Beiträge von Hessebembel

  • 2L Vergaser Taxi

    Ehrlich gesagt finde ich es durchaus gut, der Taxe den Winterbetrieb zu ersparen. Allzu viele überlebende Original-Droschken dürfte es nicht geben, und schon gar nicht mit Benzinmotor.

    Hast Du eigentlich schon einen Spitznamen für Deinen Neuzugang? Wenn nein, würde ich "der eiserne Gustav" vorschlagen, nach dem (Pferde-)Droschkenfahrer, der mit seinem Pferdegespann nach Paris und wieder zurück fuhr: http://de.wikipedia.org/wiki/Gustav_Ha…schkenkutscher)

  • Dammmatten ersetzen?

    Ich habe meine mit Hochtemperatursilikon verklebt. Hält gut. [yo]

    Die Befestigung ist zwar alleine möglich, eine zweite (und evtl. auch dritte) helfende Hand ist aber nicht verkehrt: Einer trägt das Silikon auf, einer (oder zwei) drückt/drücken an.

  • Mein almandinroter 2.3er

    Sofern noch aktuell: Einfach ziehen. Hat zumindest bei meinem geklappt. Eine Wasserpumpenzange diente dabei als Meinungsverstärker. [lach]

    So, nun der Grund, warum ich so spät auf diese Anfrage reagierte: Ich war im Urlaub, und zwar - jahah - mit dem Baby-Benz. Ziel war der Chiemsee, also "Benz goes Bavaria". Hat auch gut funktioniert, trotz mittlerweile 19 Jahren und 273.000 km erwies er sich als ideales Reisefahrzeug.

    Natürlich wollte ich auch ein Bild davon machen, Benz vorne, Berge im Hintergund...sieht dann so aus:

    Sieht ja noch nicht wirklich beeindruckend aus. Gut, dann eben was anderes: Beim Besuch auf einer sonnigen Alm (ohne Benz, dafür mit der Seilbahn) kamen meine Frau und ich mit einem ortskundigen Paar ins Gespräch, welches uns das Bergpanorama erklärte und dabei die Vokabel "Großglockner" fallen ließ. Da klingelte bei mir etwas: Großglockner-Hochalpenstraße, jener legendäre Pass, auf dem Herr Porsche in den 30ern des letzten Jahrhunderts Versuchsfahrten mit dem Käfer-Prototypen und einigen Vergleichsfahrzeugen vornahm und die bis in die 70er Jahre hinein gerne mal Kühler zum Kochen brachte. Also, nix wie hin! Aus "Benz goes Bavaria" wurde "Benz goes Austria".

    Anfangs sah ja noch alles recht harmlos aus...

    ...aber dann wurden die Anstiege steiler, die Kurven enger, und auch die Vegetation änderte sich...

    Kurz eingekehrt...

    ...und weiter gings. Der Benz lief auch hier völlig problemlos und brachte uns wohlbehalten zurück: Erst nach Bayern, dann nach Hessen.

    Bei der Abfahrt kamen wir uns ein wenig vor wie die heiligen drei Könige: Immer dem Stern nach. [lach]

    Übrigens fanden auch wieder VW-Testfahrten statt: Diesmal Bremsentests mit dem Touran. History repeatin...

  • HHAALLOOOO :)

    Ein dreifach schallendes "Hallo",

    schönes Auto hast Du da, die Kombination aus Lackfarbe und Felgendesign und -größe gefällt mir sehr am 190er.

    Bitte gut darauf aufpassen und immer schön ein Auge auf den Rost haben.

  • Mein almandinroter 2.3er

    So, auch hier mal wieder was Neues: Nachdem unser Baby-Benz meiner Frau und mir in den letzten Wochen viel (Fahr-)Freude bereitet und uns auf einigen schönen Ausflügen über sonnige Landstraßen begleitet hat, wollte ich ihm gestern auch mal wieder etwas Gutes tun und mal diese kleine Roststelle im hinteren rechten Radhaus (ja, genau, da an dem einen Verschlussstopfen) beseitigen. Bewaffnet mit Akkuschrauber, Zopfbürste und einem Liter Fertan-Rostumwandler machte ich mich ans Werk - um dann festzustellen, dass der "leichte Oberflächenrost", den ich erwartete, tatsächlich eine Durchrostung ist. [wallbasch] [cussig] [kotz]

    Also packte ich Akkuschrauber, Zopfbürste und Fertan wieder ein, griff mir stattdessen die Dose mit dem Fluid-Film und verteilte davon so einiges in dem hinter der Durchrostung liegenden Hohlraum, so als Sofortmaßnahme. Heute Abend bin ich dann noch schnell bei einer Werkstatt meines Vertrauens vorbeigefahren und zeigte das Malheur dem dortigen Blechkünstler. Dessen erster Eindruck: Könnte schlimmer sein. Er will sich der Sache annehmen und stellte mir in Aussicht, dass ich schon bald wieder schöne Ausflüge auf sonnigen Landstraßen unternehmen könne. Ich freue mich drauf... [Tanz]

  • Vorstellung meines 2,3 l Silver Surfers

    Schnapp Dir einfach mal die Gelben Seiten und telefoniere mal ein paar Autoglaser durch. Habe ich auch gemacht, spart bares Geld. Eine große Autoreparaturkette mit drei Buchstaben wollte über 800,00 €, eine Autoglaserkette mit nerviger TV-Werbung immer noch über 700,00 €. Schließlich landete ich bei einem Autoglaser in Frankfurt, der Partnerbetrieb von "Junited-Autoglas" ist. Ergebnis: Neue Frontscheibe inkl. Ausbau der alten und Einbau der neuen Scheibe für 238,00 €, natürlich ordnungsgemäß versteuert, mit Rechnung und Gewährleistung. [yo]

  • W201 als Modellauto

    Um hier nicht zu textlastig zu werden, hier ein paar Bilder:

    Einige Vergleichsbilder meines almandinroten Neuzugangs mit dem baroloroten Modell, welches jetzt bei Christian parkt. Gut zu erkennen: Die Modelle unterscheiden sich nicht nur in der Lackfarbe, auch die Innenräume haben unterschiedliche Farben, und die Kennzeichen sind ebenfalls nicht identisch.

    Noch ein paar Bilder im Freien:

  • W201 als Modellauto

    herbert 2,6:

    Falls Du den Almandinroten hast, pass gut darauf auf: Dieses Modell wurde in relativ geringer Stückzahl für das Mercedes-Museum produziert und ist entsprechend selten. Ich jedenfalls musste lange suchen, bis ich noch einen gefunden habe.

    crashpilot:

    Falls Du Freude am Modellbau hast: Gerade die Bburago-Modelle lassen sich gut zerlegen, so dass man gut das eine oder andere Detail noch etwas herausarbeiten kann. Einfach mal probieren, das macht Spaß.