Beiträge von Hessebembel
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Christoph99: Nicht ganz: Der Prüfer ist zwar ein TÜV-Ingenieur, aber zuständig für die Erteilung der Fahrerlaubnis ist die Fahrerlaubnisbehörde, auch wenn in den meisten Fällen (nicht in allen) der Prüfer nach bestandener Prüfung den Führerschein aushändigt. Bei der Fahrerlaubnisbehörde ("Führerscheinstelle") darfst Du dann auch Dein Foto abgeben - zusammen mit all den anderen zur Beantragung nötigen Unterlagen.

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...für den Führerschein.
Wenn´s beim TÜV war, dann ging´s wohl eher um eine Mofa-Prüfbescheinigung. Stimmt´s oder hab´ ich Recht?

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Eigentlich hätte ich das ja gleich vor Ort mal aufklären können - aber wir haben´s ja wieder nicht geschafft, uns mal zu unterhalten.
Das wird so langsam eine Art Running Gag bei uns. 
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Ich habe in diesem Thread lange nichts mehr geschrieben, so dass verschiedentlich die Frage aufkam, was denn eigentlich mit meinem Benz los ist - insbesondere, nachdem ich zum gestrigen Oktoberfest im Ford anreiste. Hier also eine kleine Zusammenfassung:
Im Juni brachte ich den Benz zu einem Karosseriebauer in Frankfurt, der folgende Punkte abarbeiten sollte:
1. Reparatur der Reserveradmulde
2. Schweißen einer Durchrostung unter dem Ausgleichsbehälter
3. Hohlraumkonservierung.Punkt 1:

Check.
Punkt 2:

Wie am Farbunterschied zu erkennen - Check.
Als es dann an Punkt 3 ging rief mich der Blechkünstler an und bat mich, doch mal eben vorbeizukommen. Ich folgte dieser Einladung und fand mein Auto auf einer Hebebühne vor - tief im Bodenblech steckende Schraubenzieher zeigten massive Rostschäden an, und nach Meinung des Karosseriebauers sollte das wohl nicht alles sein. Reparatur bei ihm unwirtschaftlich, für mich selbst mangels Platz, Werkzeug, Zeit und insbesondere Know-How nicht durchführbar. Glücklicherweise gibt es aber Leute, bei denen das anders aussieht. In diesem Fall ist das Arnold, der sich anbot, die notwendigen Reparaturen an meinem Auto durchzuführen. Dieses Angebot nahm ich gerne an, und so schweißt und schraubt Arnold sich kreuz und quer durch meinen Baby-Benz.
Die folgenden Bilder hat Arnold gemacht, er war so freundlich mir zu erlauben, sie hier zu zeigen:

Zunächst mal...

...flog die reichlich vergammelte Hinterachse raus. Ihre Überarbeitung hatte ich ohnehin vor, ihr Ausbau war aber auch so dringend nötig, fand sich doch...

...eine Durchrostung direkt darunter. Mittlerweile...


...ist sie Geschichte.
Auch das Benzinpumpenpaket...

...freute sich auf eine Überarbeitung (ich gebe zu, darum hätte ich mich selbst schon mal kümmern sollen - Asche auf mein Haupt
).Arnold kümmerte sich aber nicht nur um bereits durchgerostete Stellen, auch Anrostungen haben keine Chance...

...und werden fachgerecht versiegelt:

Mehrmals!


Die Hinterachse...


...sieht mittlerweile auch wieder richtig lecker aus - fast schon zu schade, sie unter ein Auto zu schrauben.

Sie hat aber inzwischen ihren angestammten Platz wieder eingenommen...

...ebenso wie das überholte Benzinpumpenpaket:

Leider stellte sich bei einem anschließenden Probelauf heraus, dass die Spritleitung inkontinent geworden ist.


Dank Herberts schnellem Teileservice liegt mittlerweile Ersatz bereit.
Arnold hat sich mittlerweile weiter nach vorne durchgearbeitet und fand dort...

