Zitat von »T993«
mir gefällt vorn deutlich besser, als hinten. Wirklich.
...... mir auch
Gehöre beim 201 ebenfalls zur 15-Zoll-Fan-Fraktion
..... nur mal so zur Veranschaulichung
Hallo !
Also ehrlich gesagt gefallen mir auch hier die 15 Loch am Besten, sehr elegant.
Ich glaube ich lasse es bei den 15 Zöllern.
Gruß
Harry
7x15 ET 44 auf 205/55 mit 10er Platten hinten...
Und (auch wenn es auf einen 16er ist) 8x16 ET 34 auf 215/40
Das gefällt mir !!!
Falls das zur Veranschaulichung hilft:
15" Gullideckel allerdings auf Standardbereifung (185er)
Falls das zur Veranschaulichung hilft:
15" Gullideckel allerdings auf Standardbereifung (185er)
15" Gullideckel allerdings mit 205/55/15 Winterreifen
Alles anzeigenManchmal sind mir die 15er zu klein.....
aber schön sind sie doch
altes Foto mit grauen Blinkern
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen.
Die 15 Loch passen meiner Meinung doch am ehesten,
auch als 15er !
Gruß
Harry
Nö,der Blaue ist immer noch blau,und der graue immer noch BlauschwarzFahren sich mit den Rädern ziemlich knackig,wobei der Schwarze gelbe Konis hat und manchmal ein ganz klein wenig komfortabler sein könnte bei schlechter Fahrbahn,aber ansonsten
zum zügig fahren schön und direkt.Gruß Markus
Sorry Markus,
habe wirklich gedacht es ist ein und das selbe Fahrzeug!
Harry
Moin, moin,
falls du Farbe 702 über hast, denk an mich!
Ich muß nämlich auch eine Stelle am hinteren Radlauf bearbeiten!
Gruß
Harry
Hallo Hutfahrer,
hier findest Du ziemlich zum Schluß Bilder mit den 16 Zoll Gullies auf beiden Autos,Bereifung ist 225 45 16
https://picasaweb.google.com/112896155861240920938/AMGNeuaufbau#
Gruß Markus
Mensch Markus,
wirklich schön anzusehen.
Ich brauche sofort 15 Loch 16 Zöller.
Verdammt ich gebe auch meine 15 Loch 15 Zöller in Zahlung!
Ich gehe davon aus, daß der Graue vorher der Blaue war?
Gruß
Harry
So Bianca,
hier auch noch antworten. Ist für eine kleine Stelle.
Hatte ich im Net bestellt. Konnte ich aber zurückschicken.
Werde wohl zum Lackierer gehen und dort Farbe holen.
Andererseits ist die Farbbezeichnung irreführend. Mein Benz ist gold nicht silber! 
Gruß
Harry
Die Frontscheibe ist eingeklebt,da ist nichts mit Dichtung.Gibt also nur die Möglichkeit,daß bei einem früheren Austausch der WSS gepfuscht wurde und es tatsächlich dort durchsickert oder die Undichtigkeit woanders zu suchen ist. Schiebedachabläufe vorne durchgängig?
Gruß Bianca
Moin Bianca,
wir haben die Abläufe überprüft. Alles i.O.
Vor ca. 2 Jahren wurde die Frontscheibe getauscht, ich nehme an es wurde nicht sauber gearbeitet.
Na, dann werde ich wohl auf den nächsten Steinschlag warten müssen. 
Gruß
Harry
Hallo,
wer kann mir ein Bild zur Verfügung stellen mit 15 Loch Gullideckel 8 oder 7,5 x 16 und Bereifung 205/50/16.
Bin am Überlegen, ob ich wirklich auf 16 Zoll umrüste oder die 15 Zöller drauf lasse.
Bild 1 hinten 15 Zoll
Bild 2 hinten 16 Zoll nur vorgestellt mit 225/55/16
Danke!
