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Beiträge von Marvin

  • Preise für die Diesel

    • Marvin
    • 8. Juni 2012 um 12:52

    Franks Meinung kann ich so unterschreiben, jedenfalls hätte ich aus exakt diesen Gründen so gerne ein Entschleunigungsfahrzeug aka 190D 2.0.
    Leider scheinen sie wirklich immer seltener zu werden, obwohl damals so herzlich viele produziert worden sind. Tja, Export, Abwrackprämie, usw. [heul]

    Und dies merken mittlerweile auch eben die Nicht-Liebhaber, die nach vielen Jahren ihr Dieselschiff abgeben ... und dann orientieren sie sich an den Preisen im Internet ... und diese sind halt "langsam" aber sicher hochgegangen, eben weil auch Liebhaber und Kenner ihre Dieselino 190er auf mobile & Co. verkaufen und wissen "Ein guter alter Mercedes-Diesel übersteht sogar Atomkriege ... der muss was wert sein [rock] !" ...

    Gerade auf mobile gesucht und es kommen fast nur 190E 1.8 und 2.0, selten mal ein 2.3 und 2.6 und Diesel KAUM.
    Wenn Diesel, dann aber richtig: 2.5, Vormopf, 1. Hand, 150.000 km, weiß außen, rot innen, 4.500€ ... bufffff

  • 190E 2.3 aus dem schönen Norden *UPDATE - neue Felgen*

    • Marvin
    • 7. Juni 2012 um 23:12
    Zitat von "Hutchinson123"


    Könnte ja genauso gut Baujahr 93 sein...

    Wie war das nochmal mit den in Wagenfarbe lackierten Spiegelkappen ab 1991 .....? [smilie=hubba.gif] [Klugscheissmodus off]

    Aber is doch au wurscht! Ich finde das Sportline-Lenkrad einfach super vom Design her und wenn dieser Zentimeter weniger im Durchmesser wirklich was bringt ist es doch top [yo]

    Die Idee, es mit blauem Leder beziehen zu lassen, finde ich ganz cool, wobei ich persönlich immer zu einem schönen edlen Schwarz tendieren würde.

    Ansonsten wünsche ich noch viel Erfolg und Spaß bei den anstehenden Arbeiten ... damit habe ich wenigstens nicht zu kämpfen mit meinem Nullausstatter [lach]

    Grüße

  • Mein neuer :)

    • Marvin
    • 7. Juni 2012 um 22:32

    Finde, er sieht so wie er ist absolut super aus!
    Die Felgen sind 1A, würde ich nicht fürn Winter benutzen ... eher die Gullideckel [wow]
    Zusammen mit der Innenausstattung kommt ein richtig feiner "Retro-Look" zustande [rock]

  • Schadstoffklasse und feinstaubplakette !!!!

    • Marvin
    • 7. Juni 2012 um 17:27

    Hi, also mit deinem Benziner haste automatisch die grüne Umweltplakette (hat halt auch die Nummer 4, kommt aber nicht von Euro 4).
    Die hat aber nicht direkt was zutun mit den Abgasnormen Euro 1 bis Euro 5 ...
    Mit einem Kaltlaufregler kommst du lediglich von Euro 1 auf Euro 2 und die Kfz-Steuer halbiert sich.

    Kam da am Anfang auch durcheinander, aber mehr muss man darüber eigentlich nicht wissen. [rock]
    Euro 4 kann man jedenfalls nicht erreichen, die grüne Plakette haste aber [Tanz]

  • Voll Nomaaaal Jupp aus Köln Kalk

    • Marvin
    • 7. Juni 2012 um 11:47

    Kennzeichen is jedoch voll knorke! [rock]

  • Querlenkeraufnahme fürs Traggelenk unterschiedlich?

    • Marvin
    • 6. Juni 2012 um 19:37

    Hallo an alle und an Gullideggl,

    habe gerade gschwind mal unsere alten Nachrichten durchgesucht (so gut es ging, ist ein halbes Chaos), denn ich wusste, dass dort etwas stand von wegen TGs mit geringerem Durchmesser (0,6 mm) und so ...
    Wir haben die ja im März zusammen gewechselt und hatten davor ziemliche Sorgen, eben wegen dieser Passgenauigkeits-Sache.

    Habe ja dann die TGs bei MB geholt und der Teilemann meinte auch, er hofft, sie passen ... (haben letztendlich aber auch perfekt gepasst!)