...Rost.

Der ist allerdings...

...mittlerweile...

Geschichte, auch an der...



...Wagenheberaufnahme.
Tja, das ist zzt. der Stand der Dinge. Arnold widmet sich jetzt der Überholung der Vorderachse, und dann sollte der Baby-Benz bald wieder auf der Straße sein.

Ich möchte mich auf diesem Wege noch einmal herzlichst bei Arnold bedanken, der jede Menge Freizeit opfert, um (m)einen Schrotthaufen wieder in ein Auto zu verwandeln.
![danke [danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif)
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Schöne Idee. Sieh nur zu, dass Du die Vitrine möglichst staubdicht bekommst - das spart langfristig einige Arbeit und schützt die Modelle vor Beschädigungen beim Abstauben.
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Die Front passt überhaupt nicht zum Original. Die Scheinwerfer sind eigenartig.
Mmmh, in meinen Augen wirkt er stimmig.
Hab ihn zerlegt und Lackiert, als nächstes kommt da die Beleuchtung rein.
Bitte das Ergebnis Deiner Bemühungen dann hier vorstellen.
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Ein kurzer Hinweis: Die Firma "Ottomobile" hat für Dezember 2015 einen Evo 1 in 1:18 angekündigt:
Die Modelle dieses Herstellers bestehen aus dem Kunstharz Resine. Öffnen lässt sich nichts, auch sind die Räder nicht lenkbar. Dafür wird die Form des Vorbilds i.d.R. sehr gut wiedergegeben, und vor allem die Scheinwerfer und Rückleuchten sind richtig gut gemacht.
Die Modelle können direkt bei Otto vorbestellt werden, allerdings sind die Versandkosten aus Frankreich nicht wirklich günstig. Meist landen aber auch Modelle in den einschlägigen Shops (z.B. modelcarworld.de, ck-modelcars.de, modelissimo.de), dort sind sie natürlich teurer, dafür sind die Versandkosten günstiger.
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Och ja, auch nicht schlecht. Der erreichte Kilometerstand überzeugt.

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Ich habe hier noch was für meinen Namensvetter mit der hübschen Avatarwurst:
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Ah, Geburtstag, sehr schön!
Na, da gratulier´ ich doch: 
Und natürlich
![Alkoholiker [Alkoholiker]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier%202.gif)
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Tolle Würste!

War sonst noch was?


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Warst Du vielleicht vorher schon schmutzig?
Nur gedanklich...

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Schmutziges Gummi? Stimmt schon, ich sehe nach dem Räderwechsel auch immer aus wie Sau...

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Ein feines Spielgerät hast Du Dir da gegönnt.
Ich hatte den früher von Siku - war einer meiner Lieblinge. 
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Mmmh...ich konnte mir die ATS-Felgen auf dem W201 ja nicht wirklich vorstellen, muss aber sagen, auf den Bildern wirken sie durchaus gut. Muss ich mir wirklich mal in natura ansehen.
Der Wischer macht was her.

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Ne, ne, Brabus restauriert mittlerweile auch Altbenze, und zwar durchaus auf "Neuwagenniveau". Einerseits ja schon schön, andererseits geht damit imho auch die Geschichte des jeweiligen Autos flöten.
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In der nächsten Halle wartete eines meiner persönlichen Messehighlights: Der Stand von Alfa Romeo...

...mit der neuen Giulia:


Die stand dort in allen Farben, die die Palette so hergibt - ein paar andere Alfas standen drum herum:

Hyundai zeigte auch ein neues Modell:

Na ja, nicht wirklich - zusammen mit dem Legoland hatte dieser Hersteller einen Kinderparcours aufgebaut. Nette Idee:

Gut, ab in die nächste Halle. Dort warteten Citroen...



...und Peugeot:


Und dann war der Akku der Kamera leer.
Die nächsten Bilder wurden daher mit dem Handy gemacht, was ihrer Qualität nicht gerade zuträglich war.Bei Ford ging´s sportlich zu: Gezeigt wurden der neue GT...



