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  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
  2. oberst234

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Beiträge von oberst234

  • W201 Diesel

    • oberst234
    • 27. November 2014 um 11:32
    Zitat von Petrolferrari

    427tkm Hinterachswellen nach Bruch austauschen und Diff abdichten, 1245 Euros, freie Werkstatt
    - 427tkm Mittel- und Endschalldämpfer erneuert nach Undichtigkeit, 300 Euros, Daimler
    - 430tkm Sicherheitsgurt Fahrerseite, 150 Euros, Daimler
    - 469tkm Russpartikelfilter, 1900 Euros, TE-Taxiteile
    - 470tkm HA Bremsanlage überholt, 106 Euros, Daimler
    - 474tkm HA Radlager getauscht, Bremsankerbleche erneuert, 220 Euros, Daimler
    - 477tkm Kopf überholt, Hydros getauscht, Vorkammern getauscht, Ventilschaftdichtungen getauscht, Kopfdichtung neu, 1.600€ Daimler inkl. Montage in freier Werkstatt
    - 494tkm Diff. neu lagern und abdichten lassen, 600 Euros, DO-Mobile

    Alles anzeigen

    Der Daimler hat ja mal richtig Geld verbrannt.
    Wenn man das so nennen darf.
    Jaja was man nicht so alles für sein Auto bezahlt. Der Sparsame Daimler, eine Geldverbrennmaschine.
    Nicht schimpfen haben wir alle schon hinter uns, manche sachen sogar schon mehrmals. Scheibendichtung, Kopfdichtung, oder Stoßdämpfer. Wobei Bremsen und Reifen einfach Verschleiß ist, und nicht zum Defekt zählt.
    Oder wann kommt der Fiat Punto nicht durch den TÜV, im 3.Jahr oder erst im 5. Jahr? :?:

  • W205

    • oberst234
    • 27. November 2014 um 11:18
    Zitat von yagi

    Zitat von »BornToRun«

    Irgendwann, wenn ich richtig alt werde und nimmer selber schrauben kann, muss ich mir dann wohl oder übel nochmal was Neues kaufen.
    Des wird, nach heutigen Kenntnisstand, nen Japaner.


    Eine sehr weise Überlegung.

    Ich glaube wenn das hohe Alter kommt, dann fahre ich China GEELY oder Romania DACIA :thumbup: der ist viel günstiger,
    oder so was ähnliches an Billgmarke.
    Die Dinger werden immer teurer. Und im Alter brauche ich nicht soviel V-Max.

  • 16" im Retrolook

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 20:53
    Zitat von Faxe

    Also so ganz uninteressant ist das ja nicht....... aber wie befestigen...?!
    Nen flacheres Gummi müsst noch druff......

    Einen Weißwandreifen und die Radkappe in Wagenfarbe, das sollte doch eigentlich dann passen.

    so ähnlich

  • Handschuhfach: rote Echtleder-Tasche - Seltenheitswert?

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 20:49
    Zitat von Brummi

    Mußt du hochladen? Zwischenspeichern auf deiner FP und dann von dort hochladen.Einfach copy and paste hat doch noch nie funktioniert,meines Wissens...
    Danke Marvin,wieder was gelernt!

    Hab da mal was gefunden für die Ami Fahrer und Fahrerinnen :D

    Dateien

    klimatonik1.jpg 50,94 kB – 0 Downloads
  • Handschuhfach: rote Echtleder-Tasche - Seltenheitswert?

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 20:39
    Zitat von Volker

    Bianca, doch hat es ...

    Doch hat es. Ich glaube Ja-Milch hat es mal eingebaut.


    Bild W205

  • Mein blauer Diesel - Frühjahr 2015

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 20:30
    Zitat von Armin84

    letzte Sonderausstattung

    Nicht vergessen:

    Wackeldackel, Klorolle, Hufeisen, ARAG Metallemblem, ADAC aufkleber, Fensterschwamm, Blumenvase,
    Sankt Christophoros aufpasser, Dufspender an die Luftdüse .....usw. :thumbup:
    alles günstige sachen zum tunen

  • W201 Diesel

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 12:13
    Zitat von Brummi

    Fähre von Italien ................rüber?

