Tja, wir teilen halt Alles... [lach]
Aber zurück zum Thema:
Eben habe ich auf die Schnelle mal den blödesten Defekt behoben, den ich jemals an einem Auto erlebt habe - der Knopf zum Lösen der Handbremse war in der Mitte durchgerissen und wurde getauscht. Scheint aber öfter vorzukommen, immerhin war das Ersatzteil auf eBay erhältlich...
Hallo zusammen,
nachdem die Wagenheberaufnahmen meines Benz gerade so schön geschweißt und konserviert wurden, möchte ich denen den normalen Mercedes-Wagenheber nicht mehr zumuten. Um aber im Pannenfall trotzdem einen Radwechsel vornehmen zu können, möchte ich mir gerne einen hydraulischen Stempel-Wagenheber ins Auto packen, den ich dann an den Aufnahmen für die Hebebühne ansetzen könnte. Das Problem dabei: Mein 190er hat das originale MB-Sportfahrwerk drin, liegt also etwas tiefer als üblich. Hat jemand einen Tipp für mich, welcher Wagenheber klein genug ist, um unter das Auto zu passen, sich aber trotzdem weit genug hochpumpen lässt, um damit ein Rad zu wechseln?
Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe.
Jippieeee...
Nachdem mein Benz die letzten zwei Wochen beim Blechdoktor verbrachte (was zunächst "nur" aussah wie morsche Wagenheberaufnahmen entpuppte sich als "Edelrost stahlfrei" im rechten Schweller - das ist jetzt aber gründlichst behoben [rock] ) hat er heute den TÜV geschafft. [Tanz]
Zur Belohnung werde ich ihm - wenn das Wetter mitspielt und nichts Eiligeres dazwischenkommt - am Wochenende wieder einen Stern auf den Kühler schrauben. Dann gibts auch neue Bilder.
Ein Flohmarktfund: Ein Vor-MoPF-190er von Cursor. Der Maßstab dürfte irgendwo zwischen 1:43 und 1:32 liegen.
Solche Modelle wurden früher gerne von Mercedes als Werbemodelle genutzt, so wohl auch dieses hier:
Besonders detailliert ist das Modell nicht, aber schließlich dürfte die Gußform ähnlich alt sein wie das Vorbildfahrzeug. Immerhin lassen sich aber Motorhaube, Kofferraum und Vordertüren öffnen.
Heute erstmals auf Amazon gesehen: http://www.amazon.de/Mercedes-Benz-…38482950&sr=8-4
Ein Hoffnungsschimmer. Ab 31.08. wissen wir (hoffentlich) mehr.
Auch von mir ein freundliches Hallo!
Einen sehr schönen Benz hast Du da, gefällt mir. [yo]
Ich würde nicht zu viele Änderungen durchführen, zumindest nichts, was nicht ohne Eingriffe an der Substanz wieder rückrüstbar wäre. DTM-Editionen, zumal in einem solchen Zustand, gibts ja nicht gerade wie Sand am Meer.
Stimmt, schwarz ist schließlich die Farbe für einen Avantgarde Rosso... [smilie=Muhahaha.gif]
So, hier mal neue Bilder, die den aktuellen Stand wiedergeben:
Mittlerweile ist einiges an Arbeit reingeflossen, eine genaue Auflistung werde ich noch nachreichen. Aber ich denke, es hat sich gelohnt, zumal es sowohl mir als auch meiner Frau eine Menge Spaß macht, mit dem Benz durch die Gegend zu cruisen. [yo]
Vielen Dank für Eure Antworten. Ich werde es mal mit der Reinigung probieren, ansonsten statte ich meinem Mercedes-Händler mal wieder einen Besuch ab - der vermisst mich ohnehin schon. [lach]
Guten Morgen,
gestern wollte ich mal die Beleuchtungseinrichtungen meines Autos überprüfen: Licht an - geht. Nebelscheinwerfer - geht. Als ich dann aber die Nebelschlussleuchte einschalten wollte, hatte ich auf einmal den Drehknauf des Lichtschalters in der Hand. Hat jemand eine Idee, wie ich den wieder so fest bekomme, dass ich die Nebelschlussleuchte einschalten kann? Festkleben ist natürlich keine Alternative, ich möchte ja im Falle eines Falles noch das Birnchen der Kontrollleuchte austauschen können.
Schon mal vielen Dank für Eure Mühe.
601deluxe:
Angefangen hat mein Modellautosammelwahn mit Wiking-Autos. Ich habe die Sammlung irgendwann nicht mehr weitergeführt, weil ich die aufgerufenen Preise dann irgendwann nicht mehr zu zahlen bereit war. Eine Modelleisenbahn hätte ich zwar gerne gehabt, das scheiterte aber immer am Platz.
smarg1obk:
Aktuell habe ich keine Verkaufsabsichten, aber falls sich das mal ändern sollte, komme ich auch Dich zu. Trotzdem ein Tipp: Wer einen der AutoArt-190er haben möchte, der sollte bald zuschlagen. Die Preise z.B. bei eBay haben doch schon angezogen. Übrigens hat AutoArt eine Wiederauflage des "zivilen" Evo2 und als Neuheit den Evo1 angekündigt. Allerdings sollen die Preise bei etwa 160,00 € pro Stück liegen - das bin ich nicht bereit zu zahlen. [daumen unten]
zoran:
So viele schöne Modelle, und so wenig Platz - wobei die Heckflosse gute Chancen hat, trotzdem irgendwann hier zu landen.
punkty:
Eine sehr schöne Vitrine. [yo] Falls Du Dich intensiver mit dem Thema Modellauto auseinandersetzt, kann ich Dir das hier empfehlen: http://www.modelcarforum.de
Als Spender für das Kombiheck würde ich mal den Fiat Regata vermuten.
