1. Dashboard
  2. Kalender
    1. Termine
    2. Karte
  3. Forum
    1. Unerledigte Themen
  4. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Forum
  • Galerie
  • Termine
  • Artikel
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
  2. oberst234

Vorteil Club Mitglieder

W201/C-Klasse Club e.V. Zeitung

Serie: Erstkäufer des W201
Die Sache mit dem E
Zulassungszahlen W202
Retro Classics Stuttgart 2023
Vor 30 Jahren: Die erste C-Klasse, W202
Bremen Classic 2023, wir waren dabei
Eine Leidenschaft, die Leiden schafft
Was liegt an?
Ein Tag in der Vereinshalle

Mitglied werden

HTML Online Editor Sample

Hier haben Sie die Möglichkeit den Aufnahmeantrag

für den W201/c-Klasse Club e.V. downzuloaden.

Es stehen Ihnen folgende Dateiformate zur Auswahl:

ADOBE - PDF

OpenOffice 2.x und höher

MS - WORD (.doc)

MS - WORD (.docx)

Partnerseiten

https://190e-16v-club.de/images/clublogo-Banner.jpg https://c-klasse.club/images/Banner1bis4.jpg
 

Beiträge von oberst234

  • 300 SEL 6.3

    • oberst234
    • 18. Juni 2016 um 20:48

    Nur gut das es nicht soviele geworden sind.

    Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten.

    Aber....

    der hier ist Häßlich. ;(X(

    Leider habe ich nicht so viele Englischkenntnisse.
    Vielleicht jemand anders hier im Forum, der die wesentlichen Punkte übersetzen kann.

    https://drive-my.com/en/test-drive/…rina-coupe.html
    Irgendwie sieht er mit seinen Türgriffen den alten BMW`s ähnlich, 6er Coupe. Von vorne dioe Ami /8 Scheinwerfer, mit dem SEC Grilleinsatz und dem viel zu kleinen Stern. Dann für den Preis nur einen Aussenspiegel, zumindest für das Foto hätte er einen zweiten bekommen sollen. Vom Motor her kann eigentlich nicht gemeckert werden, 6,3 Liter Hubraum und 250 PS mit ca. 370 NM bei 2800. Ausreichend und Genügend.

    Was meint ihr dazu?

    Dateien

    Mercedes-Benz-300-SEL-63-Pininfarina-Coupe-03.jpg 454,02 kB – 0 Downloads Mercedes-Benz-300-SEL-63-Pininfarina-Coupe-01.jpg 471,83 kB – 0 Downloads Mercedes-Benz-300-SEL-63-Pininfarina-Coupe-02.jpg 348,75 kB – 0 Downloads
  • Hallo vom anderen Ufer

    • oberst234
    • 17. Juni 2016 um 18:01
    Zitat von BornToRun

    CDN gibt es das metrische Sytem.

    Thomas. Stimmt.
    Aber in den Köpfen der Leute ist immer noch britisches .
    Seit mitte der 70er Jahre schon wurde es offiziell beendet.
    Obwohl Kanada schon vor Jahren offiziell vom britischen Maßsystem auf das metrische System umgestellt hat, ist die Umstellung in den Köpfen nicht ganz vollzogen worden. Immer wieder wird man auf britische Maßeinheiten stoßen, sei es beim Einkaufen, wo die Gewichte häufig in pounds angegeben werden, oder beim Hauskauf, wenn das Grundstück in acres angeboten wird.

    Dann noch die
    US Gallone mit ca. 3,8 Liter,
    Kanadisch britische (Imperial) Gallone ca. 4,5 Liter

    das war immer beim Wehrdienst mit der Umrechnung sehr Lustig. Verbrauch gerechnet in US, dafür Getankt in Kanada version, natürlich auch den Gutschein passend mitkassiert. :thumbup: . Manchmal konnten wir sogar Liter angeben. :rolleyes:

    Wie dem auch sei nur zur Info.

  • Farb- und Ausstattungsvariationen

    • oberst234
    • 17. Juni 2016 um 17:40
    Zitat von BornToRun

    Bei Velour, wie auch Leder, war die MAL hinten immer Serie.