    Ja gibt es von
    1. Ancona, ankunft Izmir
    2. Venedig, ankunft Izmir
    3. Brindisi ankunft in Griechenland Igomenitsa
    4. Bari ankunft in Griechenland Igomenitsa


    oder auf der Strasse nach Austria, Slowenien, Kroatien, Serbien, Bulgarien dann Türkei, von dir aus ca. 2600
    KM einfache Fahrt.

    ich habe schon alle Varianten getestet.
    Nach Izmir dauert die Fähre ca. 3 Tage, nach Igomenitsa nur 2 Tage. Auf der Strasse kann es ca. reine Fahrtzeit 36 Stunden dauern, dann noch die Pausen hinzurechnen.
    Egal wie du kommst ich hole dich ab. Sag vorher bescheid :thumbup:
    Auto in das Flugzeug ca. das Kilo = 1,- EURO damals gewesen im Jahr 2003.  :thumbdown:

  • W205

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 12:04

    Mercedes hat seine Aufpreispolitik wieder einmal durch den Benzintank bewiesen.
    So lässt sich Geld verdienen.
    Jeder Verkäufer wird den Kunden darauf hinweisen auf das Ausstattungsmerkmal.

    Ob die Verkaüfer auch den CITAN und den RENAULT/DACIA im Verkaufsgespräch haben?  :thumbup:
    Da verdient Mercedes bestimmt noch mehr Geld wie beim W204-W205.

    MIt der Modellvielfalt hat Mercedes sowieso das Alphabet bis zur hälfte bald durch. A, B, C, E, G, GLK, M, usw....

  • W201 Diesel

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 11:52
    Zitat von Brummi

    unbezahlbar +1€ + Flug.

    Nix Flug, du kommst mit dem Auto und lässt den Brummi hier. :thumbup:

    Nur Rückflug, auf Wunsch fahre ich dich nach Hause.

  • W201 Diesel

    • oberst234
    • 26. November 2014 um 11:37

    Morgen Bianca,

    Zitat von Brummi

    am frühen Morgen

    Ich biete 1,- EURO mehr, inkl. Auslandaufenthalt.

    Bekomme ich einen Keks, oder auch 2? :?:


  • Entscheidungshilfe bzgl. Dieselmotors

    • oberst234
    • 25. November 2014 um 10:51
    Zitat von Sternenschrauber

    jedoch soll er ein Alltagsauto werden,

    Schau nach einer guten Karosse. Die Technik von Motor und Getriebe ist durchschaubar und macht auch manchmal Freude daran zu schrauben.
    was nützt es wenn der Motor top ist und die Karosse löchrig. Mit dem Rost-Krebs versehen ist.
    Karosserieteile sind sehr teuer geworden. Neulich hatten wir einen vergleich hier im Forum von Kotflügeln. Gute und ordentliche zu bekommen ist schon problematisch geworden. Auch Türverkleidungen sind so kaum mehr zu bekommen.  ?(
    Bei deinem Avatar ist auch ein W123 abgebildet, der ist soweit ersichtlich ein "Sauberer Kandidat". So sollte dein zukünftiger W201 eigentlich auch sein.

  • W205

    • oberst234
    • 24. November 2014 um 23:21
    Zitat von The Bear

    Dann sind wir uns einig

    Das freut mich. :thumbup:

    Hat es so etwas nicht schon mal bei VW mit dem Passat gegeben? Passat B6 + B7  :?:

  • Klitsch Nasse Fronstscheibe+ Surrende Klappernde Lüftung

    • oberst234
    • 24. November 2014 um 20:25

    Geh mal in den Beitrag
    " Marvins Roter es geht wieder los. Der User, der gute Mann, hat es so schön bebildert auf der letzten seite, datum heute.

    Dein Lüftermotor muß mindestens geschmiert werden, ansonsten austauschen mit einer neuen Welle, auch ein Lager geht auch.
    Aber oftmals geht Silikonfett sehr gut. War bei mir auch. Ist gefettet und ruhe. Nur ganz selten nach Stundenlanger einsatzzeit.

