Beiträge von Hessebembel

Okay, wieder was gelernt.

Hallo Marie,

Zitat von computertod

dein verbautes Blaupunkt Augsburg hat aber auch nochmal andere Anschlüsse als das original

Bist Du Dir da sicher? Ich habe nur die Google-Bildersuche bemüht, aber der Anschluss sieht für mich nicht anders aus als bei den alten Becker-Radios.

Meiner auch. Gut sieht er aus!

Moin,

die Anschlüsse in Deinem Auto sind mit denen "moderner" Radios (dazu zählt z.B. auch das aus dem W202/W210, welches aktuell in meinem Baby-Benz verbaut ist) nicht kompatibel. Das macht aber nichts, weil es dafür die Adapterstecker gibt, die im Anhang Deines Beitrags zu sehen sind. Also, Adapter am Radio einstecken, altes Radio raus, Anschlüsse des Autos an den Adapter anstecken (gleiches gilt für den Antennenanschluss) und gut ist´s.

Hat Dein Auto hinten (in der Hutablage) Lautsprecher?

Am 07.12.2018 ist wieder Zeit für den Stammtisch. Wo wollen wir uns denn diesmal treffen?

Und auch Euch vielen Dank!

Auch Dir bzw. Euch vielen Dank.

Vielen Dank Euch allen, ich habe mich sehr über Eure Glückwünsche gefreut.

Zitat von BodoM

Glaubst du an den Weihnachtsmann?

Natürlich nicht - zu uns kommt das Christkind.

Spaß beiseite: Wenn´s ganz so einfach wäre, Fehler bei der Ermittlung der Messwerte festzustellen, würde ich von den Verbänden der Autofahrer (z.B. der ADAC, der DEUVET usw.) erwarten, dass sie dagegen vorgehen.

Zitat von kekssen

en Rost selbst entfernen und Restrost, welcher sich unter der Dichtung befindet, mit Owatrol eintränken.

Für mich sieht´s so aus, als wäre es für Owatrol zu spät. Nee, da muss die Scheibe raus und der Rahmen instandgesetzt werden.

Na ja, auch wenn mir das Cruisen durch das nächtliche Frankfurt fehlen wird, halte ich saubere Luft für ein hohes Gut. Es wird sich zeigen, ob nach Verhängung der Fahrverbote eine Verbesserung der Luftqualität eintritt. Sollte dies nicht der Fall sein, so dürften die Fahrverbote relativ leicht wieder zu kippen sein.

Aber BTT, ich hatte ja angekündigt, mich heute wieder mit dem Wassereinbruch beschäftigen zu wollen. Also nahm ich heute erst die Rückbank, dann die Hutablage und anschließend die C-Säulen-Verkleidung ab. Das Ergebnis:

Danke, keine weiteren Fragen...

Zum Vergleich noch die andere Seite:

Da muss nun wohl ein guter Karosseriebauer ran. Na ja, Hauptsache die Stelle ist dicht und ordentlich konserviert - und ich kann anschließend wieder gut schlafen.

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag.

Natürlich ist es die alleinige Sache des neuen Eigentümers, was er mit seinem Auto anstellt, aber ich stelle mal eine gewagte These auf: Wenn es darum ginge, einen W201 zum (Weiter-)Fahren zu kaufen, dann hätte er dieses Ziel auch mit geringerem Mitteleinsatz erreichen können.

Allem Ärger über eintretendes Wasser (falls das, liebes Auto, eine weitere Reminiszenz an "Das Boot" sein soll: DAS HÄTTE NICHT NOT GETAN! ) zum Trotz mal wieder was Nettes: Frau Bembel und ich gaben gestern das Bembelinchen bei den Großeltern ab, luden ein befreundetes Pärchen ins Auto und fuhren zu einem von uns hochgeschätzen Lokal inmitten der Frankfurter Umweltzone ( dem hier - falls mal jemand Lust auf wirklich leckere Burger hat) - und zwar mit dem Benz. Der verhielt sich dabei ganz brav, brachte uns leise brummend und völlig tiefenentspannt ans Ziel und sorgte sowohl bei meinen Mitfahrern als auch bei mir für die perfekte Einstimmung auf den Abend. Das sind dann die Momente, die für die Ärgernisse wieder entschädigen.

Sehr schade, dass sowas ab 01.02.2019 legal nicht mehr möglich ist, wenn das vom Verwaltungsgericht angeordnete Fahrverbot für Euro2-Benziner im Frankfurter Stadtgebiet greift. Man kommt zwar auch mit der U-Bahn zu diesem Lokal, aber das ist nicht das Gleiche.

So, das musste jetzt einfach mal raus - ab morgen mache ich mir dann wieder Gedanken um den Wassereinbruch.

Zitat von Orste

Ohne Ferstand

Zitat von Orste

Pleibens Xsund

Im ganzen Satz also "Ohne Ferstand pleibens Xsund." Das ist direkt philosophisch...

Konservieren und wegstellen. Solche Fahrzeuge können in ferner Zukunft mal als Referenzfahrzeuge herhalten, wenn sich keiner mehr erinnern kann, wie bestimmte Details ab Werk aussahen.

Zwar schade ums Auto, aber das ist ersetzbar. Ein Glück, dass Deine Mutter da einigermaßen glimpflich davongekommen ist. Ich wünsche ihr gute Besserung.

@Orste

Das Gelb wäre vermutlich auch meine erste Wahl gewesen, nichtsdestotrotz muss ich sagen, dass dieses Grau dem Jimny gut steht. Also, alles richtig gemacht.

Hast Du eigentlich meine Nachricht unter "Private Unterhaltungen" bemerkt?

Zitat von oberst234

die Hutablage geht nur nach der Rückenlehne raus

Ja, das ist mir klar. Ich meinte, ob (und wie) die C-Säulenverkleidung ohne vorherigen Ausbau der Hutablage rausgeht.

Wie bekommt man denn die C-Säulen-Verkleidung runter? Und geht das auch ohne vorher Rückbank, Hutablage etc. auszubauen? Wenn ja könnte man da ja einen sehr schnellen Blick riskieren.

Die Kofferraumdichtung würde ich bei mir auch mal als unverdächtig ansehen - recht neu und mit Seilfett quasi festgeklebt.

Mittlerweile denke ich über die Anschaffung eines Endoskops nach. Es gibt für relativ kleines Geld so Teile, die sich mit dem schlauen Telefon verbinden lassen. Mal sehen...