...der Focus RS,...

...der Mustang...

und die ST-Modelle, hier am Beispiel des Fiestas:

Honda arbeitet an einer Neuauflage des NSX...


...offenbar auch in einer abgespeckten Version:

Bei Rolls-Royce riskierte ich einen kurzen Blick...

...und freute mich anschließend, als ich dieses spezielle Fahrzeug fand:

Ein Würstchenmobil!

Ach ja, dann wurde da noch ein Fahrzeug gezeigt, bei dem ich die Marktchancen nicht recht einordnen kann. Es überzeugt durch seine Sicherheitsausstattung, der Komfort bleibt meiner Ansicht nach allerdings irgendwie auf der Strecke:

Auch ist die Farbpakette stark eingegrenzt, immerhin ist aber gegen Aufpreis eine "Waffenstation" lieferbar. Warten wir also mal ab, ob sich dieser Wettbewerber am Markt durchsetzen kann.

So, das war´s - ich widme mich nun der Fußpflege...
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Bin wieder da - weiter geht´s:
Direkt nebenan ist Skoda. Dort konzentriert man sich auf seine Kernkompetenz: Vernünftige Kombis:

So vernünftig...

...und so vernünftig...


...und - na ja, vielleicht nicht ganz so vernünftig.

Nächster Stand - Porsche: War voll, daher nur zwei schnelle Bilder:


Ab in die nächste Halle, mal bei Brabus vorbeischauen. Zu meiner Überraschung gab´s dort...
...Altblech!




Und wieder bunte Smarties:


Außerdem fand ich dort auch einen W201:

Gut, er war 43-fach verkleinert, aber immerhin.

Aber natürlich standen dort auch die Kaliber, die man so bei Brabus erwartet:






Schlendern wir ein wenig weiter auf unserem Rundgang: Stellt Euch mal vor, Ihr hättet für viel Geld Euer Stilempfinden verkauft und braucht nun ein Auto, welches dieses neue Lebensgefühl ausdrückt - wohin wendet Ihr Euch? Ich würde Mansory vorschlagen:


![Hyänen [hyenas]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/hyenas.gif)
Schöner wird´s bei Jaguar:

Man achtet dort auch auf Details:

Mir hat´s die Nabenkappe angetan.

Tja - und dann ist da ja noch die Sache mit Borgward: Unter dem Namen dieser Wirtschaftswunderlegende wird nun also in China ein weiteres SUV produziert. Eigentlich wollte ich diesen Stand ja boykottieren, allerdings gab´s dann doch einen guten Grund, ein wenig näher zu treten:

Ein wunderschönes Isabella Coupé.
Übrigens wurden die meisten W201 im ehemaligen Borgward-Werk gebaut - aber das wisst Ihr ja.So, kurze Pause, dann geht´s weiter mit der nächsten Halle.
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Direkt nebenan präsentiert sich Smart - mit vielen bunten Smarties:

Dann raus auf´s Außengelände - dort wird gerade an einem Comeback gearbeitet:


Direkt nebenan steht der Audi-Pavillion. Bei den letzten beiden IAAen war mir der Andrang dort zu groß, diesmal war die Schlange davor aber erträglich - also rein. Darin - eine wirklich "coole" Installation:

Ja, das ist Eis - mir war ein wenig frisch. Also schnell weiter. Allerdings - wirklich an die Autos ranzukommen war dort nicht:

Die einzige Chance, mal ein Auto im ganzen betrachten zu können, war...

...der Audi-Shop. Na ja, egal, dann geh´ ich eben wieder - und zwar nach nebenan in die Halle 3, wo sich der restliche VW-Konzern präsentiert:
VW zeigte Dienstfahrzeuge verschiedener Berufsgruppen...


...aber auch das Thema "GTI" ist nach wie vor aktuell:


Hier muss ich mal kurz unterbrechen - meine Tochter verlangt nach mir. Geht gleich weiter...