mein Vormopf hat unten keine Schraube, die Scheinwerfer sind nur oben mit 2 Schrauben befestigt.
Ich kann nicht mit Sicherheit behaupten, dass dem nicht so wäre, aber es verwundert mich doch. Ich habe noch nie davon gehört, dass sich die Scheinwerfer von VorMopf und Mopf unterscheiden sollen. 
Beim nächsten Stammtischbesuch bringe ich mal das Scheinwerferwrack mit, das ich im Keller stehen habe. Vielleicht trägt´s zum allgemeinen Erkenntnisgewinn bei. 
Hallo Mungs und Jädels,
ich habe ein Mercedes (Becker-Alpine?) "CD-special"-Radio (MF2197) aus einem 97er SLK (R170) geschenkt bekommen. Schönes Ding, optisch passend, CD-Player im Auto wäre auch nett - also warum nicht?
Perfekt wäre das Radio, wenn es die Möglichkeit bieten würde, ein externes Gerät (MP3-Player) anzuschließen - vorgesehen ist das aber offenbar nicht:
Deshalb die Frage: Ist es möglich, einen solchen Eingang in Eigenregie nachzurüsten? Gibt es dafür vielleicht vorgefertigte Nachrüstsätze?
Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe. ![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
Da waren feine Sachen am Start! 
Danke für die Bilder. 
Die Doku ist absolut sehenswert. Wer´s noch nicht kennt: Unbedingt gucken!
Richtig, das war bei Heinrici.
Danke für den Link, ist immer gut, verschiedene Bezugsquellen zu kennen.
Daher noch mal eine extra
dafür, das Bild nicht in voller Fahrt gemacht zu haben
Ich bin ein Mann, kann also kein Multitasking - das Bild musste warten. 
Armaturenbrett streicheln und neue Motoröl gönnen
Das Armaturenbrett wurde gestreichelt, das Öl ist noch gut. 
Breaking News: Am gestrigen Pfingstmontag hat mein Auto die 300.000 km-Marke geknackt:
Da das Ereignis in voller Fahrt auf der A5 stattfand, müsst Ihr Euch mit diesem nachgereichten Bild zufriedengeben.
Gong zur vierten Runde!
Ich hinke mit der Berichterstattung etwas hinterher... 
Also, der Stammtisch fand planmäßig statt: Ich wurde diesmal vom Bembelinchen begleitet (sie kann sich sehr für Schnitzel und Pommes begeistern und war auch vom flauschigen Innenraum von Ulis Auto sehr angetan), Ralf erschien mit Saccobrettern in 5309 und Marc hat es in Alzey so gut gefallen, dass er sein Auto gleich dort stehen ließ (wir haben deshalb einen Parkplatz freigelassen, so ´ne Art "Missing Man Formation"):
Im Lokal hat man wieder an alles gedacht und uns den passenden Tisch zugewiesen:
Ob der nächste Stammtisch am ersten Freitag im Juli stattfindet oder ob er aufgrund der zeitlichen Nähe zum Jahrestreffen verschoben wird stand bei Redaktionsschluss noch nicht fest.
Die Gullys sehen superfett aus.
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Keine Ahnung, wir werden´s sehen.
Ich werde mich u.U. etwas verspäten, aber das ist ja kein Beinbruch. Bitte lasst mir ggf. ein Cordon bleu übrig.
17:30 Uhr klingt gut für mich. Welches Auto wird zerlegt?
was die Bitte von Herrn Schneider betrifft, ist dem schon jemand nach gekommen?
Gerade erledigt!
Moritz mit seinem almandinroten 190E 1.8
Hallo Akko,
an der Stelle muss ich mal ein bisschen klugscheißen: Bei Moritz´ Auto handelt es sich um einen Avantgarde Rosso, die sind in einer Sonderfarbe lackiert (oder ist das Pajettrot? 
). Almandinrot ist einen Tick heller. Damit sei aber genug der Klugscheißerei. für Deinen Bericht.
Freitag ist Stammtischzeit. In Alzey wurde sich schon auf Bad Homburg als Austragungsort geeinigt, bleibt noch die Frage nach der Uhrzeit. Es wurde vorgeschlagen, etwas später als bei den letzten Malen anzufangen, weil´s ja länger hell und warm bleibt. Also, wie schaut´s aus?
Kurzes Update:
Mein Auto und ich waren gestern beim Info-Treffen in Alzey:
Mehr dazu im entsprechenden Thread: Der Link zum Treffen.
Und hier meine letzten Bilder:
Alte Bekannte...
...und neue:
Gruß an Ali mit seinem wunderschönen Vor-Mopf...
...mit Veloursausstattung.
Eine kurze Zusammenfassung:
Super Veranstaltung - ich freue mich auf Alzey 2020!
