ein Lichtlein brennt
Nein, die Kerze ist ist verbrannt. 
Beiträge von oberst234
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Könnte das problem der Druckbehälter hinten bei der Spritpumpe sein??
Hallo Peter,
Willkommen im Forum,Kann sein es das es der Druckspeicher ist. Oftmals sind es die Dichtringe an den Einspritzdüsen und die Düsen selber, auch die Benzinpumpe mit Benzinfilter ist so ein Kandidat.
Gutes Gelingen
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Rückleuchten vom W123, aber der Kofferraumdeckel ?Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
Armaturenbrettt auch vom W123, aber die Türgriffe?Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
von vorne eindeutig, oder?W123 + W114/W115 Gekreuzt. Interessant wäre ein 2.5 Dieselmotor.
Meinungen sind erwünscht.
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Ich mag euch ja
Ich dich auch,
obwohl ich dich nie gesehen hab.
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E-Schiebedach die Hubfunktion am meisten
Hallo Bodo,
Bestens geeignet für die Qualmer als Rauchabzug. -
Freut mich das dein Auto wieder "fit" ist.
Allzeit Beulenfreie Gute Fahrt.
Eventuell für das SEC auch mal ausschau halten.
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noch einiges an Info´s besorgen
Willkommen im Forum.
Info´s sind genügend vorhanden.
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Bin stolz wie otti
Hallo Moni,
ich wünsche dir viele viele Km ohne Probleme mit dem schönen Motor. Gefällt mir sehr gut.
Kann der Faxe auch die Lichtmaschine noch mit Pulvern. Kommt bestimmt auch schön hervor.Gruß an Faxe, wie immer sehr saubere Arbeit.
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Schon bestellt
Hallo Sebastian,
auch neue Kerzen bestellt?Das wäre sinnvoll. Meiner bevorzugt Beru.
Kappe + Finger von Bosch, das passt schon. -
Mach doch mal ein Foto von der Kerze, viele können an der Kerze ein Fehlerbild erkennen.
Zündkabel sind ein halbes Jahr alt
Kabel sind von welchem Hersteller,
ich hatte mal welche von No-name, diese hatte ich eine sehr kurze zeit drin, ca. 330 Km, die Kerze Nr.3 war auch hin und das Kabel war der Übeltäter. Neue von Bosch, Beru, oder die preisgünstigen von Bremi, dann ist wieder eine Zeitlang ruhe.
Die Champion Kerzen kenne ich nicht, meiner bekommt entweder Bosch oder Beru. Damit ist der Kaltstart auch Perfekt.Gutes Gelingen
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Kette gelängt
Steuerzeiten überprüfen
Alles säubern und zusammmenbauen.
Gutes Gelingen
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Kaltstartpumpenrelais
an dem wird es nicht sein, der ist nur ca. 10 sek. an für die erhöhte Drehzahl.
Schau mal nach dem Kraftstoffpumpenrelais, hinter der Batteriabdeckung, neben dem ÜSR, das große Schwarze.
Vorsichtig öfnnen und mal alle Lötpunkte überprüfen. Das ding hat oftmals ganz verrückte Ursachen.
Auch mal nach den Kerzen schauen, am besten gleich einen Satz neu rein.
Das Zündsteuergerät hat alle Kontakte ordentlich fest? Auch das grüne Kabel?Gutes Gelingen.
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qausi Kindergarten
BTR,
was ist das für ein Buch auf der Batterie?
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Wie bekomme ich den neuen dicht
Mit Curil
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alle sind wieder glücklich
Gefällt mir für Adelheid.
Hoffentlich hast du Ihr nicht Weh getan.
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Der Fehler ist gefunden: Die Kompression beträgt in Bar: | 6,9 | 1,1 | NULL ! | 11 |
Patient tot.
Faxe hat bestimmt noch einen als Ersatz.
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Kühe haben mächtig Durst
ich manchmal auch.Hallo Matthias,
Willkommen im Forum,
auch einen schönen W123er sehe ich auf Bild3.
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Sieht alles nach klassischem Zündproblem aus.
Kerzen wechseln,
Verteilerfinger und Kappe auch,
Zündkabel durchmessen, sollte ca. 1kilo-ohm sein
Benzinpumpenrelais überprüfen, Sitzt hinter der BatterieGutes Gelingen
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So soll es eigentlich nicht sein,
Bauteil: A 016 997 29 48, Bezeichnung: O-Ring, ErsatzteilKosten ca. 1,20 EURO
Gesamtkosten : 500,- Lira - umgerechnet ca. 145,- EURO + 180 Km Fahrt, hin und zurück
es ist unten am Getriebe das Öleinfüllrohr, der O-Ring war der Übeltäter.
Erst dachte ich dieses Plastikteil ist undicht,
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die genaue Bezeichnung kenne ich nicht
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Öleinfüllrohr
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. den alten Gummiring, nicht zu Fotografieren, einfach unmöglich, das ding ist zerbröselt,
so dann auch gleich einen neuen Getriebeölfilter und auch eine neue Dichtung sowie frisches Getriebeöl,
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. neues Öl nach MB Vorschrift und Freigabe, aber kein MB-Öl,
So, jetzt markiert der Schwarze Blitz (Hund) sein Revier nicht mehr.
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Hallo Alexander,
willkommen im Forum.
Prüfe mal das Benzinpumpenrelais, (KPR) hinter der Batterieabdeckung,
und das Lamdasignal, als ob die Sonde spinnt.Hier im Forum ist viel geschrieben von dem KPR, mal die Suche benutzen unter Elektrik-KE.
Gutes Gelingen
