Beiträge von maxx12

Da ich auch im Sommer mit dem Roten unterwegs bin, und ihn auch gern mal etwas zügiger beweg und nicht immer Panik um die guten Winterreifen haben will, hab ich gestern die Sommerreifen montiert. Bei dieser Gelegenheit hab ich ihn auch gleich wieder unten rausgewaschen und dann mit Fluid Film A nachbehandelt.

Da er jetzt technisch schonmal so halbwegs passt, kommt als nächstes die Optik dran.
Rost weg, ein bißerl Almandin auf die Türgriffe, das Grill mattschwarz nachlackieren. Versuchen die Lackfehler mit Politur zu entfernen.
Eine Intensivinnenreinigung....

LG, maxx

Heut mal Auto gewaschen:

LG, maxx

Zitat von Waleran

Die Maus sagt dazu:

Das sind Heinz und Kurt.
Heinz hat etwas, das der Kurt nicht hat, aber gerne haben möchte. Einen schönen vorderen Hella-Blinker vom 201.
Heinz hat gaaanz viele Hella-Blinker vom 201, so daß er welche abgeben kann, ohne etwas zu vermissen.
Der Kurt widerum hat von seiner Oma etwas Geld geerbt, welches er nicht unbedingt braucht, weil es nur rumliegen würde.
Jetzt geht der Kurt zum Heinz und bietet dem Heinz Omas Geld im Tausch für den schönen Blinker an, den er ja haben möchte, s.o..
Der Heinz gibt dem Kurt daraufhin einen seiner Blinker und nimmt das Geld, um sich dafür viele bunte Zündkerzen zu kaufen,
aber das ist eine andere Geschichte.
Der Kurt geht glücklich und zufrieden mit seinem Blinker nach Hause und findet den Heinz gut, weil alles so gut geklappt hat
- das mit dem Blinkerkauf.
Kurt setzt sich an seinen Elektronenrechner und schreibt in seinem Lieblingsforum, der Heinz sei ein netter, zuverlässiger Handelspartner.
Der Heinz, der das Forum auch nutzt, bedankt sich artig dafür und sortiert seine neuen Zündkerzen.
Beide sind also zufrieden.

Der Kurt hat einen Blinker bekommen, der Heinz das Geld von Kurts Oma, aber die braucht es ja nicht mehr, weil sie ja erstmal tot ist.
Aber das kriegen wir später.

Der Kurt hat also dem Heinz nichts verkauft, aber trotzdem etwas von Heinz gekauft, gegen Gabe von Geld, und dafür hat der Heinz
ja die bunten Zündkerzen gekauft.

Aha! Das geht nämlich auch!
Wenn ich etwas kaufen möchte, dann gebe ich Geld dafür. So einfach ist das.

Gute Nacht, liebe Kleinen, schlaft süß und sicher

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Klingt komisch, is aber so

LG, maxx

Ja, schön wieder von Dir zu lesen
Ist nicht schön, was der Erdogan mit Euch macht

LG, maxx

7,5x17 an der Vorderachse und 8,5x17 an der Hinterachse sind doch optimal bei einer ET von 30.
Probier mal einen 215/40/17er Gummi auf der Hinterachse, dann klappts höchstwahrscheinlich auch mit der Kotflügelkante
Und mit der Nachbarin auch gleich, weil die Kombi sicher geil aussieht

LG, maxx

Auf dem Foto sieht er ja schonmal net so schlecht aus.
Um 250 Euro würd ich auch garnet lang herumtun. Kaufen und zu Hause dann mal gscheit durchsehen. Kannst auch nen ankaufstest machen, dann bist auf der sicheren Seite, relativ halt
Falls am Wagen wirklich zu viel zu machen ist, schlachtest ihn, und verkaufst ein paar Teile, dann hast Deine 250 Euro wieder drin.
Wenn er keinen oder wenig Rost hat, bist schonmal vorn dabei.
Alles andere kann man beheben

LG, maxx

Zitat von yagi

Der maxx hat schon Erfahrung mit dem Baby, wäre ja schön, wenn die Österreicher zusammenfinden.

Ja, deshalb ich gfragt

Ich bin ja aus dem südlichen Burgenland, ca. 100km von Graz entfernt.
Und möcht eh bald mal wieder nach Graz, den Zvoni besuchen. Da könnt ma sich ja mal treffen.
Aber auch in Graz hama erfahrene Mercedesschrauber
Vielleicht schaust mal bei den Mercedesfreunden Österreich vorbei , der Link ist unten in meiner Signatur.
Da findet sich dann vielleicht sogar ein erfahrener Schrauber in Deiner Nähe

LG, maxx

Hi Gabriel!

Im Anhang findest ein File, indem genau beschrieben wird, wie Du die Bauteile im Motor durchmessen kannst.
Auch das Fehlerauslesen an der KE ist beschrieben.

Ich würd jetzt, anhand Deiner Fehlerbeschreibúng, auch mal auf den KAT oder die Auspufftöpfe tippen. Vielleicht sind sie zusammengebrochen und er hat zuviel Rückstau.... Schepperts denn, wenn Du dagegen klopfst? Stinkt der Wagen nach Schwefel?

