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  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
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Beiträge von foreveryoung

  • Nordstern Klassik

    • foreveryoung
    • 2. Juni 2015 um 22:08
    Zitat von w201-Azzurro

    Hoffentlich bleibt es bei 30 €.

    Das wünsche ich Dir auch, Udo :thumbup:

    Zitat von Distortion

    Sonntag Morgen um 8:53...

    Elende Wegelagerei :evil:

    Zitat von Distortion

    Hab' mich wie immer in die Baustelle reinrollen lassen, um die Bremsen zu schonen. :D

    :rolleyes:

  • Stammtisch AC / DN / K / D / KO !! Neues Lokal !!

    • foreveryoung
    • 1. Juni 2015 um 19:49

    Dito :yeah:

  • "Nautico" - foreveryoung's Nautikblauer und W123 in 930

    • foreveryoung
    • 1. Juni 2015 um 19:45
    Zitat von Hessebembel

    ...und nun seht, was daraus geworden ist:

    So ein Teewägelchen wär auch noch was für mich :love::love:

  • der DAS habe ich Heute GESCHAFFT Thread

    • foreveryoung
    • 31. Mai 2015 um 17:00
    Zitat von Distortion

    Gibt's da 'ne PDF Anleitung zu?


    :D:D

    Beim nächsten Stammtisch wirst Du dann in das leidige Thema "eingewiesen" :P


    Zitat von alter Mann

    Schon so oft hat "er" mir schöne Augen gemacht

    very nice !
    Und dabei sind sie obendrein noch so schön "schiffig". :love:

    Imho eine gute Wahl für eine Quadratbeziehung. ;)


    Gruss
    Monika

  • "Nautico" - foreveryoung's Nautikblauer und W123 in 930

    • foreveryoung
    • 31. Mai 2015 um 16:47

    Well done ..... :)

    Es ist doch immer wieder verblüffend, welche Auswirkungen der Tausch der Einspritzventile/Lambdasonde und die Abdichtung im Auslassbereich bei einem alten Benz so haben.
    Empfehlenswert !

    - deulich bessere Gasannahme bei jeder Drehzahl
    - erheblich ruhigerer Motorlauf
    - Kickdown jetzt auch wieder seidenweich
    - Verbrauch wieder im Normbereich

    ..... jaaaaa, und beim Beschleunigen hebt er wieder richtig schön die Nase in den Wind :love:

    Nur die Bertiebstemperatur ist durch die Einstellung auf die vorherigen Bedingungen noch etwas zu hoch.
    Etwas zuviel Luft im Gemisch.

    Ich hoffe da auf unseren KE-Spezialisten, der nach der gleichen Aktion meinen Nautico perfekt eingestellt hat 8o


    Zitat von oberst234

    sehr sauberer Unterboden.

    Joar, ist durchaus von Vorteil, wenn man Arbeiten von unten so ganz ohne Grube und Bühne macht. :rolleyes:


    Monika

  • Der etwas andere Restaurationsthread - 1975 Triumph Spitfire - WIEDERBELEBT!!

    • foreveryoung
    • 31. Mai 2015 um 16:24
    Zitat von Brummi

    Gerade diese Arbeiten faszinieren mich total.

    Dito!
    Und sie werden weiterhin mit grossem Interesse mitverfolgt.
    Bin begeistert - nicht zuletzt von Deinen individuellen Anpassungsarbeiten. :thumbup:

    Klasse Bilder-Doku, Marco :)


    LG Monika

  • Mein Schwarzer 190E...Instandhaltung

    • foreveryoung
    • 30. Mai 2015 um 15:27
    Zitat von Navigator

    Ein neuer Schliesszylinder auf die Schliessung angepasst kostet mittlerweile auch schon 145 € plus Steuern beim Daimler.

    Lag beim 123er vor Kurzem noch bei unter 100 Euronen....
    Doch recht seltsam manchmal - diese Preisspannen bei Benzens. :whistling:

    Zitat von Navigator

    Bei der Gelegenheit, weiss jemand wie ich den Schliesszylinder zerlegt bekomme?

    Da frag' den Markus ..... er hat mal Einen (incl. Bilddoku) zerlegt :thumbup:


    Gruss
    Monika

  • "Nautico" - foreveryoung's Nautikblauer und W123 in 930

    • foreveryoung
    • 30. Mai 2015 um 15:04

    Gestern ging es weiter am 123er....

