Kurzer Hinweis: Nur die 2.6er haben den geschraubten Schlossträger. Sechszylindermotor in Vierzylindermotorraum wird schwierig.
Beiträge von Hessebembel
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Daneben befanden sich der R/C 107-Club,...
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. ...der G-Klasse-Club (auch dort wurde ein runder Geburtstag gefeiert
),...Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. ...und die Unimog-Freunde:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. So, muss jetzt erstmal weitere Bilder bearbeiten.
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...und das Monster wurde geweckt:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. War ganz witzig, wie die Leute einen kurzen Blick auf den "unspektakulären Baby-Benz" warfen, ein paar Schritte weitergingen, mit irritiertem Gesichtsausdruck zum Stand zurückkehrten und Olis Auto einer genaueren Inspektion unterzogen.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Nach einiger Zeit begann ich meinen Rundgang durch die Halle, zunächst mit einer Stippvisite bei der MBIG:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Keine Angst, von diesem schönen Ponton kommt später noch ein weiteres Bild.
Thema dieses Jahr war - wie schon auf den Bildern vom VDH-Stand zu sehen - 60 Jahre Heckflosse. Die MBIG zeigte diesen 300 SE...
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. ...und einen unrestaurierten 220 SE im Originallack mit niedriger fünfstelliger Laufleistung
:Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
Ich hatte ja Bilder versprochen, es sind allerdings etwas weniger als letztes Jahr - ich war dieses Jahr nur zwei Tage vor Ort, da blieb nicht so viel Zeit zum Fotografieren.
Als ich am Samstag kurz vor Eröffnung der Messe in die Messehalle 10 kam, fand ich unseren Stand wie folgt vor:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Noch ist die Haube zu - das Monster schläft noch.

Nachdem der Stand mit Flyern und sonstigem Infomaterial bestückt war blieb noch Zeit für eine kurze Probefahrt:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Und dann öffnete die Messe auch schon ihre Tore...
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Mein Eindruck war, dass bei uns mehr" Stimmung" war als beim vdh-Stand
Das lag sicherlich daran, dass das VDH-Ausstellungsstück - ein echter Scheunenfund - äußerst unangenehm roch:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Warum hat der eigentlich vorne und hinten unterschiedliche Kennzeichen drauf?

Interessanterweise wurde ich dieses Jahr nicht mit Wertanfragen konfrontiert. Allerdings behauptete jeder Gesprächspartner, dass sein 190er absolut rostfrei sei. In diesen Momenten fragte ich mich immer, was wir hier im Forum bzw. Club eigentlich falsch machen...
![Hyänen [hyenas]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/hyenas.gif)
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In meinen Augen war die diesjährige Fahrzeugauswahl perfekt: Mit Björns Ersthand-W202 einerseits und Olis "Freestyle"-W201 andererseits haben wir auf einer recht kompakten Stellfläche gezeigt, welche Bandbreite das Thema "Baby-Benz" eigentlich hat. Beide Fahrzeuge wurden vom Publikum sehr positiv aufgenommen, und es ergaben sich viele interessante Gespräche (wobei gerade Oli von Messebeginn bis -ende quasi ununterbrochen Rede und Antwort stehen musste).
Das Ziel eines solchen Auftritts ist es ja, Aufmerksamkeit auf den Verein zu lenken (und möglichst das eine oder andere neue Mitglied zu akquirieren) - ich denke, das ist gelungen.
Unabhängig davon werden im nächsten Jahr bestimmt andere Fahrzeuge am Stand stehen. Falls also jemand bereit ist, sein Auto auch bei ggf. widrigen Wetterbedingungen (die nächste Retro Classic findet im Februar 2020 statt) auf Achse nach Stuttgart zu bewegen, sich dort fünf Tage lang an den Messestand zu stellen und auch noch die dämlichste Frage freundlich zu beantworten (mein persönliches Highlight dieses Jahr: "Bekomme ich bei Ihnen einen Kaffee?"), der lasse sich bitte schon mal beim Vorstand vormerken.

Ich bin übrigens gerade dabei, meine Bilder zu sichten und ggf. nachzubearbeiten - mein persönlicher Messebericht folgt.
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Gut, dass Du das angegangen hast.
Und jetzt vielleicht eine PDF-Anleitung daraus basteln? 
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Türfangband schon mal getauscht?
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Sichergestellter Vormopf-230 E: Sieht nicht so ganz verkehrt aus.
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shareholder-value
Also auf den Jahreshauptversammlungen der letzten Jahre stand das Thema "Preis des W201-Fensterhebermotors" nicht auf der Tagesordnung. Da ging es vielmehr um die Wurst.
![Hyänen [hyenas]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/hyenas.gif)
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wenn alles past Zeichne ich noch einen Plan
Das halte ich für eine gute Idee.
Den dann aber bitte irgendwo innerhalb der Forumsstruktur platzieren, wo man ihn auch wiederfindet. ![danke [danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif)
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Hallo Ralf,
herzlich willkommen. Schön, dass Du den Weg zu uns gefunden hast.
Aschaffenburg ist ja nicht so ganz weit entfernt. Falls Du also Lust hast, komm uns doch mal beim Stammtisch Mittelhessen besuchen (der fand bislang meist in Bad Homburg statt). Die Chancen stehen gut, dass Du dort auf weitere Anhänger der Kombination W126/W201 triffst.
Und wenn die Anfahrt noch etwas weiter sein darf: Auch in Alzey bist Du gerne gesehen.
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Und wir sind wieder ein Jahr weiter:
zum Geburtstag! Feier schön und lasse es Dir gut gehen.