Beiträge von Marvin

Ja, irgendwie scheint der Preis wieder nach oben gegangen zu sein.
Habe gelesen, dass es vor 2-3 Jahren mal 80 gekostet haben soll, dann letztes Jahr knapp 20 und jetzt wieder teuer.
Vielleicht gibt es da auch vereinzelt regionale Unterschiede.
Schätze, du hast deines auch schon etwas länger?

ÜSR habe ich vor ein paar Wochen gewechselt, war eigentlich ganz einfach.
Hatte an dem Tag Zeit und Batterie + Blech, die Abdeckung sowie KPR und Steuergerät auch gleich ausgebaut und das ganze erst mal ausgesaugt und geputzt usw.
Hat sich gelohnt, denn da war es ganz schön staubig und dreckig.

Wenn man große Hände hat ist der Wechsel aber mies, ich bin kaum an den Sockel vom ÜSR rangekommen.
Zumindest ist es selbsterklärend, wenn man das ganze erstmal vor sich hat. Einfach abziehen dat Ding [lach]

ÜSR hat bei mir aber 36 Euro OHNE MwSt. gekostet -> 44 Euro brutto -> an der äußersten Schmerzgrenze.
Vielleicht hast du mehr Glück mit dem Preis [rock]

EDIT: Hab dir eben ein paar Bilder dazu gemacht. Empfehle aber, die Batterie kurz auszubauen. Dann hat man viel mehr Platz [rock]

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P.S. So sauber ist es irgendwie doch nicht [lach]

Bei mir sind, glaube ich, die Marder das Problem. Es sind wohl Marder mit Geschmack, denn sie klettern nur auf meinem Auto herum [wow] [lach]
Katzen schließe ich aus, da die Fußspuren IMMER sehr verdreckt und "schleimig" sind ... wie als würde sich so ein kleiner Nager ausm Schacht klettern und dann bei mir randalieren [kotz]

Werde es vielleicht auch mal mit so einen hochfrequenten Marderschreck versuchen [yo]

Zitat von "Bertie"

würde jedem empfehlen der das noch nie gemacht hat jemanden zuhilfe holen der einen mit Rat und Tat unterstützt [rock]
Zu bedenken ist, ich habe das schon ein paar mal gemacht und weiß wo ich hinlangen muß [yo]

Grüß dich,

dass ich sowas auf keinen Fall alleine probiert hätte, ist natürlich klar!
Selbst wenn ich schon ein wenig mehr Ahnung vom Schrauben und allgemein vom Auto hätte ... nee, lieber gemütlich, sauber und sicher zu zweit - zumindest beim ersten Mal [rock]

An dieser Stelle vielen Dank für dein Angebot! [yo]
Bei mir wäre sowas aber frühestens 2013 möglich, da einfach noch zu viel anderes, zum Teil wichtigeres dieses Jahr ansteht.
Werde es aber auf jeden Fall im Hinterkopf behalten, und vielleicht kennt man sich bis dahin ja sogar persönlich [rock]

Gut Nacht

Interessante Bilder, danke dafür!

Könntest du uns nach Abschluss der Aktion dann evtl. mitteilen, mit was für einem Zeitaufwand und mit welchen Kosten wir bei etwaiger Nachahmung ( [lach] ) rechnen sollten? [rock]
Das wäre super.

Danke dir [yo]

Bitte KEINE SPAßBITTER!

[coyote]

Empfehle dir Mozilla Firefox oder Google Chrome (verwende ich seit einem Jahr ohne Probleme, super zufrieden).
Internet Explorer war schon immer ein Scheiß. Kann selbst im Jahre 2012 noch nicht alle, in anderen Browsern problemlos dargestellte Zeichen, anzeigen.
Er dient eigentlich nur dazu, andere Browser runterzuladen ...

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Zu suppis Beitrag noch:

Es ist das Überspannungsschutz-Relais (ÜSR) gemeint und sieht so aus (links alt, rechts neu):

<!-- m --><a class="postlink" href="http://h9.abload.de/img/comp1_img_5015p2lww.jpg">http://h9.abload.de/img/comp1_img_5015p2lww.jpg</a><!-- m -->

Hallo Leute,

es geht hierbei um das Anliegen einer sehr netten Internetbekanntschaft meinerseits, welche - soweit ich weiß - leider nur auf Motor Talk angemeldet ist.
Da ich weiß, dass es hier viele Experten und menschliche Lexika gibt, wollte ich dieser Person versuchen zu helfen, indem ich seine Frage nun hier veröffentliche! [yo]

Es geht ums Thema Umrüstung auf Euro 2 eines 1.8er Schalters, Baujahr 07/92.
Aber lest selbst:

Zitat

Hallo an alle Leser und Experten.