  • Klitsch Nasse Fronstscheibe+ Surrende Klappernde Lüftung

    • oberst234
    • 24. November 2014 um 20:18

    Die Lufteinlässe sind einfach nur so Lamellen, darunter ist ein dicker Gummi. Dieser wird mit der Zeit spröde.

    Unter der Sitzbank sammelt sich das Wasser was normalerweise über dieses Gummi rauslaufen soll. Auch unter deiner Hutablage wird dann Wasser sein. Im Kofferraum die Hand weit reinstrecken bis zu den Hecklautsprechern und Sicherheitsgurten/ das Blech wird das Wasser runter laufen lassen. Einen Teil in den Kofferaum den rest hinter die Sitzbank.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Die Schiebedachabläufe sind bei geöffnetem Scheibedach sichtbar. Sind an jeder ecke ein "abfluß". Diesen mit einer art Pressluft versuchen zu säubern oder mit einer art Pfeiffenreiniger. Ich selber habe eine alte Tachowelle benutzt. Dann eine Flasche Wasser hinterher gegossen und das war es dann.

  • Foto-Fundsachen aus dem Netz

    • oberst234
    • 24. November 2014 um 20:04

    Das wird irgendwas mit der 4-Matic zu tun haben.

  • Wollt Ihr die neue Forensoftware WBB4? Jetzt mit sichtbarem Portal! :)

    • oberst234
    • 24. November 2014 um 19:47
    Zitat von Distortion

    ich hab den "Knopf" gefunden

    Er findet alles,
    sieht alles und trinkt fast alles.

    Eigentlich ist die Abstimmung doch egal ob anonym oder nicht.
    An einem Stammtisch geht so etwas auch bestimmt mit Handzeichen. :thumbup:

  • Klitsch Nasse Fronstscheibe+ Surrende Klappernde Lüftung

    • oberst234
    • 24. November 2014 um 19:30

    Hallo Fabian,
    mach mal auf der Beifahrerseite deine Fußmatte hoch, fühl mal ob dort irgendwie Feuchtigkeit bzw. Nässe ist.

    Wenn es nass ist, dann einfach mal daran Riechen und schmecken. Es könnte dann Kühlwasser sein. Dann Wärmetauscher tauschen oder im besten Fall die O-Ringe erneuern. Ist hier im Forum beschrieben wie es gemacht wird. ;(

    Ansonsten ist ein Schiebedach vorhanden? Eventuell der Ablauf verstopft. Ablauf mit einer alten Tachowelle "durchbürsten". Die hintere Sitzbank raus, nach einer Pfütze absuchen.
    Die hinteren Lamellen, an der Seite sind auch oft so ein Kandidat. Erst gestern hat ein User hier im Forum auch seine Abgedichtet.

    Unter dem Scheibenwischerarm ist die Lüftung, darunter ist 2x ein Kanal für das Regenwasser als Ablauf. Oftmals ist dort auch der Ablauf einfach verstopft. Dann gibt es auch Dampf und eine Beschlagene Frontscheibe. Auch neben der Batterie ist ein Ablauf und auf der anderen Seite bei den Sicherungen.

    Viel Glück bei der Suche

  • Marvins Roter ... 2012 – 2020

    • oberst234
    • 24. November 2014 um 10:11

    Morgen Marvin,
    Gutes Gelingen diese Woche. :thumbup:

  • Unterdruckventil

    • oberst234
    • 23. November 2014 um 21:20
    Zitat von flori-68

    Gruß Markus

    und die 50 ?

  • Unterdruckventil

    • oberst234
    • 23. November 2014 um 21:00

    Rainer danke dir vielmals für deine schnelle Hilfe.

    [danke]

    So meine Frage wie lese ich denn diese zahlen Kombination.

    962 10/50,20/60 008937


    also 962 ist die motornr.
    10/50
    20/60008937 ???


    Kannst du das kurz erklären?
    Danke dir

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

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