    Danke für die Info.

    Wieder etwas dazugelernt.

    [danke]

  • Neu im Forum

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 20:14
    Zitat von Falcone500

    weil es dank Eurer Hilfe so gut klappt

    Geht doch. Super. :thumbup:

    Die Wassermühle, Guzzi Falcone ist ohne Beiwagen? Also nur Einsitzer ohne Sozius?

  • TÜV Rheinland oder aktiv gegen Langeweile

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 19:33
    Zitat von Faxes Weib

    wischerblatt am heckscheibenwischer..

    Hallo Moni,

    der TÜV,
    muß bei den "Alten Autos" etwas finden. Sonst werden die Unglaubwürdig gegenüber den neuen Autos.
    Nur werden die mit solchen Scheibenwischer Mängeln auch Unglaubwürdig, verlieren tun die nix, außer Vertrauen. Wir verlieren die Nerven und gehen frustriert zu einer Werkstatt des Vertrauens und bezahlen eventuell nochmal Gebühren.
    ;(?(
    Viel Spaß mit deinem Schäfchen

  • LMM-Poti von Stadler

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 19:27
    Zitat von T993

    viel für ein so kleines Teil

    Stimmt.
    Danke für die Info. [danke]

  • Neu im Forum

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 19:24

    Foto ist sichtbar, lässt sich nicht vergrößern.

    Als beispiel vorneweg,
    Heizungskühler wechsel im Februar dieses Jahr.

    Erweiterte Antwort, -- Dateianhänge, -- Auswählen von der Festplatte, -- Hochladen ----Fertig :thumbup:

    Dateien

    K800_IMG_20160224_132607.JPG 106,11 kB – 0 Downloads
  • Hallo vom anderen Ufer

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 19:17
    Zitat von CanadianBenz

    komplett braun fast schwarz

    Das sollte eigentlich Rot sein, im neuzustand.

    Getriebeöl alle 60.000 Km wechseln, in Meilen ?....selber umrechnen.

    Oftmals wirkt neues Öl wunder. Die Schaltvorgänge werden wirksam spürlich viel besser.
    Also Dichtungssatz + Ölfilter sowie Öl besorgen. Dann auch aus dem Wandler rauslaufen lassen. Auf Mercedes freigabe achten. Manche nehmen Dextron II manche Dextron III. Die Ölmarke ist erstmal frei, es sei denn Original schmierstoff.
    Wie es gemacht ist hier im Forum beschrieben.

    Für die Schaltrucke kann auch die Modulierdruckdose verantwortlich sein. Die ist unten am Getriebe dran. Dort kann der Schaltvorgang weicher und härter verstellt werden.

  • LMM-Poti von Stadler

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 10:01
    Zitat von T993

    neues LMM-Poti von Stadler

    Hallo York,
    Deine Tante wird sich freuen.

    Was kostet denn das beim Stadler?

  • Neu im Forum

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 09:57
    Zitat von Falcone500

    wo soll ich die am besten Platzieren

    Willkommen im Forum,

    auf Antwort klicken, dann Erweterte Antwort,
    ist grau unterlegt - kann angeklickt werden,
    dann den Button Dateianhänge, dort sind auch alle smileys :D

    Viel Spaß

  • Farb- und Ausstattungsvariationen

    • oberst234
    • 16. Juni 2016 um 09:54
    Zitat von Saftwuerstel

    Clou liegt im Innereren

    Der hat keine Mittelarmlehne vorne, dafür hinten. Elektrische Fensterheber auch noch.
    Selten

  • TÜV Rheinland oder aktiv gegen Langeweile

    • oberst234
    • 13. Juni 2016 um 19:00
    Zitat von Opa-ozzy

    siehe da es geht doch

    So etwas sollte man sportlich nehmen.

    Gratuliere zum TÜV

  • Mein 1,8 Sportline "XL" 040

    • oberst234
    • 12. Juni 2016 um 19:39
    Zitat von Basti1990

    den Riemen


    Ich habe einen von Conti "6PK 1980" die bezeichnung.

