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Beiträge von Hutfahrer

  • Reparatur Türverkleidung Fond

    • Hutfahrer
    • 28. Januar 2014 um 10:03
    Zitat von bastla

    hast du die verkleidung in die gummilippe der scheibe geschoben? aufpassen im hinteren drittel (dreiecksscheibe) da ist an der verkleidung ein blechhacken.

    Ja, ich glaube es ist besser ein Bild zu machen. Die Verkleidung ist an der Stelle richtig auseinander gegangen.

  • Reparatur Türverkleidung Fond

    • Hutfahrer
    • 28. Januar 2014 um 09:23

    Moin liebe Freunde !!!

    Es nervt mich, daß ich den vernünftigen Wiedereinbau der hinteren Türverkleidung nicht hinbekomme.
    Der obere Anschluß steht im Bereich des Übergangs zur Scheibe auf voller Breite ab. Ich habe schon versucht mit Klebepistole zu arbeiten, aber kein Erfolg.
    Wer kann mir einen Hinweis geben wie ich das ganze wieder sauber hin bekomme?
    Ich danke !

    Gruß
    Harry


    [danke]

    Dateien

    2014-01-28-613.jpg 53,94 kB – 0 Downloads 2014-01-28-614.jpg 53,94 kB – 0 Downloads 2014-01-28-615.jpg 56,19 kB – 0 Downloads
  • Gullideckel 205/55/15 und tiefer 40/40. Welche Spurplatten

    • Hutfahrer
    • 15. Januar 2014 um 14:13
    Zitat von BornToRun


    :whistling:[Zuprosten]
    Lies dir den Anhang mal durch.
    Ist in der Form leider nicht mehr online.
    Da wird nach FG-Nr. unterschieden, nicht nach Sportline, richtig Sportfahrwerk, unterschieden.
    Irgendwann ab Mopf1 ? hatten alle die 60° Kanten.
    Macht ja keinen Sinn, zweierlei Kotis zu fabrizieren.
    Das sollte ein engagierter, altbenzfahrender MB-Mitarbeiter doch wissen. :D
    Zumindest setzen das "alle" hier vorraus. :wacko:

    BTT.
    Ich bin jahrelang 8x16 ET 36 mit 225/45 oder 205/50 gefahren.
    Umgerechnet entspricht das 7x15 ET 23.
    Unter Berücksichtigung, das 205/55 15 0,8 % kleiner, wie 205/50 16 sind, gehen unter die innenliegenden ET 44, da 20er Platten drunter.
    Wenn es eh wengle an den Saccos streift legt man halt eh paar IKEA Ringle bei.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
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    Alles anzeigen


    Sehr schön,

    vielen Dank für die nachvollziehbare Info samt Anhang ! [Zuprosten]

    Gruß

    Harry

  • Gullideckel 205/55/15 und tiefer 40/40. Welche Spurplatten

    • Hutfahrer
    • 15. Januar 2014 um 10:58

    So, liebe Freunde habe nachgeschaut. Es sind die Felgen 2014001302 . Das sind die mit ET 44 . Werde es einmal mit 10mm Platten versuchen.

  • Vorstellung

    • Hutfahrer
    • 14. Januar 2014 um 08:20

    Hallo liebe Freunde des W201.

    Ich habe ganz vergessen mich vorzustellen.

    Ich heiße Harry und komme aus dem Süden Niedersachsens, Göttingen sagt dem Einen oder Anderen wohl etwas.
    Ich habe einen 1988 W201 , genauer: einen 190E 2.3 Automatic
    Er ist aus 1. Hand und hat noch keine 100.000 km auf der Uhr.
    Nachdem alles original belassen wurde , habe ich nun 15 Loch Gullideckel 7 x 15 mit 205/55/15 aufgezogen und mit 40/40 Federn tiefergelegt.
    Optik und Fahrverhalten haben sich extrem verbessert, lediglich die Reifen stehen noch zu weit im Radkasten. Da muß ich nachbessern.
    Ich fahre meinen 190 im Winter, das Fahrverhalten ist o.K. Eigentlich ist er für den Winter zu schade, da er keinen Rost und nur eine Beule hat.
    Ich bin noch auf der Suche nach einem Winter 2.6 ,aber habe leider noch nichts gefunden.
    Ich hoffe hier den einen oder anderen Tipp zu bekommen und werde demnächst auch Bilder von meinem Benz einstellen.

  • Was treibt Ihr zur Zeit?

