Beiträge von foreveryoung

Zitat von BornToRun

oder die Blauen mit dem Lorbeerkranz.

..., die es ausserdem inzwischen auch in Schwarz gibt.
Dort, wo sie optisch passen, eine Augenweide.

Hallo Michaela,

auch schnell noch von mir ....

Bleib so lebensfroh, wie Du bist

Viele Grüße und bis bald....
Monika

Zitat von BornToRun

und hellelfenbein erkennen.

Ahhh jetzt ja.
So so, .... da hat Mr. Neighbour also in diesem Fall ein Taxi zersägt.

Zitat von BornToRun

2 große,jeweils von der Tür aus beladbare Klappen, mit Dämpfern und Beleuchtung.

Würde mich auch riesig freuen, euch "Drei" mal bei irgendeinem der kommenden Treffen zu sehen.

LG Monika

Feines Anhängsel

Zitat von BornToRun

Innen ist er leider noch eh wengle schäbig und lässt jegliche SA vermissen.

Och, das Staufach im Boden ist doch schon mal was .... für den beliebten Flüssigproviant sich auf Reise befindlicher Herren

Sach mal, kann das eigentlich sein, dass die Basis auch Malachit war ?

Hi Tomsen,

Das Brettle sieht doch von der äusseren "Kontur" her schon mal fein aus.
So rund 16mm Dicke sind perfekt.
Die Aufbauten an der Oberseite würde ich mir sparen.
Einfach nur einen guten(nicht zu dicken) Audio-Bezugstoff in der gewünschten Farbe drauf - und gut ist.

Was den späteren Sound-Check angeht, gibt es sowas z.B. haufenweise im www.
Alte Tonträger von Pink Floyd, Peter Gabriel, Mike Oldfield, Alan Parsons,Dire Straits,Loreena Mc Kennitt usw. reichen für den "Hausgebrauch" imho aber auch schon aus.
Oldschool.

Erst mal viel Erfolg beim Zusammenstellen der "Hardware"

LG Monika

Zitat von Faxe

Anständig "lala" und gleichzeitig den Platz behalten

.... geht auch problemlos.

Meine Endstufe liegt schon viele Jahre gemütlich eingebettet unter der Rücksitzbank.
Da ist ausreichend Platz, und offenbar auch ausreichend Wärme-Ableitung.
Ängstliche Naturen sorgen an solchen Stellen für Zusatzbelüftung.

Mir gefällt die "Endstufen-Katakombe".
Dann fühlen sich die ZV-/FFB-/SHZ- Steuergeräte auch nicht so einsam und kalt.

Es sei denn, man legt gesteigerten Wert darauf, dass man den Kram auch sehen muss, den man hat.
Dann nagelt man das Zeug doch besser an die Kofferraumrückwand.

Zitat von Faxe

Darf doch neben den Einstellungen auch etwas Einbautechnik sein oder ?

Das möchte ich doch schwer hoffen.
Gehört zum Thema, denn das Eine bedingt doch das Andere.

LG Monika

Hallo Uli

Wünsche Dir heute einen besonders schönen (Sonn-)Tag.

Liebe Grüße
Monika

Zitat von Marvin

Ich könnte mich stundenlang im Detail verlieren, aber die Zeit habe ich im Moment leider nicht.

..... wie jetzt ?

Ein toller Bericht und dazu noch wunderschöne Bilder.
Was will man mehr ?
Klasse

Schönen Jebuchtstach noch .....

LG Monika

Auch dem Marvin ....

Liebe Grüße
Monika

Hallo liebe Bianca

.... und dazu eines meiner Lieblingsbilder für Dich

Viel Glück, Freude und Gesundheit im neuen Lebensjahr wünsche ich Dir dazu.

Liebe Grüße
Monika

Hi Becky ...

Zitat von Rebecca

Der Bass ist reichlich dimensioniert, frage mich allerdings sehr wo Du den einbauen möchtest, da das teil schon einen grossen Hohlraum hinter sich braucht, um wirklich zu Funktionieren. Frage: möchtest Du denn auch Blechteile ausschneiden???

Gar nicht nötig.
Denn: für den Freeair hat MB uns mit dem hübschen Verbandkastenausschnitt ab Werk schon mal was vorbreitet .

In den Blechmulden rechts+links daneben nehmen die Lautprecher +Frequenzweichen bestens Platz.
Nur noch ein Paar Löchle gebohrt ....
Und schon hat ein stabiler Sub-Einbaurahmen mit der 25ern seinen perfekten Sitz.

Beim Nautikblauen gehen die Schrauben vom Einbaurahmen bis in's MDF-Board durch.
Somit haben sämtliche Komponenten den erforderlichen "entkoppelten" Halt.

Nicht nur der Kennzeichenhalter ist somit garantiert vibrationsfrei

Mir persönlich gefällt diese Lösung noch immer sehr gut.

Einziger Nachteil: man muss auf die originale Hutablage verzichten.
Damit kann unsereiner zugunsten von schönem Sound recht gut leben.

LG Monika

Hallo Tomsen,

natürlich werden die Matten bei MB inne Werktatt auch eingeklebt.