    Der Klimakompressor wurde erneuert, somit ist der Keilriemen eigentlich etwas "härter" im Einsatz. Das kann mit 6 Monaten Laufleistung schon viel sein.

    Meiner ist auch durch den Kompressortausch etwas mitgenommen, er macht auch etwas schnattergeräusche.
    Die Spanneinheit oder die Umlenkrolle wird es nicht sein. Die sind wesentlich Langlebiger.

    Viel Spaß

  • Mein 1,8 Sportline "XL" 040

    • oberst234
    • 12. Juni 2016 um 15:22
    Zitat von Basti1990

    quietscht etwas kurz beim Anlassen

    Keilriemen wir in die Jahre gekommen sein. Tauschen.

    Zitat von Basti1990

    Wischwasserdüsen lassen immer etwas Wischwasser auslaufen

    Da ist ein Ventil das nicht mehr stoppt und somit nachlaufen lässt. Links an der Batterieseite der Motorhaube verfolgen, da wo die Schläuche zusammengeführt werden.

    Zitat von Basti1990

    Der selbst abgedichtete Klimakompressor ist übrigens auch nach fast einem Jahr immer noch dicht


    Respekt. Tolle Leistung.

  • Hi, bin neu hier und habe direkt ein Problem

    • oberst234
    • 12. Juni 2016 um 15:14
    Zitat von nowomannocry02

    das Öl getauscht habe

    Auch das Öl im Wandler ablaufen lassen. Neue Dichtung und einen neuen Filter.

    Dann testen und berichten.

    Gutes Gelingen.

  • Perlmuttgrauer 190E 2.0

    • oberst234
    • 12. Juni 2016 um 15:10

    Willkommen im Forum.

    Der Wagen hat ja kaum Km drauf.
    Toll. Gefällt mir.

    Die Türpappen, naja ein Thema für sich.

    Für den Schalter der Heckscheibenheizung reicht es das Kockpitinstrument rauszuehmen. Wie das gemacht wird steht im Forum.

    Zitat von MBVossie

    Ich bin der Meinung, dass der W201 ein absolut zeitlos schönes Auto ist und wir noch lange Spaß an ihm haben.

    Bei guter Pflege.

    Viel Spaß mit dem Wagen

  • Becker Europa 2000 (BE1100) hüllt sich in Schweigen

    • oberst234
    • 12. Juni 2016 um 14:59
    Zitat von flyingarn

    Eine Überholung bei Königs kostet so ca 200- 250€.

    Das ist teuer.

    Ein neues (Gebraucht) Radio ist bestimmt günstiger.

  • Becker Europa 2000 (BE1100) hüllt sich in Schweigen

    • oberst234
    • 11. Juni 2016 um 21:38

    Hallo Christoph,

    Teste mal ca. 24 std. -30 std. ohne stromanschluß. Also stecker am Radio hinten ab.

    Meistens ist ein Feuchtigkeitsschaden entstanden.
    Oder der Kondensator ist futsch, austauschen, neuen rein fertig.
    Aber wer macht die Fehlersuche für so ein Modell`?

    An deinem Wagen wurde doch viel Geschweisst, daher kann das Radio schaden bekommen haben.

  • Mein Mercedes 190E 2.0

    • oberst234
    • 11. Juni 2016 um 21:29
    Zitat von Sportline1991

    von weiteren SA´s

    Bose Türlautsprecher.

    Gefällt mir.

  • der DAS habe ich Heute GESCHAFFT Thread

    • oberst234
    • 11. Juni 2016 um 21:26
    Zitat von Dobbs

    rubbeln

    Unwucht Rubbeln?

    Schlechte Qualität der Scheibe.
    Wurde die Kardanwelle auseinander genommen?
    Das aufgenietete Gewicht ist noch vorhanden?
    Das Lager der Kardanwelle defekt?

    Am besten nochmal zu Ecki.

    Gutes Gelingen.

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

des W201/C-Klasse Club e.V.

18.07.2026

  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Nutzungsbedingungen
Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.16