Beiträge von JA-MILCH

  • H&R Federn [Gutachten für den 190er als PDF]

    H&R Gutachten für den 190er als PDF zum Ausdrucken

    Mercedes Benz 190 (W201) 1.8l + 2.0l
    Farbe rot, Tieferlegung [mm] 45

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://loaditup.de/68869.html">http://loaditup.de/68869.html</a><!-- m -->


    Mercedes Benz 190 (W201) 16V
    Farbe rot, Tieferlegung [mm] 40, Baujahr: ab: 08.1984 bis: 1993

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://loaditup.de/68870.html">http://loaditup.de/68870.html</a><!-- m -->


    Mercedes Benz 190 (W201) 2.3l
    Farbe rot, Tieferlegung [mm] 40

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://loaditup.de/68873.html">http://loaditup.de/68873.html</a><!-- m -->


    Mercedes Benz 190 (W201) 2.5D + 2.6E, 5- + 6-zyl.
    Farbe rot, Tieferlegung [mm] 40, Baujahr: ab: 1983 bis: 1993

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://loaditup.de/68880.html">http://loaditup.de/68880.html</a><!-- m -->


    Mercedes Benz 190 (W201), 4-zyl.
    Farbe rot, Tieferlegung [mm] 60, Baujahr: ab: 12.1982 bis: 1993

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://loaditup.de/68883.html">http://loaditup.de/68883.html</a><!-- m -->

  • Die wollen mich zum Millionär machen ;-)

    Also ich weis ja net,aber in letzter zeit bekomme ich einen Scheiss das ich mich kaputt lachen könnte [smilie=emot-lol.gif]

    Jetzt werden mir schon Illigale geschäfte aus Süd Amerika angeboten.
    Seh ich aus wie einer von der Mafia [smilie=trillian-133-cool.gif]

    Aber lest erst mal selbst was ich für Post bekommen hab Yellow_Flash_Colorz_PDT_03

    Attn.

    Geschäftsvorschlag.

    Zuerst muß ich um Ihre Zuversicht in dieser verhandlung bitten. Das ist
    auf Grund seiner lage, als das sein total VERTRAULICH und Geheimnisvoll.

    Aber ich weiss, dass eine verhandlung dieses Ausmaßes irgendeinen Ängstlich und besorgt machen wird,aber ich versichre Ihnen, dass alles am Ende des tages in ordnung sein wird.
    Wir haben uns entschieden Sie durch eine E-mail sendung,wegen der
    Dringlichkeit diese verhandlung zu erreichen, als wir davon zuverlassig von seiner schnelligkeit und vertraulichkeit Überzeugt worden sind.

    Ich möchte mich nun vorstellen. Ich bin Herr Joseph Mbekulu (Rechnungprüfer bei der Chartered Bank von Süd Afrika).

    Ich kam zu ihrem kontakt in meiner persönlichen suche nach einer
    zuverlassigen und anstandige person, um eine sehr vertrauliche verhandlung zu erledigen, die Übertragung von einem fremden Konto das maximale zuversicht erfordert.

    Der vorschlag:Ein Ausländische,verstorbener Ingenieur Jurgen Rosenthal, ein Diamante-Handler/unternehmer mit der Republik Süd Afrika.

    Er war bis seinem Tod vor drei jahren in einem Flugzeug absturz,als
    unternehmer bei der Regierung tatig. Herr Rosenthal war unser kunde hier bei der Chartered Bank von Süd Afrika Johannesburg und hatte ein Konto guthaben von US$14.3 million (Vierzehnmilliondreihunderttausend United States Dollar). welches die Bank jetzt fraglos erwartet durch seine Verwandten das Sie sich melden, wenn Sie sich nicht melden wird alles zu einem Afrikanischen vertrauens fond für waffen und munitions besorgungen bei einer freiheitsbewegung hier in Africa gespendet.

    Leidenschaftliche wertvolle Anstrengungen werden durch die Chartered Bank gemacht,um einen kontakt mit jemanden von der Rosenthal familie oder Verwandten zu bekommen.Es hat aber bis jetzt keinen Erfolg gegeben.

    Es ist wegen der wahrgenommen moglichkeit keinen verwandten der Rosenthal zu finden (er hatte keine frau und kinder) dass eine Anordnung für den fond als nicht zubehaupten deklariert werden,sollte, und dann zum vertrauens-fond für waffen und munition bersorgung ausgeben,die dem kurs vom krieg in Afrika gespendet wird.

    Um dieser negative Entwicklung abzuwenden, haben ich und einige meiner
    bewährten kollegen in der Bank beschlossen das Geld nach Ihre zustimmung zu Überweisen und suchen jetzt Ihre Erlaubnis das Sie sich als verwandter des verstorbenen Ing.Jurgen Rosenthal deklarieren,damit der Fond in der höhe von USD$14.3m infolgen dessen als der Nutznießer(Verwandter des Rosenthal)auf Ihr Bank Konto Überwiesen werden.

    Alle beurkundungen und Beweist die Ihnen ermöglichen diese Fonds zu
    behaupten werden wir zu Ihrer verfügung stellen,damit alles gut verläuft
    und wir versicheren Ihnen ein 100% Risiko freie Verwicklung.

    Ihr Anteil wäre 30% von der totalen Gange, während die restlichen
    70% ist für mich und meine kollege.

