Wie bekommt man denn die C-Säulen-Verkleidung runter?
Hallo Christoph,
nachdem die Sitzbank und Hutablahe raus ist, etwas nach oben schieben und dann zur Türöffnung hin ziehen/ausklippsen.
Wie bekommt man denn die C-Säulen-Verkleidung runter?
Hallo Christoph,
nachdem die Sitzbank und Hutablahe raus ist, etwas nach oben schieben und dann zur Türöffnung hin ziehen/ausklippsen.
Hallo Bastiaan,
das ist sicher ein guter Hinweis und meine Dichtung wurde vor ca. 2 Jahren erneuert. ABER, die Stelle, wo Wasser auf die Radkästen läuft, also ca. hinter dem Tank, ist viel zu weit von hinteren Rand des Kofferraumdeckels entfernt. Das Wasser würde sonst an ander Stelle in den Kofferraum tropfen, der weiter vorne liegt.
Schönes Auto mit einer echten "Buchhalterausstattung". ![]()
Boaeh das Problem haben anscheinend viele von uns. Auch in meinen Kofferraum vom 2,6er läuft das Wasser bei starken Regen innen an den Radkästen ab.
Habe auch schon die Kimmen abgedichtet und auch den Scheibenrahmen mit Flüssigwachs geflutet.
Trotzdem kommt es immer noch ins innere...
Gruß Heiko
Hallo Heiko, also irgendwo muss es ja her kommen und es muss sich auch wieder abdichten lassen. Ich habe kein Schiebedach, also fällt das Thema Wasserablauf des Schiebedach schon mal bei mir weg.
Ich könnte mir vorstellen, daß es irgendwo oben an der Dachkante hinter der Dichtung in den Scheibenrahmen eindringt und dann innen nach unten läuft. In diesem Fall bringt auch das Abdichten der Kiemen nichts. Da hilft nur eine neue Heckscheibendichtung.
Wenn mit Dach, aber ohne Schiebung,
dann,nur noch die Kiemen und das Abdichtmittel drumherum hat sich etwas verabschiedet.
Ist hart geworden und ist nicht mehr elastisch.
Ich habe es mit einem Glaser und SIKAFLEX abgedichtet.
Ein Teufelszeug.
Kein Silikon verwenden.
Hallo Kemal, ich habe auch kein Schiebedach. Also wird es, wie bei Christoph, wohl das Abdichtmittel um die Kiemen sein....
Kann man dafür auch die Dichtmasse für das Heckscheibengummi nehmen?
Hallo Bodo,
tendentiell glaube ich eher, dass das Problem bei der C-Säulen-Entlüftung liegt, denn die Heckscheibe endet ja ein Stück hinter der Stelle, an der das Wasser austritt.
Eben, das war bei der ersten Sichtung vor einigen Wochen auch mein Gedanke! Der Wassereintritt ist für die Heckscheibendichtung viel zu weit hinten. Dann werde ich mir mal die "Kiemen" vornehmen müssen.
Hallo Christoph,
genau das gleiche Problem habe ich seit dem heißen Sommer bei meinem 2.0 auch! Es läuft von hinten auf die Radkästen, genau wie im im ersten Foto zu sehen.
Ich bin mir nicht sicher, ob es von der Heckscheibendichtung kommt, denn die habe ich vorsichtshalber erst vorgestern nochmals außen unter die Dichtung neu verfüllt.
Und noch abschließend Bsp. 4: Eine Klimaanlage macht es beim Fahren im Sommer viel angenehmer.
Antwort: Du spinnst wohl, 3500DM?
Gruß
R
Schön wäre es gewesen....die Klimaanlage für den W201 kostete damals sogar 4.500 DM!
Okay, das ist sicher noch die beste Variante eines ZKD-Schadens. Mein Vater hatte bei seinem 2.3 seinerzeit Oel im Wasser und ist dann damit zu lange gefahren, so daß der Kühlkreislauf schön verschmutzt war.
Die erste Reparatur bei MB war nicht so toll. Bei der zweiten (nach nur 50.000 KM) wurde dann endlich mal gründlich gespült und ein neuer Kühler eingebaut. Dennoch sieht man auch heute noch die Nachwirkungen der damaligen Verschmutzung. Du bekommst die Ablagerungen einfach nicht 100%ig weg.
