Beiträge von Marvin

Hi Leute,

ich mal wieder.
Seit geraumer Zeit spinnt meine ZV und ich hab echt keine Ahnung, wie das Problem entstehen könnte.

Wenn ich den Wagen an der Fahrertür aufschließe, funktioniert alles einwandfrei und alle Türen gehen auf *plopp*. Ebenso der Schließvorgang.
Schließe ich jedoch an der Beifahrertür ab, scheint die ZV zu zicken und schließt keine weiteren Türen ab - außer die Fahrertür noch.
Vom Kofferraum aus kann man den Wagen gar nicht abschließen, da geht nur die Heckklappe selbst zu.

Da von der Fahrertür aus ja zum Glück alles auf und zu geht wie gewünscht, frage ich mich nun, ob das wirklich ein mechanisches Problem an irgendwelchen Schläuchen und Anschlüssen sein kann oder ob evtl. der Kasten unter der Rücksitzbank einen weg haben könnte ...? Hattet ihr schon einmal so ein Problem mit der ZV? Kann man die irgendwie überholen, pflegen?

Danke schon mal und eine gute Woche

Echt traurig, mein Beileid.
Hoffe du kriegst das schnell und möglichst nicht so teuer wieder hin.

Zitat von Katzenjammerkid

Schönes Wägelchen...ist das nautikblau?

Das müsste 904 Dunkelblau sein. Sieht man nicht wirklich oft, leider.

Cooles Fahrzeug, da stimme ich zu! So ein Vormopf hat schon was. Schönes grau innen. Hach ja ...
Wenngleich die 30 Jahre jüngeren Felgen nicht sein müssten ...

Wünsche knitterfreie Winterfahrt

Hey Bär

danke für den Tipp. Stimmt habe es gelesen ...

Wie hat dein Teilehändler dann nach der richtigen gesucht? Per Schlüsselnummern, FIN, ...?
Dann würde ich bei meiner Anhaltsstelle morgen mal vorbei schauen und fragen.

Ah cool, für meinen 2.3 "Frühmopf" für hinten dann doch die "13 15" mit d = 90 mm und entsprechende von Drittherstellern?

Danke fürs Nachschauen!

Cool, dann muss ich meine ja gar nicht tauschen.
Wenn der Kübel mit SOWAS noch fährt... nice

Hey Bianca,

danke schon mal. Also von MB gäbe es nur DIESE für meinen? Kostet angeblich 85 Euro

Habe mal bei Taxiteile geschaut, diese hier von Meyle soll das Äquivalent zu der von dir genannten sein (siehe Vergleichsnummer).

Weiß jemand welcher Hersteller die für MB macht? Muss ja Made in Germany sein und mit einem Schleifchen drum herum kommen, wenn des doppelt so viel kostet

Hallo miteinander,

mir ist gestern eingefallen, dass der TÜV beim letzten Mal (08/13) notiert hatte, dass die hintere Hardyscheibe bald fällig sei, da ziemlich porös usw.
Bevor der Winter kommt wollte ich u. a. auch das jetzt noch in den Griff kriegen.

Habt ihr denn konkrete Einkaufstipps für die hintere Scheibe? Wäre klasse.
Gibt es da Unterschiede je nach Getriebe, Diff, ASD?

Bin gerade hier unterwegs: http://fuerst-autoteile.de/mercedes-benz-…w201-e-2-3,338/

Danke euch schon mal

Mach mal in dem Link die komischen Ziffern hinter dem "jpg" weg.
Da checkt die Elektronik irgendwie nicht dass es sich um eine jpg-Bilddatei handelt

Beispiel: ...media05.myheimat.de/2010/09/10/1258594_web.jpg?1284110663

Dachte ich mir schon!
Ballistol habe ich auch im Kofferraum, hatte ich schon einmal für das Schaltgestänge verwendet ...
sprüh ich morgen reichlich an den Kolben! Hoffentlich bringts wat!

Ja gut, voll geil finde ich sie jetzt auch nicht, aber einfach "nett" und definitiv besser als das Plaste-Ding

Die war im Handschuhfach meines japanischen 2.3 in Neuseeland. Hatte ich heraus genommen und mir in einem Paket geschickt das gestern ankam.

ich glaube das war wd40...

Die Tage das Teil beim Händler zum ersten Mal live gesehen ...
Ohne AMG-Diesdas-Paket sieht der ja mal total zum Einschlafen aus, und hinten wie ein unförmiger 222 oder was aus Fernost.
Innen, zugegeben, wirklich ansprechend, schnittiger als der 204.
Aber designmäßig für mich was neben CLA und GLA, einfach bah.
Die neue S-Klasse, however, ist richtig gut geworden. Massig, fetzig, modern, mit den wieder gekommenen Vielspeichen-Felgen einfach super. Und innen so futuristisch-edel wuuuh

Hallo Namensvetter,

danke dir für den Tipp!
Das habe ich zwar schon einmal gemacht, aber wohl nicht gut genug
Werde da morgen noch mal ran und ihm gut was geben, damit ich bei Kälte hoffentlich keine böse Überraschung bekomme.

Des Rätsels (Teil)Lösung ... so sieht das gute Stück aus:

Endlich die ideale Alternative für diesen hässlichen (mittlerweile Hart-)Plastik Wedel

Wow, das sieht echt genial aus. Tolle Arbeit!

Leider werden die Bilder vom ersten Beitrag nicht mehr angezeigt.
Imageshack ist ja wirklich der letzte Dreck

Sollte dich diesbezüglich eh mal kontaktieren ... im Winter schläft mein Wischer auch fast ein
Da muss noch was gemacht werden

Cool, danke dir!
..aber das kann ich mir im Moment wohl wirklich nicht leisten

Bin schon gespannt auf deine Bilder davon...

Klasse, das sind doch super News alles in allem
Lammfelle... hach ja... woher kriegt man den..die Echten?

Oh nein, ich hatte mir aus dem Teilekatalog drei ET Nummern herausgeschrieben und genau bei dieser meinte der Teilemann dass es die eh nicht mehr gibt.
Und jetzt ist der Gummipuffer genau das Ding? Oh noooo
Morgen noch mal drauf ansprechen, wenn ich die anderen Dinge abhole. Der meinte irgendwie dass diese Nummer mittlerweile irgendwie nur noch aus Plastik besteht und dann hab ich das mal ausgeschlossen und gesagt scheiß drauf, wird bestimmt eine der zwei anderen Nummern sein.. :-/

Die Nummer der Sicherung hatte ich noch. Hab die ja schon ein paar Mal eingekauft..
Aber danke dir trotzdem.

Nach der Bremse zu schauen ließ das Wetter heute leider nicht zu. Kein Dach und Nieselregen, das ist doch so blöööööd immer.
Bin aber zu MB gefahren, auch 10 km, und dort war das Rad HL gar nicht warm, auch die Bremse nicht. Mhmm...

Ich hab in 3 Jahren noch nie was an den Bremsen machen müssen.
Kriege ich das am Straßenrand mit meinem Scherenwagenheber der das Rad dank der weichen Federung geraaade so vom Boden abhebt selber hin?
Aber egal, voll Bock drauf. Ran an den Speck, aber erst noch verdauen