Moin York,
nett, daß du an mich denkst, aber ich kann dir dazu leider nicht viel sagen.Die Hochzeiten dieser Motoren war schon vorbei,als ich beim Daimler anfing. Wir haben bei der Inspektion einfach nur immer das Ventilspiel kontrolliert, eingestellt und gut.Und die Taxen sind damit immer gut gelaufen. Ist eine unbeliebte Arbeit gewesen und nicht jeder beherrschte das Mikado mit den drei Einstellschlüsseln.
Der Sinn dieser RotoCaps dürfte klar sein und wenn das nicht mehr funktioniert, kann ich mir schon vorstellen,daß das auf Dauer nachteilig sein kann. Von daher,wenn du schon eine Revision machst,mach neu.
LG Bianca