Beiträge von W201- AMG

Servus hab jetzt dann mal die Bilder mit den frisch lackierten teilen hoffe euch gefällts
Zwar dezenter Farbunterschied aber da der rest auch noch lackiert wird, is es nich schlimm
Ach ja und die arbeit die darin steckt hab ich auch noch dabei inkl. meine fertiggestellten schweller d.h. Wagenheberaufnahmen (3 Stück geschweißt) und zwei größere löcher im schweller auch geschweißt... des ganze dann frisch lackiert und von innen frisch versiegelt und außen steinschlagschutz drauf also ich find is super geworden :)) [yo]

<a href="http://abload.de/image.php?img=20130506_163307ljumw.jpg"><img src="http://abload.de/thumb/20130506_163307ljumw.jpg" /></a>

Bilder sind bissle durcheinander geworden aber ich denke man sieht den vorher und nachherunterschied

Also hab ihn Privat gekauft in Backnang....
Leistungsmäßig hat er durch die Remusanlage insgesamt 126 Pferde;)
Ja ein 3.2 Liter wär sehr schick

Und das Loch im Stoßfänger hinten wird auch noch verschwinden

Hallo Freunde nach wochen wollte ich jetzt nun mal meinen Stern vorstellen

Vor ab es ist ein Originaler AMG - war AMG Firmenfahrzeug.
Innenausstattung: Wurzelholz (Lenkrad, Armaturen und Schaltknauf), Originale el. Recarositze mit Teilleder, Memoryfunktion, Sitzheizung, Verstellbare Rückenpolster, ....

Datenkarte:

SA Codes:

199 Farbcode
211 Automatisches Sperrdifferntial (ASD)
240 Außentemperaturanzeige
244 Sportsitze vorne
260 Typenkennzeichen auf Heckdeckel - Wegfall
261 Typenkennzeichen V12 - Wegfall
412 Schiebedach Elektrisch mit Hubeinrichtung
531 Antenne Automatisch
583 Fensterheber Elektrisch 2-Fach
591 WD- Grünes Glas Rundum, Heizb. Heckscheibe-ESG
620 Abgasreinigung
876 Innenraum Lichtpaket
915 Kraftstoffbehälter mit Größerem Inhalt

Was ich bisher gemacht habe:

• Radlager vorne bei 219 000
• Bremsscheiben mit Belägen hinten neu bei 219 000
• Bremsbeläge vorne neu bei 219 000
• Ölwechsel inkl Ölfilter bei 220 000
• Trag - und Führungsgelenke neu bei 224 000
• Heizungsanlage mit Schläuche vom Kühler durchgespült bei 225 000
• Instrumentenbeleuchtungen ern bei 225 000
• Kühlflüssigkeit bei 226 000
• Windschutzscheibe ern bei 227 000
• Bremssättel vorne neu bei 229 000
• Ventilschaftabdichtung neu bei 229 000
• Bremsflüssigkeit ern bei 229 000
• Ventildeckeldichtung bei 229 000
• Kofferraumverkleidungen neu bei 229 500
• Kofferraumkabel (Kontaktschalter) gelötet bei 230 500
• Stoßdämpfer hinten ern bei 230 500
• Unterboden, Schweller und Wagenheberaufnahmen --> geschweißt, grundiert lackiert und konserviert
• Federn hinten ern. bei 233 000
• Kofferraumschloss ern. bei 232 000
• Rücklichter Dichtung neu bei 233 000
• Radlauf hinten rechts Teilerstatz 233 000
• Reserveradmulde geschweißt bei 233 000
• unter Rücksitzbank Hohlraumversiegelt 233 000
• Türen konserviert 233 000
• Gebläsemotor ern. 237 000
• Lichtschalter gebr. erstezt. 237 000
• Kühlflüssigkeitsgeber neu bei 239 000
• Blinkerrelais ne bei 238 000
• Antenne inst. 248 000
• Zündverteiler neu 241 300
• Zündkerzen neu 241 300
• Ablagefach über Radio 241 500
• Kundendienst bei 243 000
• Scheibenwischermotor neu 243 000
• Luftfilterdeckel sandgestrahlt und in Wagenfarbe 199 lackiert 246 000
• Sommerfelgen inst. gesetzt und lackiert 246 000
• 4 Neue Sommerreifen
• Kotflügel, Schwellerverkleidungen und Stoßfänger vorne neu lackiert 247 000
• Bremsen vorne ern. bei 248 000
• Zylinderkopfdichtung und sämtliche Motordichtungen ern. bei 254 650
• Domlager ern bei 254 700
• Schiebedach Führungen ausgebaut sauber gemacht und neu geschmiert bei 255 000
• Kühlkanäle durchgepült/gereinigt bei 255 200
• Komplette Motorwäsche von oben und unten bei 255 200
• Motorraum konserviert bei 255 300

Todo:

• Türen entrosten, inst. lackieren
• Seitenwände lackieren
• Heckklappe lackieren
• Motorhaube ern.
• Einstiege und Dach lackieren
• Wassereintritt Kofferraum beseitigen

So Bilder sagen mehr als Worte

Bilder mit den neu lackierten Teilen folgen