    Keine Ahnung warum es bei dem Thema so Komplikationen gibt [smilie=confsed.gif]

    Komme gerade aus dem einwöchigen Alkohol-Urlaub zurück, bitte um Verständnis falls es nicht korrekt sein sollte.
    Das sind aber die mir übrig gebliebenden Erinnerungs-Bruchstücke bzgl. diesem Thema [smilie=confused-smiley-013.gif]

    EDIT: Habe noch eine Nachricht von mir an Gullideggl gefunden:

    Zitat

    Moin Jo,

    hab gerade beim Freundlichen angerufen und der nette Herr hat gemeint sie häben alles auf Lager und ich könnte es abholen.
    Also 2 x TG, 2 x Schraube und 2 x Mutter.

    Er hat aber zwei Sachen deutlich gemacht:
    1. Das Traggelenk passt entweder oder nicht. Es gibt da anscheinend eine "neuere" Ausführung und es kann sein, dass diese nicht passt. Da müsste dann der ganze Querlenker getauscht werden. So viel Geld habe ich aber allen Ernstes im Moment nicht.
    Ich kann nur hoffen dass diese passen, sonst bleibt mein Benz in deiner Werkstatt stecken, oder? Wenn ich so drüber nachdeenke ... Mensch so ne scheiße. Hoffentlich passt es...

    Also ich wollte das jetzt einfach mal sagen, es ging hier zwar eigentlich um die Aufnahme am Querlenker aber so wie mir das eingetrichtert wurde gibt es da auch mit den TGs immer wieder Schwierigkeiten ......
    Na wie dem auch sei [smilie=icon_rolleyes.gif]

  • Hutchinson123 hat Geburtstag

    • Marvin
    • 6. Juni 2012 um 18:46

    Tobi aldes Haus,

    wünsche dir, wie schon auf fb, alles Gute zu deinem Bday und noch viele tausend knitterfreie Kilometer mit deinem weißen! [rock]

    [Geburtstag]

    Hau rein [Zuprosten]

  • Konservierungsfrage Saccobretter

    • Marvin
    • 28. Mai 2012 um 11:39

    Nee, du musst dich dort nicht registrieren [rock]

    Und beim Profilbild die Einschränkungen beachten, ich glaube 200 x 200 Pixel in der Größe und dann noch max. 40 KB ... Musste mit nem geeigneten Programm verkleinern, ansonsten mach ich dir das wenn's net geht. Musst halt das Bild per email schicken oder so [rock]

  • Alle 1000 Km Öl nach schütten!!!!!!

    • Marvin
    • 27. Mai 2012 um 14:40

    Ja und der Kühlwasserstand passt auch und verringert sich nicht?
    Habe bei meinem im Dezember neues Kühlwasser reingekippt und seither hält sich der Stand perfekt! Bin echt zufrieden mit dem Baby :)

    Ansonsten vielleicht mal den Luftfilterkasten abnehmen und schauen, ob der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung ordentlich sitzt. Meiner tut das irgendwie nicht und da sabbert das Öl dann auch raus. Zwar in geringen Mengen, aber der Ventildeckel und das Drumherum ist ständig ölfeucht.

    Falls ich mal irgendwann zu viel Geld übrig hätte, würde ich die ZKD vorsorglich tauschen und die Ventilschaftdichtungen und Ventildeckeldichtung alle in einem Zug [klatsch]

  • der Neue...

    • Marvin
    • 27. Mai 2012 um 14:32

    Herzlich willkommen! [rock]

    Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß mit deinem Baby. [yo]

    Sieht echt schön aus, nur würde mich die Außenfarbe des Wagens mal interessieren [wow]

  • Schaltmanchette

    • Marvin
    • 27. Mai 2012 um 11:31

    Können die Frauen dies bestätigen? [smilie=Muhahaha.gif] [annieironie]

  • Schaltmanchette

    • Marvin
    • 27. Mai 2012 um 11:27

    Moin,

    ich kenn's nicht anders und daher wird es auch so drin bleiben.
    Dieses eklige Gummiteil kommt bei mir nicht mehr rein [rock]
    Auf den Schaltsack achtet eh keiner [klatsch]

  • Einbau von Sportline-Sitzen?

    • Marvin
    • 27. Mai 2012 um 11:23

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    Diese beiden habe ich! Sind wirklich zwei super Bücher, wobei ich froh bin, dass ich beide habe, denn in ersterem wird sehr viel mehr allgemeines Zeug erklärt und behandelt. Ergänzen sich aber gut die beiden.