    Endlich hat er eine neue Lambdasonde, die schon ein ganzes Weilchen auf Einbau wartete.


    Hier muss man wissen:
    Ist beim nachgerüsteten Wurmkat hier abweichend die 124er Sonde.


    Die Duchführung am Kardantunnel war dann doch schneller gefunden, als gedacht. Alte raus - neue 'rein. :)


    Unterschied zum 201 ....
    Die Teppichverkleidungen am Mitteltunnel sind beim 123 richtig solide, aber eben auch unangenehm zähe Kandidaten :cursing:


    Fertsch.Und das schneller, als "befürchtet" :rolleyes:


    Diese hat ihren Dienst nun lange genug getan ......


    Da man gerade so schön dabei war.....

    wurden dann noch mit tatkräftigster Unterstützung von Marc und Markus ( der mehr oder weniger "zufällig" vorbeikam :D )
    die Krümmerdichtungen getauscht.

    Beiden an dieser Stelle noch mal mein allerfettestes [danke] für ihre Unterstützung.


    Der alte Krümmer-Bursche hatte schon lägere Zeit eine Undichtigkeit am 3. Zyl. und weiter unten am Hosenrohrflansch....


    Die alten Stehbolzen am Hosenrohrflansch waren die von der zäheren Sorte :evil:
    Da braucht's Kraft, die meinereiner nie aufbringen könnte...


    Und auch fertsch.....


    Jetzt muss der K-Jetronic-Kollege noch eingestellt werden, da er im Moment scheinbar bissl mager läuft.


    Gleich erst mal 'ne schöne Testrunde fahren .....

    :):):)


    Monika

  • "Nautico" - foreveryoung's Nautikblauer und W123 in 930

    • foreveryoung
    • 28. Mai 2015 um 23:06

    AHK-/ und Batterie-Abdeckung sind noch immer beim Lackierer.
    Na ja, Unfallreparaturen gehen eben vor.
    Man übt sich hier weiterhin in Geduld.... :sleeping:


    Unterdessen gab es mal wieder ein Wenig Schrauberei am W123.
    Da der alte Kollege in letzter Zeit etwas sehr unorthodoxe Trinkgewohnheiten entwickelte, gab's dann heute endlich lecker neue Einspritzventile.


    Wie immer geht mal wieder nix ohne "Schrauberhilfe" :rolleyes:


    New stuff ..... :love:


    Beim alten M102 sind die ESV etwas schlechter erreichbar, da das Schlauchgedöns bisschen mehr im Weg ist,
    als beim späteren M102 im W201.

    Aber es geht alles, was muss .....



    Das allseits bekannte, obligatorische Vergleichsbildchen.
    Waren nach 31 Jahren noch die Ersten. =O




    Alles wieder an Ort und Stelle, dicht und ..... läuft :)


    Wieder bissl was geschafft.
    Ein paar Urlaubstage sind prima ...... morgen geht's der alten Lambdasonde an den Kragen.
    Beim nachgerüsteten Wurmkat ebenfalls - wie sollte es auch sonst sein - etwas umwegiger, als beim Nautico.


    Wird schon ....hoffe ich :whistling:


    Monika

  • Mein almandinroter 2.3er

    • foreveryoung
    • 28. Mai 2015 um 21:00

    Hallo Christoph,

    freut mich sehr, dass Du bei Deinem schönen Almandino so schnell den Übeltäter gefunden hast, und ihn dadurch wieder "trockenlegen" konntest.
    Nässe in den Bereichen, wo sie nicht hingehört, ist immer Ungemach.


    Gute Aktion :thumbup:


    LG Monika

  • Nach Waschstraßenbesuch Wasser im vorderen Fußraum (nein, kein Kühlwasser)

    • foreveryoung
    • 28. Mai 2015 um 16:41

    Na dann .....

    :thumbup::D:D

  • Nach Waschstraßenbesuch Wasser im vorderen Fußraum (nein, kein Kühlwasser)

    • foreveryoung
    • 28. Mai 2015 um 16:35

    Hallo Christoph,

    oder besser noch vor dem Zusammenbau ...

    Zitat von oberst234

    etwas Wasser reinleeren und verfolgen wo es hinläuft.

