Beiträge von chris_crack

Vielen Dank Leute!
Es war ein absolut gelungener Automobiler Sonntagstreff mit Top Verpflegung und reichlich Motortalk!

>> Wer noch Bilder hat kann diese gerne mit in das Album packen! <<

merci

letzter Aufruf!

Für alle mit FB:

Mercedes 190er / 124er Treffen Bayern

Hab mal das Datum aktualisiert.

location is die gleiche wie letztes Jahr.

Erscheinen Sie sonst weinen Sie!

letzter Aufruf!

Servus zusammen!

wir haben uns wieder auf die Region um Landsberg am Lech geeinigt da es einen guten Mittelpunkt für die meisten Anreisenden darstellt.

Wir treffen uns Tina und Benny's Truck Stop wo für Platz, Ruhe und Verpflegung gesorgt ist.

23.09.2018 ab 9 Uhr

Freuen uns auf einen sonnigen Sonntag und natürlich auf euer Kommen!

Chris

um ein bisschen Licht ins dunkle zu bringen hier die Funktionsweise und Bedienung der Klimaanlage:

0500 - Allgemein_ Funktionsbeschreibung, Bedienung Klimaanlage Klimaanlage im Typ 201.pdf - Google Drive

Advent Advent ein Lichtlein brennt!

das funktioniert mit unterdruck.
der schalter sitzt fahrerseitig ander spritzwand.
check da mal deine schläuche

auch zu finden unter:

"27-115 Steuerdruckzug mit Unterdruckelement aus-, einbauen und einstellen"
"27-140 Unterdrucksteuerventil prüfen und einstellen"
"27-425 Unterdruckdose aus-, einbauen"

in meiner WIS Signatur

kannst gerne mal vorbeikommen dann können wir mal so einiges durchchecken

Hat sich erledigt Danke!
Ich konnte mir eine passgenaue Leitung mit den richtigen Anschlüssen beim örtlichen Hydrauliker auf Maß anfertigen lassen.

Hydraulikleitung für ASD / Niveau mit KlimaServus Leute,ich suche folgende Hydraulikleitung für ASD / Niveau mit Klima:

A2013207072

Wurde in einigen Modellen verbaut, siehe Liste im Bild.

Vielleicht hat ja jemand was rumliegen!

Danke

Leider wird das nicht auf einen M103 passen da das Flanschbild zwischen Motor und Filter einfach unterschiedlich ist.

Es schadet nie eine geregelte Öltemperatur zu haben aber lässt sich natürlich auch kurzschließen.

zum Preis kann ich derzeit noch nichts sagen aber wenn sobald das Teil funktioniert werde einen einen detaillierten Thread eröffnen.

Da Lob ich mir die 16V die auch noch die alten Filtereinsätze haben. Wobei meine neue Lösung für die EDKA aus Platzgründen auch wieder ein Patronfilter wird. Ein weiterer Vorteil ist dass Überdruck und Rückschlagventil im Filter integriert sind. Thermostat und Anschlüsse für den Ölkühler sowie Druck und Temperaturgeber sind auch integriert. Einmal im Jahr kann man eine Sauerei riskieren
Also falls jemand Interesse hat, das ding geht bald in Serie...

das 717.404 von Getrag (16v) ist für EMS und das 717.450 von MB (24v) ist für die ZMS soweit ich weiß.
also wirst du wohl das MB getriebe drin haben...

Da ich im Moment meinen Motor komplett um bzw neu aufbaue werde ich auch zu einer Tandempumpe vom 103/104 fürs ASD/Niveaufahrwerk greifen da ich den ursprünglichen Platz der Pumpe anderweitig brauche.

So ein Krümmer alleine ist natürlich mehr Schein als Sein.
Wie immer gilt: Die Summe machts!
In Verbindung mit einer "schärferen" Nockenwelle untermalt der Fächer eine bessere, vor allem harmonischere Zylinderfüllung. Gemisch und evtl Zündung daraufhin etwas anpassen bzw neu rausfahren dann sollte man einen Drehmomentzuwachs (folglich auch Mehrleistung) verspüren. mit der KE/EZL ist sowas allerdings bekannterweise ja leider schwieriger auszuschöpfen...
Auf jeden Fall ist so ein Teil immer gesucht und wird kaum an Wert verlieren.
Und so eine Anschweißmutter für die Lambdasonde lässt sich doch auch fix irgendwohin braten

edit:
da fällt mir grad auf der hat die gleiche Nummer wie der, den ich mir damals gekauft hab (allerdings 3 teilig) welcher aber dann leider nicht Plug and Play gepasst hat.

Hier noch ein interessantes Video Exhaust Header Bash! Testing Power Loss From Dents - Engine Masters Ep. 4 - YouTube

am einfachsten wäre es doch gleich eine große 100Ah Batterie einzubauen.
mit passender Lichtmaschine und gelegentlichen Erhaltungsladungen ist diese selbst bei Autokino-Filmen mit Überlänge und Sitzheizung nicht in die Knie zu zwingen.
Und wenn dir mal der Sprit ausgehen sollte kannst damit noch bis zur nächsten Tanke orgeln

servus tom,

ich würde auch einen in A3 A4 nehmen
vielen dank für die erneute mühe!

Super 95 in München für 1,28€
da macht tanken ja schon fast Spaß!