Harry
Bist du schon weiter mit deiner Verglasung?
Ich glaube bei mir kommt auch Wasser durch die Frontscheibe. Habe schon alles andere geprüft. Kann das sein, daß Wasser durch die Dichtung drückt?
Moin Freunde,
habe eine kleine Macke im Lack, die ich ausbessern muß.
Auf dem Schild im Motorraum ist der Code 702 eingepunzt.
Habe mir einen Farbstift gekauft, die Farbe passt nicht.
Ist meiner 702 rauchsilber?
Danke!
Ich schicke ein Bild mit der Modifizierung
Es sind Gullideckel 7x15 , ET dürfte 44 sein. Die genaue Nummer habe ich nicht im Kopf , fängt aber definitiv mit 201...... an.
Die 15mm Spurplatten habe ich nur hinten, versuche es nun mit 20mm. Dann kommen hinten nämlich 225/50/15 drauf, da ich immer noch nach 205/50/16 auf 15 Loch Gullideckel bin. Die 8 Loch Felgen habe ich schon, gefallen mir aber nicht.
Gruß
Harry
Hutfahrer: Danke für die Bilder zum Vergleich. Also sagst du ET 44 mit Spurplatten sähe hinten dann so wie auf deinem Bild aus. Also Müsste ET35-ET43 auch ohne Spurpaltten passend sein und vernünftig aussehen.
Das stimmt!
Hallo Bianca,
habe Bilder von meiner aktuellen Rad-Reifen-Plattenkonstellation eingestellt.
Wäre nett wenn ihr mir eure auch zeigen könntet.
Danke und Gruß
Harry
![[Zuprosten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif "zuprosten"){kind=small}
@ Hutfahrer: Welche ET hast du da verbaut?
ET 29 wäre auch grenz wertig meiner Meinung nach. Denn bei mir mit ET 25 würde es überhaupt nicht passen ohne Anpassungsarbeiten.
Wären ET37 dann möglich? mit 205/55 r15?
Ich schicke ein Bild mit der Modifizierung
Es sind Gullideckel 7x15 , ET dürfte 44 sein. Die genaue Nummer habe ich nicht im Kopf , fängt aber definitiv mit 201...... an.
Die 15mm Spurplatten habe ich nur hinten, versuche es nun mit 20mm. Dann kommen hinten nämlich 225/50/15 drauf, da ich immer noch nach 205/50/16 auf 15 Loch Gullideckel bin. Die 8 Loch Felgen habe ich schon, gefallen mir aber nicht.
Gruß
Harry
Moin Freunde,
habe gestern 15 mm Spurplatten angebaut, super. Kein Schleifen oder ähnliches.
Und das bei einem Bj. 1988 ohne Bördeln.
205/55/15 auf 15 Loch Gullideckel und Tieferlegung 40/40 mm.
Nun versuche ich es mit 16 Zoll Felgen und 205/50/16.
Ich berichte!
dann mach bitte mal bilder von dem ergebnis. das ich weiss, wie ich bei meinen dann ran gehe
Mach ich, Aber bei der Saukälte dann doch noch nicht.
Erst wenn es wärmer wird.
ja, jetzt ist ersichtlich was du meinst. würde das auch warm machen, mit einem fön, und dann mit sprühkleber beidseitig einsprühen, und festklammern. wie neu wirds wohl nicht mehr werden (meine schauen leider genauso aus), und das kunstleder lies sich nicht mehr so ziehen, das ich über die kante kam (trotz erwärmen).
Habe schon einige Sachen versucht, auch das Erwärmen. Aber die Presspappe ist auch schon aufgequollen.
Ich werde die Presspappe im obersten Bereich wegschneiden, und dann in das Kunstleder einen Aluminiumwinkel einkleben.
Dann kann ich das ganze wahrscheinlich gut in die Klammern schieben.
Herzlich Willkommen im Forum.
![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