    Besser ist das.


    Wünsch Dir viel Glück, dass Du damit den Übeltäter erwischt hast.


    LG Monika

  • der DAS habe ich Heute GESCHAFFT Thread

    • foreveryoung
    • 28. Mai 2015 um 16:25
    Zitat von oberst234

    Davon werde ich immer so schnell sehr müde. ;(


    Dieses Palisander"verbrechen" hat man der netten Gründerzeitvilla in den wilden Siebzigern des letzten Jahrhunderts in fast jedem Raum verpasst.Sogar im hübschen Eckturm ;(

    Vorher wurden noch sorgsam sämtliche Stuck-Verzierungen an den Zimmerdecken und Türdurchbrüchen "gecleant". :cursing:
    Man musste wohl mit der Energiespar-Mode gehen ... ?(
    Die ursprünglich vollen 4m Deckenhöhe mit Stuck hat lediglich noch meine Küche und das schöne Treppenhaus.
    Gibt Schlimmeres an Architekturverirrungen....

    Man liebt sie trotzdem - diese unersetzliche :love: (Ur)-Altbau-Atmosphäre.
    Von den Energiekosten mal abgesehen :rolleyes:<X


    @ TOM:

    Tolle Bilder vom Schäfchen :thumbup:

    Ist übrigens grundsätzlich so, dass Du sämtliche Bilder aus allen Anhängen des jeweiligen Threads hintereinander aufrufen kannst.


    LG Monika

  • der DAS habe ich Heute GESCHAFFT Thread

    • foreveryoung
    • 27. Mai 2015 um 23:38

    Effektive Urlaubsnutzung .....


    Mit der tatkräftigen Hilfe von Marc heute Altbau-Rolladen-Sanierung :cursing:

    Schrauben mal anders ....



    Tadäääää..... 8o


    Nach Monaten in Dunkelheit kann ich nu endlich wieder über den Bildschirm hinweg aus meinem"Spielzimmerchen" rausschauen.


    Freu ..... :)

  • Bald wieder mit Mercedes

    • foreveryoung
    • 27. Mai 2015 um 23:07

    Aaaahhh jetzt ja, der familienfreundliche mit dem grossvolumigen Kofferraum :rolleyes::D

    Zitat von wBert

    Liebe auf den ersten Blick. Da haben sich zwei gesucht und gefunden.

    Und darauf kommt es ja schliesslich an. :thumbup:

    Feines Wägelchen.
    Glückwunsch, Andreas :)


    LG Monika

  • Christian alias "smarg1obk" ist tot

    • foreveryoung
    • 26. Mai 2015 um 14:03

    :|:|:|

    Hallo Christoph,
    Danke für Deine Nachricht.

    Christian war ein sympathischer Mensch mit Humor.
    Habe ihn leider nie persönlich kennenlernen dürfen.
    Aber er wird mir so in Erinnerung bleiben.

    Auch meine - etwas verspätete - Anteilnahme für seine Angehörigen und Freunde.


    Monika

  • 1. Mai-Treffen auf der Teststrecke ATC Aldenhoven

    • foreveryoung
    • 25. Mai 2015 um 16:12
    Zitat von Navigator

    aber mit Musik :)


    Einfach nur klasse .... :thumbup:

    Man erkennt den wahren Sci-Fi-Fan :D


    [danke] Uwe

  • ALLES GUTE LIEBER FRANK (Petrolferrari)

    • foreveryoung
    • 25. Mai 2015 um 15:04

    Dem lieben Frank auch von mir ....


    DIE ALLERBESTEN
    GEBURTSTAGSWÜNSCHE


    Geniesse den schönen Feiertag :)


    Viele Grüße
    Monika

  • Vereins - Forum - Mitglied - Besuch

    • foreveryoung
    • 25. Mai 2015 um 14:56
    Zitat von oberst234

    Alles kann gekauft werden, nur die Freundschaft nicht.

    :thumbup::thumbup::thumbup:

  • Mary hat Geburtstag

    • foreveryoung
    • 24. Mai 2015 um 18:51

    Hallo Volker


    auch von mir ....

    ALLES LIEBE UND GUTE
    ZUM GEBURTSTAG

    Viele Grüße
    Monika
    :)

190er / C-Klasse Treffen

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