Guten Morgen,
klingt ja nach einem gelungenen Start ins Wochenende. 
Was m.E. einen Versuch wert wäre: Ein Laubsägeblatt ins Schloss einführen in der Hoffnung, dass sich die Sägezähne im Schlüsselprofil verhaken und Du es so herausziehen kannst. Risiko dabei: Wenn das Sägeblatt bricht, steckt es ebenfalls im Schloss - allerdings kommt´s darauf dann auch nicht mehr an. 
Viel Erfolg wünscht
Christoph
Kleine Ursache, große Wirkung.
Losgelöst von allen Überlegungen zum Thema "Felgen und Reifen" bin ich heute mal die defekte Skalenbeleuchtung um die Drehregler in der Mittelkonsole angegangen. Wie von Bianca ( BIBI 2.5 ) im Thread zu ihrem Auto erklärt habe ich die Holzblende abgenommen und die defekten Leuchtmittel vorsichtig mit der Spitzzange entfernt. Als Fahrer eines fremdgezündeten Kraftfahrzeugs hatte ich leider keine Dieselleckölleitung zur Hand, so dass ich das frische Glühobst einfach mittels Pinzette platzierte. Hat funktioniert, alles leuchtet wieder, wie es soll - auch wenn sich das auf dem Foto nur erahnen lässt:
Ach ja, bevor jemand fragt: Für die Skalenbeleuchtung braucht es zwei Glühlampen 12V 1,2 Watt. In die Mitte der Drehregler kommen hingegen welche mit 0,5 Watt - nicht verwechseln!
Und damals, in den 80ern, wäre schließlich niemand auf die Idee gekommen, andere Felgen auf seinen 190er...oh, Moment... 
Schönes Schuhwerk, die Räder passen gut zum Auto. Fein gemacht. 
Hallo Peter,
zum Geburtstag!
Sehr schön. Und jetzt: Frühling bitte!
Wir hatten hier lange keine Musik mehr. Zeit, das zu ändern:
Viel Spaß!
Ich habe von der Dieseltechnik, ihren Gebrechen und deren Symptomen keine Ahnung, finde es aber immer gut, wenn sich jemand so um den Erhalt unserer technischen Denkmäler verdient macht. Daumen hoch, ein Lob von meiner Seite.
Zunächst mal vielen Dank für Euren Input, jetzt kann ich etwas zielgerichteter überlegen.
Wie sieht das denn mit der Einpresstiefe aus, was ist da möglich und was nicht?
Ich bin über die Felge A2084010002 gestolpert, die hat eine ET von 37. Passt das?
BIBI 2.5 :
Mein Auto ist ja in 07/1993 vom Band gepurzelt, da sollte die "10 Jahre nach Erstzulassung"-Regelung das wohl abdecken.
Gestern haben das entzückende Bembelinchen und ich von Winter- auf Sommerbereifung gewechselt. Leider schließt der kleine Betrieb, in dem ich bislang meine Räder eingelagert habe, im Herbst endgülig seine Tore. Ich habe eine Alternative gefunden, die allerdings erheblich teurer ist (und mir natürlich auch gleich neue Reifen verkaufen wollte 
).
Da ich im Winter ohnehin nur mit dem Baby-Benz fahre, wenn die Straßen schnee- und salzfrei sind, und die Sommerräder zum Ende dieser Saison wohl erneuerungsbedürftig sind, kam der Gedanke auf, auf Ganzjahres-/Allwetterreifen umzusteigen. Allerdings: In 205/55 R15 scheint´s da nichts zu geben (zumindest nichts, was man sich auf´s Auto schnallen möchte).
Daher mal die Frage in die Runde: Welche Reifen- und Felgengröße wäre denn mit 16-Zöllern auf dem Auto (2.3er, Sportline-Fahrwerk mit Einser-Gummis) fahrbar und möglichst auch "H-fähig"?
Für Input bin ich dankbar. ![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
Hallo Jonas,
herzlich willkommen hier und viel Freude mit dem feuerroten Spielmobil!
Ich bin mit dem "normalen" Spiegel am 190er rundum glücklich, er reicht m.M.n. voll und ganz aus. Allerdings hatte ich übergangsweise mal einen Spiegel aus dem Zubehör verbaut, und der war wirklich Grütze: Das Spiegelbild wurde stark verkleinert und verdunkelt. Falls so ein Ding an Deinem Auto verbaut sein sollte, rupf ihn ab und ersetze ihn durch einen originalen - ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Schöne Upgrades.
mit mehreren durchgängen Plastikpflege
Auf welches Produkt hast Du denn dabei zurückgegriffen? Bei meinem Almandino sind die mittlerweile auch eher zartrosa, und das wäre ja durchaus mal einen Versuch wert. 
das über kurz oder lang noch ein Feuerlöscher einziehen wird
Und so führt eins zum anderen.
Sieht nach einem hübschen Kraftfahrzeug aus. Viel Freude damit und allzeit gute Fahrt.
Hallo Horst,
Du hast ja noch Deinen Gewinn (Fahrt zum Feldberg) offen.
ich schlage vor, damit noch ein bisschen abzuwarten. Die derzeitige Wetterlage mindert die Freude an Ausflügen ja doch ein gutes Stück weit (ich war allerdings vor nicht allzu langer Zeit mal wieder oben: das entzückende Bembelinchen liebt Eulen, und da oben gibt es eine Falknerei. Schöne Grüße von Anton, dem Uhu. ).
(weißt Du oder jemand sonst einen zuverlässigen Klimaspezi im Rhein- Main Raum; Buchwald in Darmstadt hat aufgegeben
Nachdem bei meinem Almandino der Klimakompressor geplatzt war, brachte ich ihn zur Spülung des Klimakreislaufs und Austausch des Kompressors in meine bevorzugte Werkstatt hier am Ort. Deren Inhaber übernahm dann zwar einige Demontagearbeiten, gab die eigentliche Arbeit aber weiter an seine ehemalige Lehrwerkstatt, "einen Bosch-Dienst in Ffm.-Rödelheim". Begründung: "Die können das." Den Namen des Betriebs müsste ich erfragen. Soll ich?
Gruß
Christoph
Puh, lange nichts mehr geschrieben hier - und eigentlich gibt´s auch nichts zu schreiben, denn das Wetter lässt keine Parkplatzschraubereien zu. Da muss man sich halt einen anderen Zeitvertreib suchen - z.B. Eier bemalen:
Ich wünsche Euch (wenn auch etwas früh) frohe Ostern!
Tja, nun...
Gibt´s denn eigentlich dieses Jahr ein Wettrennen um den ersten W202 "mit H"?
Nachträglich alles Gute zum Geburtstag!