Von wo in der Steiermark bist Du denn?

LG, maxx

Grad bei Regen hama ja eine höhere Luftfeuchtigkeit. Die könnt dann schon Schuld sein, an Deinem Problem. Da sieht man dann auch keine Flüssigkeit an der Verteilerkappe oder an den Zündkabeln. Also nimm ne Flasche Wasser und kipp die bei laufendem motor über die Kappe und die Kabel. Du musst mal anfangen, Fehlerquellen auszuschließen

Du kannst auch ein Kabel an beiden Enden abisolieren. Ein Ende wickelst an Masse, z.B. an die Stoßdämpferschrauben und mit dem andern streichst über die Zündkabel und Verteilerkappe, bei laufendem motor. Aber bitte mit isolierenden Handschuhen, außer Du willst richtig munter werden

LG, maxx

Wie auch schon im .com

Ich kenn die Lotec Schürzen jetzt nicht persönlich, die wurden mir nie vorgestellt
aber die hintere schaut mir nach einer "Überstülpschürze" aus. Das heißt, die wird einfach über die originale Stoßstange geschoben.
Aber Du brauchst eine Vormopfstoßstange als Basis
Wenn sie im inneren eigene Halterungen hat, dann brauchst keine Vormopfstoßstange.
Und die Beplankungsteile hinten müssen runter.
Und wenn möglich bzw. vorhanden die dünne Vormopfleiste rauf.
Das ist aber nicht unbedingt notwendig. Es reicht ein gutes Doppelseitiges Klebeband, um die Schürze an der Seite zu fixieren.
Das kannst Dir mal in meinem Almandino Thread ansehen, wie das dann aussieht.

Wenn die vordere Stoßstange eine eigene Aufhängung hat, passt sie auch auf den Mopf.
Wenn sie auch eine "Überstülpschürze ist, brauchst Du auch hier eine Vormopfstoßstange als Basis.

Ja, meine Brabusschürze hat auch Zusatzfernscheinwerfer verbaut

Wegen der ABE.... Ich hab zuerst auch gedacht, dass es für meine D&WSchürzen kein Gutachten gibt.....
Hab dann aber durch lange Recherche und jede Menge Glück doch ein Gutachten gefunden....
Also nicht aufgeben

LG, maxx

Ich tipp auch auf Zündkabel, Verteilerkappe / Finger oder Zündkerzen.
Du kannst ja mal versuchen, bei kaltem / NICHT heißem Motor Wasser über die Zündkabel, über den Verteiler und über die Kerzen zu schütten.
Wenns funkt, hast den Übeltäter gefunden.

LG, maxx

Das silberne Kästchen mit ein oder zwei Sicherungen drauf ist das ÜSR.
Man muss die Batterie nicht ausbauen, um dran zu kommen, aber besser ist das
Vorallem, wenn man es mit einem Schraubenzieher raushebeln muss, weil es mit abziehen nicht rausgeht.
Ja und wie schon geschrieben, bevor man mit dem Schraubenzieher zwischen sockel und ÜSR fährt, unbedingt die Batterie abhängen, sonst blitzts

Achja, Problem bei Feuchtigkeit... Was hast da für ein Problem? Startschwierigkeiten oder rennt er net sauber? Ev. sind die Zündkabel und Verteilerkappe durch?

LG, maxx

Wünsch Dir auch alles Liebe und Gute zum Geburtstag

LG, maxx

Hi Volker!

Wünsch Dir auch noch schnell alles Liebe und Gute zum Geburtstag

LG, maxx

Hi Harun

Bist Du Dir sicher, dass der Fehler nit dem Temperatursensor behoben ist?
Wann zeigt Dir das Testgerät 30% an?
Bei Zündung an oder bei laufenden Motor bei Betriebstemperatur?
Wie hast Du den Temperastursensor gemessen?
Einen Pin gegen Masse oder Pin gegen Pin?

LG, maxx

Michael

Solltest vielleicht dazuschreiben, dass es sich um das Lauda Presseauto handelt für die Homologation

Lauda Presseauto

LG, maxx

Alutec Zero5 7,0x15 5x112 ET38 von Lukese

Artec MB807RA-000237-H0-067-1 von wordel

Fintec Federn 190er Typ 201

oz 35 annyversary 2468

Im Anhang und in der Datenbank

Danke

LG, maxx

Ja, gerne
Weiß ja selbst, wie blöd das ist, wenn man eine sucht und keine findet

und die nächsten:

190er ABE Brock B1 7517 und 9016

190er Heyking 42454-2

ABE Nardi 360 ND360W KBA 70083

Im Anhang und in der Datenbank

LG, maxx

Lorinser RS90 8x16 ET 33 von Lukese

lorinser w124 Heckspoiler von Lukese

Lorinser RS90 7,5x16 ET35 von Lukese

Lorinser Frontspoiler w201 von Lukese

Im Anhang und in der Datenbank

Danke

LG, maxx

ABE Momo V35 KBA70068

8 Loch borbet gb000836 von Lukese

8 Loch intra kba 44119 von Lukese

Lorinser 30mm Federn von Lukese

Danke

LG, maxx