War sicherlich aufwendig, ich finde die Linienführung allerdings wenig harmonisch. Letztlich Geschmackssache.
Okay, ich bin offenbar nicht der einzige hier, der sich für Miniaturen begeistern kann. Find ich gut! [yo]
Kay Radke:
Das hört sich doch interessant an, gerade die Umbauten. Magst Du uns ein paar Bilder zeigen?
@suppi:
Einen W123 hab ich auch - und das Personal, das sich drum kümmert [lach] :
100,00 € pro Modell wäre mir übrigens auch zu teuer - die Preise der gezeigten 190er lagen aber alle (deutlich) im zweistelligen Bereich.
crashpilot:
Um die Modelleisenbahn beneide ich Dich ja schon ein wenig - sowas ist bei mir immer am Platzmangel gescheitert. Der RC-Evo gefällt ebenfalls. Ist das der von Tamiya?
zoran:
Eine schön präsentierte Sammlung. Ich finde es gut, wenn man den Modellen etwas Platz gibt, sie wirken dann viel besser. Alles Andere sieht außerdem schnell nach Parkhaus aus.
Guten Morgen zusammen,
vielleicht ist dieses Thema ja für den einen oder anderen interessant, und vielleicht möchten sich ja auch andere User daran beteiligen: Bilder (und erklärende Worte) vom 190er als Modellauto.
Ich persönlich sehe Modellautos als Deko in der Wohnzimmervitrine an, und habe mich aus diesem Grund weitestgehend auf den Maßstab 1:18 festgelegt. In dieser Größe gibt es den 190er vom Hersteller AutoArt in verschiedenen Versionen:
Als 190 E 2.0, hier in barolorot (mir sind außerdem die Farben silber und - selten - almandinrot bekannt)...
...als 190 E 2.3-16, hier in schwarzmetallic (außerdem in rauchsilber und den Lauda- und Senna-Versionen)...
...und in verschiedenen Varianten als Evo2 (hier der "Zung Fu" vom GP Macao, Fahrer Kurt Thiim)
Hier nochmal als Gruppenbild:
Wie ist es bei Euch? Habt Ihr auch Modelle des 190ers im Schrank? Oder vielleicht auch von anderen Mercedes-Modellen? Wenn ja, zeigt doch mal her. Ich bin gespannt.
Ich bin auch in einem Modellbauforum unterwegs. Dort gibt es einen Marktplatz, zu dem man allerdings erst nach einem Monat Mitgliedschaft und mindestens 50 (sinnvollen) Posts Zugang erhält. Unterteilt ist dieser Marktplatz in drei Rubriken: Angebote, Gesuche und Bewertungen. Dort wird für jedes Mitglied, welches dort (als Käufer oder Verkäufer) einen Handel getätigt hat, ein Bewertungsthread angelegt, in dem unterteilt wird in Positiv/Neutral/Negativ. Das wird dann über die "Zitieren"-Funktion weitergeführt. Das System hat sich bewährt, es konnte schon einigen "schwarzen Schafen" das Handwerk gelegt werden. Ob ein solches System hier allerdings auch anwendbar wäre, vermag ich nicht zu beurteilen.
Hört sich leider ja nicht allzu gut an, was Ihr hier über das Buch schreibt, bestätigt aber meinen Eindruck von den Werken des Geramond-Verlags.
Ich denke, ich werde beim Buchhändler meines Vertrauens mal einen Blick in das Machwerk werfen und dann entscheiden, ob ich mit den Fehlern leben kann oder eher nicht...
Bei meinem 2.3er steht die Erneuerung der Motordämmung auch an. Ich habe mir die Matte bei Mercedes geholt (die große, die die Haube komplett abdeckt), Teile-Nr. A201 682 13 26. Hat 24,59 € zzgl. MWSt. gekostet.
So, der Teileonkel ist fündig geworden. Reifen sind bestellt, ab Mittwoch rollt mein Benz auf Sonnenrädern. [klatsch]
Hallo,
vielen Dank für die rasche Antwort. [yo] Ich werde das morgen mal direkt an den Herrn hinterm Teiletresen weitergeben, vielleicht findet er dann ja die richtigen Bolzen. Die Teilenummern wären natürlich das Sahnehäubchen - sicher ist sicher.
Hallo zusammen,
ich hoffe, hier kennt sich jemand besser aus als der Teilemensch beim Freundlichen:
Ich möchte auf meinem 93er 190 E 2.3 mit Original-Sportfahrwerk die MB-Sonnenradfelgen (Teile-Nr. B 66470001), Größe 7J x 15 ET 44 montieren. Welche Radbolzen (und Sicherungen, nicht dass mein Auto irgendwann auf Backsteinen parkt) sind denn da die richtigen? Habt Ihr vielleicht sogar die passenden Teilenummern für mich? Wie oben gesagt, der Teilemensch konnte mir dazu leider nichts sagen...
Schon mal vielen Dank für Eure Mühe. [yo]