Ich setzte meinen Rundgang fort und landete im Keller. Dort fand sich...
...diese restaurationsbedürftige "kleine Heckflosse" (190 W110). Die Karosseriearbeiten sind abgeschlossen. Das Auto steht zum Verkauf, der Preis beträgt nur ein Bruchteil des bei der Karosseriesanierung betriebenen Aufwands. Wer die Möglichkeit hat, sich einem solchen Projekt anzunehmen, der sollte unbedingt mal bei der "Alzeyer Automobil" anrufen.
Direkt daneben liegt das gut bestückte Lager mit Gebrauchtteilen für die Baureihe 124:
Wer hier Bedarf an Teilen hat, der möge bitte ebenfalls bei der "Alzeyer Automobil" anrufen (nicht einfach dort aufschlagen). Der Handel mit diesen Teilen ist ein reines Liebhaberprojekt neben dem "normalen" Geschäftsbetrieb und soll die Eigner und Freunde der Baureihe dabei unterstützen, ihre Autos "am Leben" zu erhalten. Dafür ![[applaus]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/applaus1.gif "Applaus"){kind=small}
, ein solches Engagement zeigen die wenigsten Autohäuser.
Einigermaßen abgekühlt begab ich mich wieder ans Tageslicht und bewunderte...
...Marcs reichhaltiges Angebot an exklusiven Briefbeschwerern sowie...
...weitere inzwischen eingetroffene Fahrzeuge (der rauchsilberne 2.6 auf dem obigen Bild steht übrigens zum Verkauf, vielleicht kann @Herbert 2.6 dazu was sagen?)
...und stieß dabei u.a. auch auf diesen "Survivor"...
...mit Spuren eines automobilen Lebens:
Weiter ging´s über das Gelände:
Ich hatte in der Zwischenzeit von der Möglichkeit Gebrauch gemacht, das eigene Auto in der Dialogannahme mal auf die Hebebühne zu nehmen, und infolgedessen meinen einigermaßen schattigen Parkplatz eingebüßt:
Es wurde kuschlig warm im Auto...ich muss mich unbedingt um die Klimaanlage kümmern... 
Gut, ein "paar" Fahrzeuge mit Stern am Kühler trafen dann doch noch ein:
Und während ich so meine Bilder schoss bekam ich dann das Angebot, ob ich nicht mal einen kleinen Perspektivwechsel vornehmen wolle - also rauf auf´s Dach des Autohauses !
Ihr guter Stern auf allen Dächern:
Wieder unten angekommen setzte ich meinen Rundgang fort...
Ich kann mich Peters Worten nur anschließen: Vielen Dank an alle Beteiligten, insbesondere auch an die Geschäftsführung und die Belegschaft der "Alzeyer Automobil" - und natürlich an Peter selbst, der nicht nur im Vorfeld ein Höchstmaß an Organisationstalent bewiesen hat, sondern auch gestern - gewandet in eine gelbe Warnweste - sehr ausdauernd über das Gelände flitzte. Ich schlage daher eine Umbenennung von "kibac89" in "der gelbe Blitz" oder "Flash Peter" vor.
Eine Wiederholung im nächsten Jahr fände ich großartig. Um die Vorfreude zu steigern und die Teilnehmerzahl weiter in die Höhe zu treiben mal ein paar Eindrücke vom gestrigen Tag:
Das "Vorauskommando Hessen" sammelte sich gegen 09:00 Uhr morgens auf der Raststätte Taunusblick, erklomm den Aussichtsturm, zählte die Fahrzeuge durch,...
...ließ den Blick ein wenig über die A5 schweifen...
...und beäugte die Frankfurter Skyline,...
...um schließlich im leistungs- und baujahresmäßig aufsteigenden Formationsflug die Reise nach Alzey anzutreten.
Dort angekommen...
...fiel der Blick zunächst auf eine Art automobilen Dackel...
...mit Rostschäden. 
Wer auch immer diesen Umbau gemacht hat (ich tippe auf einen US-amerikanischen Anbieter) sollte seine Fertigungsqualität unbedingt erhöhen.
Also schnell den Blick abgewandt und auf Erfreulicheres gerichtet:
Die Einfahrt zum Treffen war deutlich gekennzeichnet:
Es handelt sich dabei um das Fahrzeug eines Kunden, der vor Jahren verschiedene Reparaturen in Auftrag gab, aber bis heute nicht in der Lage war, die Rechnung vollständig zu begleichen - auch wenn er immer wieder ankündigt, das noch tun zu wollen...
Sicherheitshalber wurde eine deutliche Ansage am Fahr- bzw. Stehzeug angebracht:
Sicher ist sicher!
Inzwischen füllte sich der Platz - wobei allerdings...
...der Eine oder Andere in der Hektik den falschen Autoschlüssel griff.
