Beiträge von BayerMUC

Danke für die Zusammenstellung.

Eine Sache noch für den Außencheck: Windschutzscheibe und auch die Heckscheibe auf kleiste Risse kontrollieren, auch Bereiche in denen die Scheibe(n) milchig angelaufen sind an den Rändern. Ein Scheibentausch geht schnell ins Geld. Das weiß ich aus eigener, leidvoller Erfahrung. Rost befindet sich häufig am Scheibenrahmen aber man sieht ihn nicht ...

Vielleicht noch eine Anmerkung zur Probefahrt: Nach Zündung an müssen die ABS und ggf. Airbag-Leuchte kurz aufleuchten und dann ausgehen. Wenn sie nicht angehen, ist da wahrscheinlich was gemurkst. Wenn eine der Leuchten anbleibt, liegt auch ein Fehler vor.

Bei Automatik auch die Kickdown-Funktion prüfen. Dazu während der Fahrt im höchsten Gang am besten bei mittlerer Geschwindigkeit bei ca. 80 km/h das Gaspedal ganz durchdrücken und den Kickdown-Schalter drücken (erfordert Kraft). Die Automatik muss dann um zwei Stufen zurückschalten (und der Wagen entsprechend beschleunigen).

Könnte sich aber auch um dieses Fahrzeug handeln: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…xMileage=200000

Zitat von CommanderBenz

So, habe nun kurz vor Saisonende doch noch ein Winterauto gefunden

Glückwunsch! Man sagt ja den Automatikgetrieben im 35i nach, dass sie nix taugen, aber bei erst 77t km würde ich mir da keine Sorgen machen. Wenn Du die paar Kleinigkeiten behoben hast, dann ist das ein fast unschlagbar günstiges Auto, was die Größe im Verhältnis zu den Unterhaltskosten angeht.

Gruß von einem, der seit 18 Jahren Passat 35i fährt

Zitat von yagi

Wer sich mit gezielter Marktforschung beschäftigt, sollte auch wissen, wie das angesprochene Klientel zu animieren ist, um verwertbare Ergebnisse zu erzielen.

Besser hätte ich es nicht ausdrücken können.

Hallo,

die Farbe allein gibt erst einnmal keinen Aufschluss über die Inhaltsstoffe / Spezifikation des Kühlerfrostschutzes. Es kommt darauf an, ob es für den Frostschutz eine Freigabe für Deinen Motor gibt und außerdem ist wichtig, was aktuell drin ist.
Einfach dasselbe Mittel einfüllen / nachfüllen, dann kann nichts passieren. Wenn es gerade nicht zur Hand ist, egal. Erst einmal mit Wasser auffüllen reicht, bis das richtige Mittel gefunden ist. Die Menge beträgt glaube ich ~ 5-6 Liter, da sind ab und zu mal 500ml Verdünnung nicht so wild.

Bei der nächsten Spülung des Systems einfach 1 Liter mehr kaufen, dann hat man genügend zum Nachfüllen.

Viele Grüße

Hallo,

der Lüfter müsste schon vorher anspringen, nicht erst bei 120°C Kühlwassertemperatur. Dass die Temperatur sinkt, wenn Du fährst, hat weniger mit dem Lüfter zu tun, als mehr mit dem Fahrtwind.
Wie ist denn der Kühlwasserstand und die Farbe des Kühlwassers?

Warum schließt Du aus, dass der Kühler verstopft ist? Vielleicht hat auch die WaPu einen weg, da gibt es so viele Möglichkeiten. Mit Heizungskühler, den Du getauscht hast, meinst Du den Wärmetauscher, nehme ich an?

Viele Grüße

Hallo,

Faustregel bei Altautos: 100 EUR pro Monat TÜV. Das macht dann bei Deinem ca. 1.200 - 1.500 EUR.

Plus dem, was den Wagen besonders macht. Das sind aber keine neuwertigen Verschleißteile oder ruhiger Motorlauf, das sollte normal sein.
Abzüglich der Mängel, da würde mich alleine die kaputte WSS schon abschrecken.

Da jeden Tag ein Dummer aufsteht, würde ich den Wagen mal für 2.000 EUR inserieren und abwarten, was passiert.

IMHO wird aus der 190er-Riege höchstens dem Azzurro und den Modellen mit 16V-Motoren Wertstabilität oder Wertsteigerung wiederfahren.

Viele Grüße

Oder, wenn der Nick des Mitglieds bekannt ist: Oben unter dem Banner auf die Schaltfläche "Members" klicken und den Namen auswählen. Dann kann man eine PN schreiben und in Deinem Fall findet sich sogar die E-Mail Adresse von bobracing dort

Zitat von Faxe

Aber was ist ein W134...?

Das darf ich nicht verraten ...

Nichts großartig neues ... Auto läuft, macht weiterhin Spaß. Hier noch ein Kilometerstand, der im Gedächtnis bleibt

Ich bin mir nicht mehr sicher, aber diese Fassungen sind meistens Bajonett-Verschlüsse, bei denen man ein wenig drücken muss, um es auszurasten.

Hast Du es denn schon versucht und kommst nicht weiter, oder warum fragst Du das?

Eine gute Wahl - sowohl das Modell als auch die Farbe

Allzeit gute Fahrt, und ... da gehört noch ein Stern dran

Viele Grüße

Zündkabel tauschen.

Kann ja sein, dass die Umstellung zum Modelljahr 1993 erfolgte. Das Modelljahr beginnt doch immer schon im Sommer des Vorjahres, oder? Also könnten doch 92er Baujahre ab 7/92 schon mit der schwarzen Mappe ausgeliefert worden sein.

Mein Bj. 1992 hat auch die neuere schwarze Mappe an Bord.

Bist Du im richtigen Forum?

Hast Du die Datenkarte noch? Wenn nicht, könnte sich so eine laut Internet an der Seitenwand Hinten Links/Rechts (T-Modell) befinden oder an der Unterseite des
Armaturenbrettes.
Dort ist der Ausstattungs-Code vermerkt, den Du mit dieser Liste abgleichen könntest.

Was ist denn am Ausmessen der Löcher so schwer?

Wie hängt ihr denn daheim Bilder an die Wand ???

Den Gebotsverlauf siehst, wenn Du auf den Bieternamen klickst.