Wer kann mir Infos zu den aktuellen Möglichkeiten zur Euro 2 Umrüstung geben ?
Es geht um einen W201 190 mit 1.8 er Maschine und Handschaltung aus 07/92.
Ich habe vorab ein wenig gesucht, geblättert und telefoniert.
Bislang erfolglos.
Ich wollte eigentlich einen Kaltlaufregler vermeiden.
Die Idee war ein Mini - Kat als entsprechende Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2.
Schwer oder gar nicht zu bekommen.
Hier habe ich vergeblich versucht:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.kess-tech.de/auto-auspuff/walker/index.php">http://www.kess-tech.de/auto-auspuff/walker/index.php</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://...-neubert.eshop.t-online.de/.../?..">http://...-neubert.eshop.t-online.de/.../?..</a><!-- m -->.

Kennt jemand eine Alternative zu dieser nachfolgenden Variante ?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/.../150486021303?..">http://www.ebay.de/.../150486021303?..</a><!-- m -->.

Hat jemand vor kurzer Zeit erfolgreich umgerüstet und wie ( Kosten ) ?

Danke für alle nützlichen Beiträge.

Alles anzeigen

Auf MT hat er bisher leider nur zwei Antworten bekommen, vielleicht sieht das hier anders aus. Bin mir ziemlich sicher. [yo]
Ich würde mich sehr freuen, wenn ich ihm nützliche Infos, Tipps oder gar Angebote überbringen könnte.

Vielen Dank schonmal für eure Antworten!! [yo]

Dein Alltagsgaser gefällt mir sehr gut, schönes Teil! [yo]

Noch 2000 km und meiner feiert die Viertelmillion [klatsch]

Sprachlos!

Champagner [god] Rot innen [god] Der 454ste [god] Vormopf [god] Laufleistung [god]

Geniales Teil! [yo]

Weiß nicht, wie das beim TÜV abläuft, werde mich daher enthalten.
Die schauen da sicher nicht so genau auf Reifen und ob der Querschnitt jetzt 45 oder 50 ist [smilie=confsed.gif]

Hast du diese Rad-Reifen-Kombination denn schon eintragen lassen?
Da braucht man ja auch eine Sonderabnahme, so wie ich, weil die Größe ist ja eigentlich nicht zugelassen.

Stehe gerade aufm Schlauch [smilie=confused-smiley-013.gif]

Ab 215/50 fängt es an zu schleifen.
Habe daher 215/45 genommen ...
225/45 soll anscheinend noch grade so gehen und perfekt aussehen.
225/50 sind schon sehr riesig wenn man bedenkt das als Reifen für 16-Zoll-Felgen eigentlich 205/50 vorgesehen sind.
Kurz: 205/45 schleift auf keinen Fall

Achso und das sie schleifen ist gar nicht gut eigentlich. Schleifen wohl vorne an der Frontschürze beim Einlenken weil die Reifen mit 225 mm so breit und durch den 50er Querschnitt so hoch sind ...
Habe mich deshalb sehr ausführlich drüber schlau gemacht und bin dann bei teuren 215/45 gelandet, weil ich kein Bock auf das Geschleife hatte.

Oki danke, werde ich dann!

So sieht er im Moment aus von der Höhe, muss auf jeden Fall tiefer.

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[1hammer]

Sieht mir aus wie mindestens 50er Querschnitt, daher 205/50? [smilie=confused-smiley-013.gif]

Sehr schön, gefällt mir gut!
Sind 16 Zoll, oder?

Jap, können sich sehen lassen [rock]

Einfach volltanken dann haste, wenn es soweit ist, nicht die Sorgen und darfst dann womöglich bei 2€/Liter volltanken^^

Farbe ist einfach geil... Der mit US-Rückleuchten und originalen Gullies oder glanzgedrehten 8-Loch WOW [yo]

Sehr schön! Vor allem die Ami-RÜckleuchten sind geil [lach] [rock]

Was mir aber nicht so gefällt sind diese Kopfstützen-Kondome ... stechen voll raus wegen ihrer Farbe.

Und wie ich sehe hast du auch so eine Chrom-Kappe für die AHK. Hast du da einen Schlüssel dazu?
Der Vorbesitzer von meinem Roten hat diesen nicht mehr und jetzt muss ich die Kappe wohl irgendwie zerfetzen, um sie weg zu bekommen [smilie=confused-smiley-013.gif]

Grüße

Das ist's mir wert! [god] [yo]

Nee Spaß, aber das Teil ist schon ziemlich geil [wow] [wow]

Alles Gute [rock]