Hallo Oberst,
hattest du Oel im Wasser oder hat er in den Kühlmittelkreislauf geblasen?
Hi Bodo,
habe ich schon wieder vergessen. Nicht wegen Alzheimer, sondern einfach weil ich nicht nachtragend bin![]()
Hallo Alex, ich bin auch nicht nachtragend, habe lediglich ein gutes Gedächtnis.
Hi Bodo,
Die sind ja nicht alle "gegen" unseren Verein, sondern haben sich nur anders entschieden
![]()
Das würde ich so nicht unterschreiben. Ich möchte nur an die abfällige Bemerkung seitens des 16V Clubs im Zusammenhang mit unserer Anerkennung erinnern.
Stimmt, unbeliebt macht man sich mit seiner eigenen Meinung nicht, aber gut? M.E. Thema verfehlt, lieber Bodo.
LG Bianca
Vielen Dank für deine Einschätzung, Bianca. ![]()
Hallo zusammen,
Es gibt ja nunmal auch Leute, die mit unserem Verein nichts anfangen können und trotzdem W201 Fans sind bzw. anderen Vereinen angehören. Und darauf zielte das geplante Treffen ja ab.
Lieber Alex,
genau das ist ein Punkt, den ich nicht verstehe. Klar, niemand kann gezwungen werden, Mitglied unseres Clubs zu werden, aber diesem mit Ignoranz zu begegnen, nur weil man mit dem Verein "nichts anfangen" kann, erschließt sich mir nicht.
Insofern stößt dieses Verhalten bei mir etwas sauer auf. ![]()
Hallo,
auch auf die Gefahr hin, daß ich mich jetzt unbeliebt mache möchte ich folgendes anmerken.
Der W201e.V., jetzt sogar offizeller MB-Markenclub W201/C-Classe-Club Deutschland, veranstaltet jedes Jahr ein Jahrestreffen. Auf diesem Jahrestreffen habe ich von der sogenannten "Kasseler Bande", mit denen, wie du Bianca sagst, ja so gut lachen kann - noch nie jemand gesehen. Eigentlich schade, weil ich so gerne lache.
Von daher...brauchen wir wirklich ein weiteres goßes Massentreffen neben dem Jahrestreffen des Clubs? Wie wäre es denn, wenn die Schmerztablette und all die anderen Herrschaften mal auf unserem Jahrestreffen erscheinen würden? ![]()
Auch von mir alles Gute zum Geburtstag. 
Alles Gute zum Geburtstag ![]()

Na dann auch von mir alles Gute zum Geburtstag und vielen Dank nochmals für die Kekse.
![]()
Edith meint noch: ausserdem sind die EVO ja alle kaputt, handgerissen
Stimmt.
Von daher wäre solch ein EVO für mich schon mal gar nichts.
Habe mir aber sagen lassen, in so einen EVO kann man auch Automatik einbauen. ![]()
Was will man mit einem Fahrzeug ohne Innenausstattung, zumal eine schwarze Sportline Lederausstattung mit Sitzheizung und elektrisch verstellbaren vorderen Sitzen nicht so einfach zu beschaffen ist.
Hier die Details des Fahrzeugs für alle, die Interesse haben:
FIN WDB2010361F742797
Modell 190 E 2.5-16
Motornummer 102992 10 000101
Getriebe 717404 00 021253
Auftragsnummer 0 0 571 11071
Ort der Bestellung SCHWEIZ
Innenausstattung LEDER ANTHRAZIT (271)
Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)
Baujahr 1990-05
SA-Code
221 FAHRERSITZ LINKS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
222 FAHRERSITZ RECHTS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
580 KLIMAANLAGE
593 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS, BANDFILTER
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
630 ECE - WARNDREIECK
800 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN
812 HECKLAUTSPRECHER
823 SCHWEIZ-FAHRZEUGE ZUSATZTEILE
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
876 TÜRKONTAKTE FONDTÜREN UND LEUCHTE ÜBER HECKSCHEIBE