    Wenn dieser vorschlag für Sie OK ist und Sie Wünschen das vertrauen
    auszunutzen, das wir hoffen auf Ihnen und Ihrer Gesellschaft zu
    verleihen,dann senden sie mir netterweise sofort per meine personal E-mail Adresse, Ihre Voll Namen, Adresse, Telefonnummer, fax-nummer und Ihre vertraulicher E-mail adresse, damit ich Ihnen die relevanten details dieser verhandlung senden kann.

    Danke in voraus.

    Mit freundlichen Grüße.

    Joseph Mbekulu.

    Bitte schicken Sie Ihre Antwort auf meine Vertraulichen Email Adresse.
    e-Mail XXXXXXXXXX

    Muhahahaha ich könnt grad kaputt gehen vor lachen [smilie=emot-lmao.gif]

  • Ich sach nur 4 Gang 122Ps auweia

    Zitat von "MercedesTrucker"

    So was sieht ja nur wirklich gut aus wenn,s original ist,meinen würde ich sowas nie antun,noch nicht mal nen kleinen heckspoiler,den er sogar bei sich vergessen hat,die maschine die man dazu kaufen kann,ist doch sicher auch verbastelt ohne ende,oder hat der 2,3 16v so viel dampf......

    mfg

    Der hat 185 Ps
    Das ist der Motor den ich in meinem 16V hatte,und der hat richtig dampf [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

  • Ich sach nur 4 Gang 122Ps auweia

    Also für mich ist der wagen vollkommen sinnfrei.
    Das ist ja das selbe, als wenn ich mir einen ferrari kaufe, und da eine 44Ps Käfer Motor rein mache.

    Der aller kleinste Motor der da rein gehört ist ein 2,6er mit 160 PS. Das ist mal das mindeste.
    Wenn man sich mal überlegt, was da für ein Geld drin steckt, aber keine kohle für den Motor ausgeben, das sind mir die richtigen.

    Und ich garantiere das der wagen keine 150Km/h mehr auf der graden Schaft.
    1. 4 Gang Getriebe
    2. Die ganzen Spoiler haben auch Gewicht.
    3. Der ganze umbau mus verspachtelt werden, wer sich ein bisschen auskennt mit Spachtel weis was es wiegt.
    4. Alleine die Felgen haben das zweifache Gewicht wie normale felgen, das selbe mit den reifen.
    5. Die Reifen breite, wer schon mal seinen wagen ausgefahren hat, weis, wo von ich rede.
    Besonders der unterschied zwischen original und breitreifen.
    Mein Vergaser läuft mit original Bereifung 190 km/h
    Mit den 205 vorn und den 225 hinten läuft er noch 170 km/h und jetzt stellt euch mal den im link vor.

    Für mich ist der wagen einfach nur gewollt und nicht gekonnt.
    Auch die Arbeit die in den wagen gesteckt worden ist, erkenne ich nicht an.
    Aus einem einfachem Grund.
    Wenn ich mir so weinen wagen baue, dann mache ich es auch richtig.
    Man kauft sich ein Basis Model, und fängt mit dem Motor an, und dann kommt der Rest.
    Der umbau hier ist nicht einmal komplett, den der Original Heckflügel fehlt auch.
    Selbst hier hat er nur halbe Arbeit geleistet, genau wie beim Motor.
    Und über den Preis will ich gar nicht erst anfangen, den er versucht nur das Geld wieder zu bekommen was der umbau gekostet hat, der Rest ist nix wert.
    Für den Kaufpreis bekomm ich einen Top gepflegten 2,5 16 V

    Und hier kommt jetzt das beste


    Zitat:
    Zusätzliche Kaufoption
    nicht Bestandteil der Auktion !
    Mercedes-Benz Motor 2,3 Liter 16V Motor 102.983 / 185 PS Überhohlungsbedürftig, aber kein Motorschaden

    Für 450€ zusätzlich zu haben.


    Viel Geld für Spoiler und sonstigen Mist ausgegeben, aber kein Geld ausgegeben um den Motor zu überholen, was billiger gewesen währe als der ganze Spoiler kram.

    Ich vermute mal das der Motor mal da rein kommen sollte, es aber nicht geklappt hat.

    Ich wette, das, wenn ich mir den Wagen anschauen würde, das dabei raus kommt, das die ganze Kiste nur ne Bastel Bude ist, und das die Spoiler hinten und vorne nicht richtig angepasst sind.

    Die können nämlich nicht einfach so angepappt werden, da für den umbau vorher schon Karosserie arbeiten gemacht werden müssen.

    Wird das nicht 100 % gut gemacht, haste jetzt schon 1 mm Rost unter dem ganzem Spachtel.

    Erkennt man daran, das sich kleine risse bilden, im lack, oder an den Verbreiterungen, wo gespachtelt ist.

    Ich hab schon einmal so einen umbau genau betrachtet, das steckte ein 75Ps Diesel drin, und man konnte da auch genau erkennen, das der ganze umbau vorne und hinten nicht richtig gepasst hat.

  • Km Zähler Defekt

    Zitat von "Petrolferrari"

    Was macht er denn nicht mehr?

    Zählt er nicht mehr, ist entweder das Führungsrädchen ausgenudelt (bekommt man mit Klebstoff wieder hin)

    Kann auch sein, dass die Schraubenwelle gebrochen ist. Da findest du im Tauschinstrument Ersatz....

    KA,hab noch net geschaut warum es net geht
    Aber gehen tut nix mehr,weder Tages Km noch der gesamt Zähler geht