Hermann
Und wieder ein Beispiel für den Baby Benz, dass er bei Pflege und Wartung,
auch bei hoher Km-Leistung, immer noch gut darsteht.
Vielleicht sehen wir uns ja, beim 11. Koblenzer Treffen des W201 e.V.
vom 20.06. bis 22.06.2014, in Mayen?
Beulenfreie Fahrt, natürlich immer eine handbreit Sprit im Tank.
Gruß
Rainer
Hallo Jürgen,
ab und an kommt das kleine Teufelchen aus mir heraus.
Der Azzurro mag dann auch mal eine zügige Fahrt, alles im Rahmen der Verkehrsregeln.
Und nicht immer alles Glauben was erzählt wird.
Ein schönes Video haste gedreht.
Das Treffen war bei den netten Leuten einfach Genial.
Es war ein gelungender Vatertagsausflug.
Den Abschluß gab es in Aldenhofen beim Abendessen, diesesmal ohne Cup Dänemark.
Gruß
Rainer
Die aktuellen Wetterdaten
In Bad Neuenahr-Ahrweiler überwiegt am Morgen dichte Bewölkung aber es bleibt trocken bei Temperaturen von 11 bis 14°C.
Im weiteren Verlauf des Tages sind mittags und auch abends anhaltende Schauer zu erwarten bei Werten von 12 bis zu 17°C.
Sowas hält den Rainer nicht ab, zu dem Treffen zu fahren.
Wir sehen uns dann gleich
Gruß
Rainer
Meine geplante Ankunftszeit ist so ca. 13:30 Uhr.
Bis Morgen.
Gruß
Rainer
Hallo Frank,
auch an dieser Stelle, 
Gruß
Rainer
Markus
Beulenfreie Fahrt, natürlich immer eine handbreit Sprit im Tank.
Gruß
Rainer
Volker
Alles Gute zu deinem Geburtstag
einen schönen Geburtstags-Samstag mit viel Sonne
Gruß
Rainer
Das ist auch ein schönes Foto.
Gruß
Rainer
In 4 Wochen ist es soweit.
Gruß
Rainer
trifft sich zu ihrem 34. Jahrestreffen am Christi-Himmelfahrt-Wochenende
vom 29. Mai bis zum 1. Juni in Bad Neuenahr-Ahrweiler.
Die Ankunft aller Teilnehmer - es werden über 200 Fahrzeuge erwartet -
ist für Donnerstag, 29. Mai, zwischen 14 und 18 Uhr auf dem Ahrweiler
Marktplatz vorgesehen.
Wie auch zu dem 33. Jahrestreffen, werden wir dort vertreten sein.
Wer Lust und Laune hat, wird mit schönem Wetter und schönen Fahrzeugen belohnt.
Wir treffen uns am Donnerstag ab 14:00 Uhr
Wo: Marktplatz, 53474 Bad Neuenahr-Ahrweiler
Sternengrüße
Rainer
Ist mal etwas anderes, als mit dem Leiterwagen spazieren zu gehen. 
Steuergeräte mit/ohne Fehlererkennung
70% mit Fehlererkennung
100% ohne Fehlererkennung
Prüf- und Einstellwerte
Leerlaufdrehzahl: 600-750, je nach Motortyp
Regelbereich 35-45%, 21-27°
Lambda-Regelung bei 2500 U/min prüfen
(Regenerierleitung am Regenerierventil abgezogen und verschlossen)
Diesen Wert mit dem Leerlaufwert vergleichen.
Der Wert darf nicht mehr als +/- 10 abweichen.
Leerlaufabgaswert
RÜF 1 +/- 0,5 % CO
KAT 0,5 % CO
Gruß
Rainer
Hallo Liebe Stammtischler Kölle
Hat mir gut gefallen.
Bei der Hinfahrt gab es eine merkwürdige Ausfahrt!
Die kleine 8er Runde
Da sag ich mal, bis bald in Kölle.
Gruß
Rainer
@Marco, schöne Fotos haste gemacht. 
Moin Kinders
Das alles ist hier zu finden
Baureihe201.de "Codes. Geheimnisse des Wissens."
und vieles mehr.
Alles eine Frage des Suchen und Finden.
Gruß
Rainer
Wie auch im letztem Jahr hat uns der Wettergott "w201 Fan" nicht im Stich gelassen.
Die Sonne hat wieder gestrahlt um uns einen schönen Tag zu bescheren.
Und hier ein paar Bilder zu dem Ereignis.
Wie Ihr sehen könnt, schön wars.
Gruß
Rainer
Hab noch mal den Beitrag ergänzt.
Gruß
Rainer
Richtig Volker, dort wollen wir uns treffen.
Hier die Koordinaten für das Navi: 49.956991 - 7.000126, dort sollte die Einfahrt sein.
An der Zeltinger Brücke
54470 Bernkastel-Wehlen
54470 Bernkastel-Kues; Ortsteil Wehlen
Rheinland-Pfalz
Zufahrt von der B53
Drückmich
Gruß
Rainer
Edit: Beschreibung abgeändert und Link hinzugefügt
Hallole
jetzt ist aber gut und wir kommen zurück zum eigentlichen Thema "Seltenheitswert"
Gruß
Rainer![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
Hallo Joachim
Etwas spät, denoch von Herzen.
Gruß
Rainer
Hallo Volker 
Bei dem M102 (nicht 16V) liegt der Systemdruck bei 5,3 - 5,5 bar, und der Haltedruck bei 2,8 bar.
Dieser sollte noch nach 30 minuten anliegen.
Der Abspritzdruck liegt bei neuen Einspritzventilen bei 3,5 - 4,1 bar,
bei gebrauchten Einspritzventilen sollten es mindestens 3,0 bar sein.
Darunter sind diese hinüber.
Abspritzdruck = Öffnungsdruck
Gruß
Rainer
