Hallo.
Danke für euer Interresse und Bereitschaft zu helfen.
Finde ich prima.
Hatte hier im Forum gelesen von jemandem der meinte es sei ein Relais .
Habe heute alles checken lassen.
Es ist ein Arbeitsstromrelais ,das hatte nach ausschalten der Zündung 25 Ampere Verbrauch.
Haben es ausgetauscht und Hurra alles wieder OK.
Der Tip war gut .
Danke nochmals euch alles. Gruß Peter
Hey.
Hab ein sehr großes Problem. Lichtmaschine neu , Batterie neu .Lima lädt top,Batterie schnell voll.Schließe den Wagen ab ,2 Stunden später Batterie leer. Hab alle Sicherungen von Elek. Schiebedach ,Scheibenheizung und elek.Türverriegelung raus gemacht . Trotzdem 2 Stunden Batterie leer.Hab sonst keine Verbraucher an .Radio sogar ausgebaut.Solange ich fahre keine Probleme ,Lima bringt 13,8Volt. Weiß nicht mehr wo ich noch suchen soll.
Türverriegelung sagte man mir bei Bosch , hab alle kontrolliert, gehe alleeinwandfrei.
Hat jemand von Euch so ein Problem gehabt und kann mir helfen .
Gruß Peter
Hey. Mein 2,0 hat jetzt 189.000km runter , davon habe ich lediglich erst 18.000km gefahren.
Für Bj 89 läuft er top.Alles OK.
Nur im Augenblick hab ich ein Problem .Wenn er steht ist die Batterie in 2 Stunden ratz fatz leer.
Neue Batterie und neue Lichtmaschine verbaut . Hab alle Sicherungen von den Verbrauchern raus gemacht
trotzdem Batterie wieder nach 2 Stunden leer.Lichtmaschine lädt 13,2 Volt.Weiß nicht mehr wo ich noch suchen soll.
Hallo. an welcher Sicherung ist die elek. Türvrriegelung abgesichert.
Gruß Peter
