Beiträge von oberst234

  • 00M

    Zitat von 357Magnum

    Bei der Gelegenheit hab ich die Hardyscheiben vorn und hinten gleich mit ersetzt!

    Das Auto gefällt mir sehr gut. Toll.# :thumbup:

    Das Getriebegummi sollte auch ersetzt werden.

    Der April kommt ja bald wieder, dann wieder auf die Piste. [Zuprosten]

  • Wartungsmodus in nächster Zeit!

    Zitat von Distortion

    Forum reparieren will

    Ich finde dieses Forum ganz toll.

    Hier habe ich mit vielen Fremden Personen eine Freundschaft geschlossen die aus weiter ferne ist. Das finde ich sehr beachtenswert, dies sollte eigentlich erwähnt werden.
    das erstaunliche ist das manche Leute hier ein Fachwissen besitzen, ohne gleichen. Andere haben durch die Jahrelange Erfahrung an der Schrauberei mir sehr gerne und Fachwissend hilfe gegeben. Andere haben mir sogar Ersatzteile bis hierher versendet. Hutab. Das ist sehr beachtenswert. Bestimmt benötige ich wieder irgendetwas. Dann ist das Forum hilfsbereit mit seinen Usern.
    Respekt nochmal an alle hier, das es nicht beleidigend ist. Rassistisch habe ich auch nichts mitbekommen. Es sollte auch so weiterhin bleiben.


    Hoffentlich geht es nicht wieder Offline und ist so komisch out of order von irgendetwas.

    Eine Aufklärung wäre eigentlich für jedes Mitglied angesehen. Ich bin zwar nicht neugierig, aber ich würde gerne wissen wohin sich meine Lieblingsfreizeitbeschäftigung hinfährt.
    Der oder die ADMIN Person kann dies bestimmt erklären.

    Noch eins an die Person die jetzt da Forum "Leitet - Führt" ein dickes Lob.  [danke]
    Ich war schon sehr traurig das es "Aus" ist.

    :thumbup:  :P  :thumbup:

  • 2,0l aus 88 in 1,8er Karosse von 93

    Zitat von Faxe

    Ehrlich zugeben muss ich an dieser Stelle, dass der jetzige 2,0 mit dem 4er Getriebe deutlich besser "geht" als unser 2,3..... Jedenfalls im unteren Drehzahlbereich. Liegt hier aber an der Übersetzung der 4 Gänge. Macht richtig Laune der kleine.....

    Moin Tom,

    das der besser "geht" liegt bestimmt an der Hinterachsüberstzung.
    3,23 - 3,64 gibt es Unterschiede bis hin zum 3,92 Diesel

    3,23 x drehen, damit sich das Hinterrad 1x dreht. was an dem "Anzug und der Endgeschwindigkeit Veränderungen mit bringt. Auch der Verbrauch ist dann anders.

    Spaßfaktor kannst du selber berechnen. :D

  • Eure Meinung zu dieser Überlegung W126

    Zitat von Orste

    Downsizing


    Der 560 SEL ist eine Genugtuung, eine Augenweide. Gefällt mir. Weiter Pflegen.  :thumbup:  :thumbup:  :thumbup: Auch der SEC ist sehr schön, wenn es nicht meine Farbe ist,trotzdem sehr schön. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
    Der SEL benutzt 3 Garagen quer, der kleine Smart 1,25 Stück nur. :thumbup:

    Gute Gepflegte 126er egal ob Limo oder Coupe werden immer gefragt sein.
    Diese werden auch vom Preis anders aussehen.
    Aber nicht wie im Themenstart 4 Jahre abgemeldet ohne ......irgendwas .

    Der 420er Motor ist bestimmt auch ausreichend und genug kräftig. Ich meine der 300er ist etwas schwach, und auch der komische 260er in der S-Klasse ist irgendwie falsch.

    Meine Meinung, möglichst bei einer S-Klasse annähernd Vollausstattung. Gepflegt und von einem sozusagen Liebhaber, und nicht unbedingt von einem Proleten mit dicker (Nora)Goldkette.

    Also weitersuchen, im Bekanntenkreis, Firma, Betrieb, selber eine Zeitung besorgen.
    Bei Mercedes und anderen (Oldtimerbetrieben) nachfragen, manche ältere Personen bringen einen Wagen demnächst zur Inzahlungnahme.

    Ein 126er oder S-Klasse Forum wird es auch geben. Umfragen. Auch hier im Forum möglich.

    Viel Glück.

  • Eure Meinung zu dieser Überlegung W126

    Zitat von HooliancE

    Die Wertsteigerung ist bei guten Modellen sehr wohl da. Die Vergangenheit hat gezeigt, das es für gute Autos immer gutes Geld gibt.

    Geld verdienen mit einer Wertsteigerung wird sicher nur bei "Guten Modellen + Exemplaren sein.
    Da gebe ich dir vollkommen recht.
    Auch, einmal W126, also S-Klasse der wird ungern einen kleinen W201 fahren wollen.  :rolleyes:

    Aber dieser Heckscheibenrahmen ist ziemlich teuer. Wow. ?(

  • Eure Meinung zu dieser Überlegung W126

    Zitat von flo122

    Ich finde die S Klasse aber soooo schön.

    Das stimmt.

    Jedoch gibt es einige verschiedene 280 SE Motoren.
    Die alten vom 116er saufen, sind aber komfortabeler zu fahren. Die neuen sind viel sparsamer und haben einen besseren Automaten.
    Macken wie ÜSR, TD-Signal etc. oder Wasser im Kofferraum haben beide ob W126 oder W201.

    Mein Tipp 320 SE, also der neuere Motor. Ist ein wenig anders im Preis, aber nochmal Sparsamer.

    Mit einer Wertsteigerung ist wenig zu rechnen.
    In Anbetracht was habe ich reingesteckt, was gibt der Markt, was bekomme ich. Dreierlei verschieden unterschiedliche Preise.
    Als Liebhaberobjekt schon eher.
    Wie wärs mit R107 oder R129, oder W114-W115 auch als CE-Version, mit einem 6 ender Motor. Diese sind bestimmt auffindbar mit 4 Jahren stillegung und ohne TÜV sowie defekten durchgerosteten WHA`s. Bei diesen (Alt)-Autos immer nach der sauberen und ordentlich vollständigen Innenausstattung mit einigen Extras schauen. Später möchte man etwas nachrüsten und das kostet einem dann die Haare vom Kopf.


    Entscheidung liegt an dir.  ?(

    Vielleicht kann jemand aus dem Forum etwas an Erfahrung berichten.