Beim Kleber scheiden sich die Geister.....
Du hast diverse Möglichkeiten:

• Sprühkleber
• Pattex "hitzefest"

(hatte ich zum Nachkleben bei der alten Matte genommen, und hat nicht sonderlich gehalten )

• Original Kleber von MB
• doppelseitiges hitzebeständiges Klebeband von 3M

Habe mich bei der Diesel-Matte und dem Kontakt-Kleber für's Original entschieden.

Abdämpfung A201 682 13 26 22,98 EUR
Kleber A000 989 92 71 28 EUR
+ Mwst

Der Kleber hat einen praktischen Pinsel im Deckel, ist sehr sparsam, und reicht sicher für 2 Anwendungen.
Riecht genau, wie Pattex und zieht die gleichen Fäden.

Ob das nun besser hält, wird dann die Zeit zeigen....

LG Monika

Horst.

Bin dann mal schnell zur Tanke.

Zitat von Faxe

Und alles möglichst unauffällig, dazu kommt noch, das ich einen Free-Air aus Platzgründen im Kofferraum bevorzuge.

Erfahrungsgemäss empfehlenswert
Imho (nach, wie vor) die beste Lösung.
Dezent, platzsparend und clever.
Wozu gibt es denn sonst den Resonanzraum unter dem kofferdeckel ?

Die originale Hutablage raus, saubere MDF-Kopie davon gemacht,und schon kann's mit der hinteren Klang-Gestaltung losgehen.

Gerne Bodo ....

Teile besorgen, Werkzeug und alle benötigten Schmier-/und Reinigungsmittelchen bringe ich mit.

Wenn Du Dir dann am 03.10.2015 auch die Finger geringfügig schwarz machen möchtest ,
könnten wir das dann in Angriff nehemen.

Yes, Sir!

LG Monika

Zitat von oberst234

soviel Geld,....

Big Machine

Zitat von BodoM

Wenn ich 70.000 € über hätte, würde ich diese eher für dieses Modell investieren, als für einen MB-Neuwagen, geschweige denn einer gebrauchten aktuellen S-Klasse.

Absolut.
Aber der Unterhalt .....

Jerne, Christoph

@ Bianca ....

Zitat von foreveryoung

Und Alles gut geschmiert

Zitat von flyingarn

2 kleine Schweisspunkte hätten da auch gereicht........

Nicht, solange es noch bezahlbare Neuteile gibt

Zitat von MaN1Ac goes lunatic

kann man an der Stelle auch mal vernünftig putzen.

Jepp - konnte man

Teile sollte man imho kaufen, solange es sie noch gibt, Christoph.

• Lagerbock A102 070 85 24 30,88 EUR
• Hebel A102 070 04 20 14,32 EUR
• Feder A102 993 09 10 2,65 EUR

+ Mwst

Der Rest kann übernommen werden.

Mit dem viereckigen Plaste-Halter in der Lagerbock-Öse, durch den der Gaszug geführt wird, vorsichtig verfahren.
Die sollen angeblich gerne reissen.
Meiner hat die Tausch-Prozedur gut überstanden.

Edith:

Dieses Teil hier kann im Zerstörungsfalle Ungemach bereiten.

• Führungsstück A202 301 00 93 - 1,26 EUR inkl. MwSt.

Im Zweifel mitbestellen.

LG Monika

So, jetzt isse drin .... die gute Dieselmatte.

Oben am Rand muss man noch ein paar mal mit Politur bei, dann kann ich mit dem Ergebnis leben.

Haubendämpfer kam dann auch noch neu, weil der Alte - zumindest wintertags - schon ein wenig ausgelatschter haubendämpfte.
Alt gegen Neu .....

Da uns das Tageslicht noch hold war, und Freiluftschrauben einfach schöner ist...

noch eben den Gaszugkulissenhebel ausgetauscht.

Warum?
Weil die berühmte kleine Feder sich schon verdächtig tief in's Material hereingefressen hatte.

Auch hier noch eben das alt/neu - Vergleichsbildchen ...

Die "leere" Stätte .....

Und Alles gut geschmiert wieder an Ort und Stelle.

Hat bei dem Kaiserwetter Spass gemacht, und ging wirklich recht fix.

Der Gasfuss-Test sagte am Ende:
Läuft geschmeidig .

Monika

Zitat von oberst234

war die alte nicht mehr zu Retten?

Jein.
Durch das Nachkleben vor ein paar Jahren hatte sie sich ziemlich gelängt, und hatte dementsprechend vorne hässlichen Faltenwurf.
Nein, sie fiel noch nicht auseinander.
Reine Eitelkeiten.

Zitat von Herbert 2.6

die alte Matte die drin war ..ist eine Matte vom 2,6er.

Weiss ich doch ....
War imho die Schönste.

Aber die ist doch auch "wegrationalisiert" worden, oder liege ich da etwa falsch ?

Hier mal für alle, die den Unterschied zwischen den verschiedenen Matten sehen möchten, ein gutes Vergleichsbildchen aus 2006:

Quelle: Petrolferrari
Von links: Vergaser (Vor-MOPF), 2,6er (MOPF), 2.0 D (MOPF)

EDIT:
@ Bianca
Aktuelle Info (hier noch mal lieben Dank an @ Herbert )
Die 2,6er Matte ist noch lieferbar, aber sündhaft teuer.
Rund 120 EUR übersteigen dann auch meine Eitelkeit

LG Monika