Beiträge von w201-Azzurro

Hallo Udo

einen schönen und erholsamen Urlaub.

Gruß
Rainer

Hallo Marc

Alles Gute zu deinem Geburtstag.

Lieben Gruß
Rainer

Hallo Bodo,

Alles Gute zu deinem runden Geburtstag.

Viel Gesundheit und feier nicht so heftig, man wird ja nicht jünger.

Lieben Gruß
Rainer

Hallo Karsten,

es ist sehr schade um den Babybenz. Vor so einem Zusammenkommen graut es mir.
Ich hatte zwar schon einen kleinen Anstoß von hinten, jedoch ohne die kalte Verformung.

Die Hauptsache ist, dass es dir gut geht und keine Folgeschäden vorhanden sind.

Der Große Bruder sieht Klasse aus. Mit der 2,3 er Maschine geht der auch mit einem Agrarhaken gut ab.

Da sag ich mal: "Herzlich Willkommen im 124 Club".

Lieben Gruß
Rainer

Hallo liebe Michaela

Alles Liebe und Gute zu deinem Geburtstag.

Grüße aus dem Norden
Rainer

Hallo Uli

Alles Gute zu Deinem Geburtstag.

Laß es dir heute gut gehen, und bleib so wie Du bist.

Lieben Gruß
Rainer

Hallo Liebe Bianca

Alles Gute zu deinem Geburtstag
Liebe Grüße
Rainer

Herzlich Wikommen

Beulenfreie Fahrt, natürlich immer eine Handbreit Sprit im Tank.

Gruß
Rainer

Hallo Rebecca

Herzlich willkommen im Kreise der Baby-Benze.

Viel Spaß im Forum

Gruß Rainer

Hallo Herbert

Die allerbesten Glückwünsche zu deiner Schnapszahl.

Gruß
Rainer

Hallo liebe Stammtischler,

darauf freue ich mich schon sehr.

Es werden auch neue Gesichter zu sehen sein.

Also zeitig da sein, sonst wird der Platz knapp.

Bis Samstag

Gruß
Rainer

Hallole

sieht schön aus, nur wird man so den unrunden Motorlauf nicht los.

Bevor jetzt wild eingestellt wird, sollte die Zündanlage überprüft sein.
Neue Zündkerzen, Verteilerkappe und -läufer (Finger), evtl. neue Zündkabel.

Geber Luftmengenmesser prüfen:
(Motor betriebswarm)
Kupplung Geber LMM soweit abziehen, dass die Spannung gemessen werden kann.
Motor starten
Bei Leerlaufdrehzahl die Spannung zwischen Klemme 1 und 2 prüfen.
Klemme 1 gegen 2, 0,53 – 0,78 Volt
Der ideale Wert liegt bei 0,68 bis 0,72 Volt

Das Tastverhältnis prüft man am besten mit einem analogen Schließwinkelmesser.
An der Diagnosedose mit dem Deckel am Radlauf. Buchse 3 und Fahrzeugmasse.
Hier sollte der Wert um die 45 Grad (50%) pendeln.

Gruß
Rainer

Schon mal an die Einstellung der Gemischaufbereitung gedacht.

Bei 800 U/min stimmt der Leerlauf nicht, der sollte bei 750 U/min sein.

Prüfe einmal die Spannung am Poti im warmen Betriebszustand.
Zwischen Pin 1 und 2 sollte eine Spannung von ca. 0,7 Volt anliegen.
Dabei auch das Tastverhältnis nicht vergessen, 50% (45°).

Gruß
Rainer

Hallo Ado,

du wirst doch wohl nicht die W201 / 190er Gemeinde verlassen.

Das wäre sehr schade.

Gruß
Rainer

Hallo zusammen,

es war eine schöne kleine Stammtischrunde.

Es hat mir viel Spass gemacht mal wieder die Köln/Bonner Runde zu sehen.

Wenn auch sich die Mädels rar gemacht haben. Müssen ja ne Extrawurst braten.

Bis bald mal wieder ...

Gruß
Rainer

Zitat von foreveryoung

BTW ....
Hab' das Thema mal in's Café verschoben.
"Hab' da mal was gefunden" ist ein Unter-Thema im Café.
Und "Thread in Thread" geht imho nicht.

Hallo Ihr Lieben,

habe es hierher verschoben.

Ein viertüriger Obdachloser sieht man nicht oft.

Nicht mein Geschmack.

Gruß
Rainer

Zitat von Jonny87

Die Teile vom Gasgestänge werden recht teuer sein oder wie Repariert man das am besten?

An beiden Ösen ein Schweißpunkt setzten. Fertig.

Gruß
Rainer

Aber sicher doch.

Bezeichnung FEDER
Teilenummer A1029930910
Preis mit MwSt. 3,15 €

Bezeichnung DICHTUNG
Teilenummer A1020940060
Preis mit MwSt. 11,36 €

Gruß
Rainer

Hallo Jonny,

Zu 1, eine neue Sicherung kostet 3,- Euro, A2015460025
Rein damit und schauen was sich tut.

Zu 2, es ist das Thermoventil für die Kraftstoffverdunstungsanlage.
Die sw/vi/sw Unterdruckleitung geht zum Regenerierventil
Die ws/sw Unterdruckleitung geht zur Drosselklappe

Bezeichnung VENTIL
Teilenummer A0011406260
Kostenpunkt ca. 25,- Euro

Gruß
Rainer

Heute ist ja ein Sonniger Tag zum draußen sitzen.

Bis später ...

Gruß
Rainer