-city.jpg
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Moin,
ich meinte auch nicht die Optik, schick sind die Dinger. Keine Frage.
Allerdings kam ich öfters in den Genuß, an Engländern zu schrauben. Auch die Aussagen meines Großvaters, stehen halt für sich. Gut, es ging hauptsächlich auch um Triumph und Rover. Sehr beliebt waren die in der Werkstatt nicht, jedenfalls was die Elekrik anging eben nicht beständig.
In einen Topf werfen wollte ich sie sicherlich nicht und es ist ja auch schon "X" Jahre her..........
Also nichts für ungut, aber das gebrannte Kind und Sache mit dem Feuer.........P.s.: W140, also als 08/15 würde ich die Riesentonne auch nicht grade bezeichnen und an jeder Ecke stehen die Teile auch nicht mehr (jedenfalls nicht in Göttingen). Man mag ihn oder nicht, dass soll auch so sein. Der M120 war übrigends in der Limo ebenfalls verbaut [smilie=icon_wink.gif]
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Zitat von "TK2007"
Eine Investition mit Wertzuwachs schreibt der Typ.
So ein Schwachkopf.
Die Karre ist selbst in 15-20 Jahren keine 100.000 wert wenn es den Wert überhaupt jemals erreicht.
Ok schweizer Franken das wären dann etwa 80.000-85.000 Euro.
Ich würde mal vom halben Preis ausgehen dann wäre es etwa im Rahmen für das was die guten Evos gehandelt werden.
Wenn ich 80.000 Euro einfach zum verballern hätte und in ein altes Auto investieren müsste dann würde ich mir nen restaurierten Jaguar E-Type V12 holen. Das war ein Auto was mich von der Anmutung und Form schon immer fasziniert hat. Der Preis dafür liegt so um die 50.000-60.000 Euro in restauriertem Zustand.Neeee.............
Wenn ein V12 dann natürlich nur Daimler, w140 600SEL......
Du willst Dich doch wohl nicht mit der scheiß Lucas Elektronik herum ärgern....... das Zeugs ist Rotz! Engländer eben [rock] -
Und ich habe mir gestern einen Fingernagel abgebrochen.......
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Zitat von "Wordel"
warum steht auf dem schaltknauf nicht welche nummer das ist? Oo
Jau, dachte ich auch...........
Mir kommt es auch so vor, als hätte das KI eine abweichende Farbe zum rest des Cockpits.An sich schickes Ding, aber ich kann mich Zimmi nur anschließen..... EVO I dann lieber, da verliert sich dann die Form nicht so arg.
[annieironie]
Auf der anderen Seite, hätte ich nicht erst ca 80.000 Euro in den 1,8er gesteckt, dann wäre der EVO wohl ein adequater Ersatz...... [coyote] [coyote] [coyote] -
Zitat von "Turbo-Sucher"
der ists ich weiß aber nich ob der sowas schafft gibt agressivere
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.google.de/products/catal…ved=0CFQQ8wIwAA">http://www.google.de/products/catalog?q ... CFQQ8wIwAA</a><!-- m -->
Moin,
war die Oberfläche danach blank?
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Zitat von "Theropode"
@ Hutch, nee, nee, nee! Nix + Dissel, ein Einsachter musses sein !!! [lach] [yo] [1hammer]Genau!
Und dazu noch nen 8 Zylinder........................................ oder zwei................ [Bekloppt] -
Moin,
ja, dass kenne ich auch. Man kommt an einen Punkt, wo man die Lust trotz aller Liebe mal verlieren kann....... soetwas kommt vor.
Mich würde interessieren, welches Beizmittel Du verwendet hast. Ich suche eins womit ich Klarlack von Felgen u.s.w. herunter bekomme.
Nach Möglichkeit den Schmodder dann mit einem Hochdruckstrahler sauber zu machen ist.Geht das mit deinem???
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Wie war das doch gleich, mit dem "Glücklich sein" und "nur ein Stern..."
.......................... [yo] [yo] [yo]
Bin gespannt.....
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Moin,
ich habs verpennt.......... [heul] [heul] [heul]