Allerdings wäre dann zu überlegen,ob man da nicht eine Rubrik schafft,wo solche nützlichen Adressen gesammelt werden...
Das halte ich für eine sehr gute Idee. 
Am liebsten unterteilt in verschiedene Rubriken (z.B. Motor Benziner/Motor Diesel/Kühlsystem/Elektrik/Teilekauf/Wasauchimmer), was natürlich einen gewissen moderativen Aufwand bedeuten würde.
Ja, ich scheine mir da eine echte Rarität an Land gezogen zu haben - was dummerweise die Ersatzteilsuche nicht einfacher macht. 
Egal - ich bin weiter damit beschäftigt, das Moped auseinanderzunehmen:
Mittlerweile konnte ich auch den Vergaser dazu überreden, seinen angestammten Platz zu verlassen. Kriechöl, ein Maulschlüssel (SW 30) und einige gezielte Hammerschläge (auf den Maulschlüssel) leisteten hier Überzeugungsarbeit.
Weil ich aber nicht nur auseinanderreißen, sondern auch aufbauen möchte, habe ich mir mal die Scheinwerfer/Tacho-Einheit vorgenommen...
...sie geöffnet...
...und damit angefangen, einen neuen Kabelbaum zu basteln:
Dann nahm ich den Tacho auseinander...
...und stellte fest, dass er unter Wasser stand:
Mal sehen, ob ich den nochmal zur Mitarbeit überreden kann.
Allerdings finde ich, dass er für einen 123er viel zu wenig rostet. Aber das lässt sich sicher noch "in Ordnung bringen", oder?
Ich habe da so eine Idee... 
Weil ich mich mit Moni beim Oktoberfest darüber unterhalten habe und hier aktuell so wenig los ist (zumindest kommt es mir so vor) - hier ein paar Bilder meines "Maghreb-Mercedes" im Maßstab 1:18:
Hier sind die Streuscheiben noch klar - mittlerweile haben sie den einen oder anderen Miniatur-Sandsturm über sich ergehen lassen müssen. 
Das Modell entstand aus einem beschädigten Revell-W123er. Die Stahlfelgenräder samt Reifen fertigte mir ein befreundeter Modellbauer aus Resine an, die Aufkleber am Heck stammen ebenfalls von jemandem, der sowas kann. Dazu gab´s ein paar Kabel und Leitungen im Motorraum, ein bisschen (Wasserfarb-)Dreck, tunesische Kennzeichen, den Wimpel des tunesischen Fussballverbandes am Rückspiegel und noch ein paar weitere Kleinigkeiten, fertig war das schaurig-schöne "Exportmodell". Viel Spaß beim Betrachten.
Eigentlich war ja der Hintergedanke, den etwas tristen Jahresanfang ein wenig aufzulockern. Besteht denn allgemein der Wunsch, eine solche Veranstaltung eher Richtung Frühjahr anzugehen? April vielleicht?
schwarzer Qualm/ Ruß kam aus dem Auspuff
Wobei dieses Symptom sich für mich weniger nach einem KE-Problem, sondern vielmehr nach verbranntem Öl anhört.
Das wollte ich hören.
Schweinerei!
Und was ist jetzt mit den Bremsschläuchen/der Plakette? 
Rainer hat sich ja schon ähnlich geäußert.
Welcher Monat wäre denn genehm?
Erstmal geht´s mir nur darum, das grundsätzliche Interesse (oder Desinteresse) festzustellen. Wenn keiner mit will, dann hat sich das Thema eben erledigt. Wenn sich doch ein paar finden und die Straßenverhältnisse am gewählten Termin nicht passen, dann muss das Ganze eben verschoben werden.
Guten Morgen zusammen,
ich würde gerne mal nach Ladenburg ins Automuseum Dr. Carl Benz fahren: Automuseum Dr. Carl Benz
Als ideal dafür würde mir ein Samstag im kommenden Januar erscheinen, dann sind die vorweihnachtlichen Termine erledigt und das Wetter (meist) passend für einen Museumsbesuch.