    Also an einem Schlachter üben brauchste da nicht, ist eigentlich schon eine einfache Angelegenheit, ich hab's auch geschafft [rock]

  • Schaltmanchette

    • Marvin
    • 27. Mai 2012 um 10:47

    Der Sack ist ja sehr dehnbar, also eingehakt an diesem Plastikrahmen ist er schnell.
    Nur sah es bei mir anfangs nicht so toll aus, und da ich bei sowas immer recht schnell zur Furie [mad] werde, kam mir meine Mutter zu Hilfe und nja, dann sah es so aus wie auf den Bildern. Ziemlich gut, wie ich finde. Einfach noch den Sack dann ein wenig nach unten drücken und er ist gar nicht mehr sooo arg riesig. Bin zufrieden jetzt. [rock]

  • Einbau von Sportline-Sitzen?

    • Marvin
    • 27. Mai 2012 um 10:42

    Hallo Andi,

    hast du noch kein Schrauberbuch, also z.B. "Jetzt helfe ich mir selbst" oder "So wird's gemacht"??
    Da steht es ganz gut drinne, habe sogar ich geschafft. [yo]

    Die Sitze sind vorne mit zwei Schrauben (sind so quadratische Abdeckungen drüber) befestigt und hinten mit 3, eine außen Richtung Gurt und die anderen zwei am Kardantunnel. Sind aber auch wieder so Plastikabdeckung davor, mir ist eine kaputt gegangen, die liegt jetzt im Keller rum.

    Glaube alle haben eine 10er Schlüsselweite und sind im Nu mit einer Ratsche/Knarre zu entfernen.

    Einfach mal anschauen! [rock]

  • Startprobleme beim 190 1.8

    • Marvin
    • 26. Mai 2012 um 16:03

    Hallo KJK,

    ja leider scheint MB kräftig an der ÜSR-Preisschraube gedreht zu haben.

    Siehe hier, haben wir erst vor wenigen Tagen "diskutiert": <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/f85t9391p92260…l?hilit=#p92260">f85t9391p92260-quot-saegen-quot-im-leerlauf-1-8er-1991er.html?hilit=#p92260</a><!-- l -->

  • Moin Moin aus der nähe von Hamburg

    • Marvin
    • 26. Mai 2012 um 12:16

    Interessante Pläne!

    Die Evo "Kampfräder" würden ihm aber super stehen, hoffentlich findest du welche.
    Sind richtig gelungene Felgen, muss man sagen [god]

  • Startprobleme beim 190 1.8

    • Marvin
    • 26. Mai 2012 um 12:14

    Jop, das ÜSR gibt es bei jedem MB-Händler für knapp 44 Euro.

    Teilenummer: A 201 540 37 45

    Und wenn's das nicht war ... Einspritzdüsen kosten pro Stück knappe 30 Euro + je eine Dichtung.
    Geh mal so von 130-140 Euro aus, wenn du es selbst machen willst.

  • Schaltmanchette

    • Marvin
    • 26. Mai 2012 um 12:08

    Servus,

    musste die Kamera über Nacht aufladen.
    Aber hier nun zwei Bilder. Licht ist leider grad richtig mies, aber ich denke, man erkennt das wichtigste.
    Sieht ganz okay aus, habe mich dran gewöhnt und es stört mich nicht mehr, dass der Ledersack ein wenig zu groß ist. Wie gesagt, 10 Euro ...

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.abload.de/image.php?img=comp1_img_5129a08hu.jpg">http://www.abload.de/image.php?img=comp ... 9a08hu.jpg</a><!-- m -->

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.abload.de/image.php?img=comp1_img_5131a6jzy.jpg">http://www.abload.de/image.php?img=comp ... 1a6jzy.jpg</a><!-- m -->

  • Teilenr der verbauten Feder

    • Marvin
    • 25. Mai 2012 um 23:16

    Vielleicht sind bei uns fälschlicherweise die vom 2.6 eingebaut, warum auch immer.
    Aber weiß nicht, ob das so einen großen Unterschied machen würde.
    Auf jeden Fall sieht deiner vorne auch so hoch aus wie meiner ...
    Ansonsten vielleicht echt mal eine Feder ausbauen, dann sieht man weiter [smilie=confused-smiley-013.gif]

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