    • Hutfahrer
    • 14. Januar 2014 um 07:54
    Zitat von T993

    Hallo,
    viel dürfte da nicht gehen, schätze ich.
    Zumal Du mit BJ88 imho noch die Kotis mit nicht nach oben geknickter sondern voll in das Radhaus zeigender Radlaufkante hast.
    Wenn Du Glück hast, gehen 10er Spurplatten. Aber mehr wird wohl nicht gehen, aber muss ja auch nicht... :P


    Guten Morgen.

    Ich habe zu spät gesehen, daß du auf meine Frage geantwortet hast. Ich habe sie noch einmal eingestellt.
    Ja, ich glaube es geht nicht mehr viel. Das Blech ist gekantet, ragt ca. 2 cm in den Radkasten. Kann man das bördeln, oder ist das zu aufwendig?

    Gruß

    Harry Piel

  • Gullideckel 205/55/15 und tiefer 40/40. Welche Spurplatten

    • Hutfahrer
    • 14. Januar 2014 um 07:49

    Hallo und guten Morgen.

    Hier noch einmal meine Frage: Welche Spurplatten kann ich verbauen, wenn Gullideckel 7 x 15 mit 205/55/15 und Federn 40/40 montiert sind. Es sieht bei mir so aus als ob da nichts mehr drauf passt. Hat einer von euch einen Tipp oder Bilder? Vielen Dank !

    Ein Bild von meinem Benz folgt!

    Gruß aus Niedersachsens Süden

    Harry Piel

  • Was treibt Ihr zur Zeit?

    • Hutfahrer
    • 13. Januar 2014 um 12:53

    Hallo Freunde des W201.
    Ich versuche gerade krampfhaft in das Forum zu kommen um nachzuschauen, welche Spurverbreiterung ich bei Gullideckeln mit 205/55/15 und Tieferlegung 40/40 noch anbauen kann.
    Leider klappt dies nicht. Daher hier meine Frage: 190E 2.3 Bj 1988. Tiefer 40/40 . Bereifung 205/55/15. Was kann ich an Spurverbreiterung montieren ohne umzubördeln.
    Hat vielleicht sogar einer ein Bild von seinem W201. Ich danke euch!
    Gruß
    Hutfahrer

  • Suche Sportfedern

    • Hutfahrer
    • 4. Dezember 2013 um 10:32

    Hallo,
    wer hat einen Satz Federn, ca. 30 mm tiefer, für 190 E zu verkaufen?

    Erlederitzt !

  • Suche 20 Stück Radbolzen für Gulleckel

    • Hutfahrer
    • 2. Dezember 2013 um 07:05

    Suche auf die Schnelle 20 Stück Radbolzen für meine 7 x 15 Gullideckel . Ich finde meine nicht wieder.

  • SUCHE federn

    • Hutfahrer
    • 12. November 2013 um 17:18

    HALLO FREUNDE

    SUCHE FEDERN
    TIEFERLEGUNG CA. 30 MM

    SUCHE FELGEN
    GULLIDECKEL 7 x 15
    EVTL. MIT WINTERREIFEN 205 55 15

    BITTE NICHT

    GRUSS

    HUTFAHRER

  • Prallschutz für Stoßstange

    • Hutfahrer
    • 22. Januar 2013 um 14:40

    Hallo noch einmal.
    Vielen Dank für die Tipps. Hauptsächlich ist es die vordere Stoßstange. Muß ich also abschrauben. Da werde ich aber noch warten bis es etwas wärmer ist. Dann kann ich es draußen machen. Ansonsten sieht meiner so aus wie der von Sebastian. Nur ohne Aluminiumfelgen mit Original Benz Windschott überm Schiebedach. Alles Original bis auf die Verschleißteile. 2. Auspuff !!!
    Bilder folgen.
    Gruß
    ... E 190

  • Prallschutz für Stoßstange

    • Hutfahrer
    • 19. Januar 2013 um 18:10

    Hallo und danke für den Tipp.
    Schon nachgeschaut !
    Gruß

  • Prallschutz für Stoßstange

    • Hutfahrer
    • 18. Januar 2013 um 13:01

    Hallo.
    Suche für 190 E 2.3 , EZ Februar 1988:
    Prallschutz für Stoßstange Vorn und/oder hinten in gutem Zustand
    sowie eine Montageanleitung dazu. (Ein Link wäre auch sehr gut.

    Mein Großvater hat einige Macken reingefahren.

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

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