Hat jemand prinzipiell Interesse, mit nach Ladenburg zu kommen?
Hallo Christoph..zuerst einmal danke für deine Antwort. Ich habe das Auto kurz Probe gefahren und innerhalb dieser Zeit,hat er eben keine Power entwickelt.Im Leerlauf lief er völlig normal und er nimmt auch Gas an,nur eben das nix großartig passiert
Gut, gehen wir also mal davon aus, dass der Motor im Leerlauf schön vor sich hintuckert und beim Tritt auf´s Gaspedal auch schön hochdreht. Wenn das der Fall ist, dann dürfte das Problem ja eher im Antriebsstrang zu suchen sein, weil dort die "Power", die der Motor ja offenbar doch entwickelt, einfach nicht ankommt. Naheliegend wäre eine durchrutschende Kupplung, die sich weigert, die "Power" des Motors Richtung Getriebe weiterzuleiten.
Was passiert denn, wenn Du das Auto anlässt, den zweiten Gang einlegst und die Kupplung schlagartig loslässt (bitte nur auf freier Strecke ohne jegliche Hindernisse oder andere Verkehrsteilnehmer probieren)? Wird der Motor dann abgewürgt?
Besser spät als nie: 
- nachträglich. ![[tschuldigung]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/tschuldigung.gif "Tschuldigung"){kind=small}
Egal ob 2.,3.,4., oder 5. Gang,das Auto kommt einfach nicht in die Pötte.
Dreht denn der Motor normal hoch oder wirkt er auch im Leerlauf zugeschnürt? Falls der Motor normal dreht, das Auto aber nicht vom Fleck kommt, dann würde ich auf eine defekte Kupplung tippen.
Hallo Tom,
natürlich sind die Gründe (die Du nicht einmal hättest angeben müssen), die Dich von der Gestaltung des Kalenders (zu der Du ja nicht verpflichtet bist) abhalten, absolut nachvollziehbar, auch wenn ich ich es schade finde, dass es dieses Jahr keinen Kalender von Dir geben wird - Du hast das immer sehr schön gemacht. Dafür noch einmal ![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
Schade, dass so wenig Resonanz gekommen ist.
Ich kann hier nur für mich sprechen, aber ich fand es nicht förderlich, wenn hier alle die Gründe aufführen, aus denen sie den Kalender nicht gestalten können.
Ist im Prinzip ein Übungsprojekt, ich hatte ja bislang mit Elektrik eher wenig zu tun (und auch keine Ahnung davon), da ist das für den Einstieg ganz o.k.
vll. mit noch geringer, weiblicher Unterstützung
Die Kleine hilft mir bestimmt gerne - aber die Große haut mir irgendwas Großes, Schweres ins Kreuz, wenn ich das am Küchentisch mache. 
Ein kleines und unbebildertes Update: Am Wochenende kamen -der Devise "O bis O" folgend - die Winterräder drauf. Witzig dabei: Meine jetzt 17 Monate alte Tochter bestand darauf, mir zu helfen. Sie durfte also den Drehmomentschlüssel runterdrücken (der Papa half ein bisschen mit ). Hoffen wir, dass das mit der frühkindlichen Prägung funktioniert... 
Ich habe heute ein wenig weitergeschraubt: Hinteres Schutzblech, Kettenschutz und der Scheinwerfer nebst Tacho sind ab, als nächstes werde ich wohl den Motor rausnehmen. Außerdem kamen heute zwei Pakete von Kabel-Schmidt, ich kann also bald mit der Erneuerung der Elektrik beginnen.
ich hab mich aber entschieden das es gemacht wird
Na aber sicher doch - sind ja auch Dinge, die durchaus "machbar" sind. Im Prinzip ´ne Verschleißreparatur.
Eiwei...
Woran lag´s?
