ich überleg grad, was es braucht damit es sich lohnt beim 190er die Bodengruppe zu wechseln
Eine Durchrostung?
Beiträge von BodoM
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Hier in der Umgebung fahren 3 Autos rum die seit bestimmt 2 Jahren ein DIN H-Kennzeichen haben.
Diesbezüglich wird in Deutschland leider mit zweierlei Maß gemessen. Einige Bundesländer erlauben für ältere Fahrzeuge wieder DIN-Kennzeichen, andere überhaupt nicht. Hauptsache jedes Kuhdorf, daß früher ein eigenes Kennzeichen hatte, kann jetzt wieder zugelassen werden.
Auch die Regelung, wer ein verkleinertes Kennzeichen für US-Fahrzeuge zugelassen bekommt, geht nach Lust und Laune der jeweiligen Zulassungsbehörde.
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Hallo,
wie Arnold schon geschrieben hat, sind die "originalen" Sportline-Dämpfer wohl Bilstein B6. Ich denke, die sind günstiger als mit MB-Umverpackung.
Alternativ bieten sich, gemäß den Links von BonToRun, die Sachs-Dämpfer an.
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Hallo Thomas,
sehr interessant. Danke für die Links. Die Super Touring von Sachs werden jedoch auch als Dämpfer für ein sogenanntes "Schlechtwegefahrwerk" bezeichnet. Ist M.E. eine irreführende Bezeichnung. Für "schlechte Wege" ist wohl kaum ein Sportfahrwerk zu empfehlen.
Könntest du bitte der Vollständigkeit halber auch das Sachsgelumpe der "Sportlinefedern" aus dem Aftermarket benennen? In den Foren wird zwar immer auf H&R bzw. Eibach verwiesen, aber da stehe ich nicht so drauf. Die originalen "Sportline"-Federn von MB sollen ja nicht mehr die ursprüngliche Qualität haben. Die Stärke des Federstahls ist wohl geringer als die der ursprünglich verbauten.
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Hallo Marc,
auch von mir nachträglich noch alles Gute zum Geburtstag.
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Hallo zusammen,
besten Dank für die Glückwünsche. Hat mich sehr gefreut.
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Jo...ich mache bei meiem auch ein neues Tacho rein, fahre 846 km und stelle den dann hier für 29.000 € rein.
Ach ja, vorher natürlich noch ein bißchen aufbereiten... -
Hallo Bianca,
auch von mir alles Gute zum Geburtstag. Feier schön und lass es dir gut gehen.
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Kein Klima, keine Automatik...keine FH. Nur die Farbe ist schön.
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Wow, ein 450SEL 6.9, sogar mit Ami-Klimaanlage.
Wenn ich 70.000 € über hätte, würde ich diese eher für dieses Modell investieren, als für einen MB-Neuwagen, geschweige denn einer gebrauchten aktuellen S-Klasse.
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Hallo Monika,
den Gaszughebel machst du dann bitte auch mal bei meinem, ja?
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Hallo Thomas,
Die Schalter sind neu unbezahlbar.
Man kann sie auch zerlegen und richten. Auf die Kügele und Federle achten.wie kann man ohne die Schalter zu zerstören (Mopf-Schalter) die darin befindliche Beleuchtung reparieren? Hast du dazu eine Anleitung bzw. Erfahrung, schon mal gemacht?
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Hallo Herbert,
auch von mir alles Gute zum Geburtstag.
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Hallo Monika,
Alles anzeigenDito
@ Bodo und Uli
Bitte Vereinskleidungs-Thread beachtenWir sehen uns Samsrtag .....
LG Monika
super, ich freue mich.
Ich komme entweder zusammen mit Rainer oder falls nicht, mit meinem 2.6 wenn es trocken bleibt. -
Hallo Thomas,
Damals bin ich sogar noch 300 km dahin gefahren um so was anzugucken
genau deswegen besitzt du jetzt ein solches Exemplar in bornit. -
Hallo,
egal was die da bauen werden... An den Charme und Klasse des einstigen W111/112 wird es nicht heran kommen.
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Hallo Thomas,
hast du dir den Leichenwagen etwa auch noch zugelegt?
Jetzt hast du zwei Limousinen und ein Coupé... -
Naja, es wird schon seinen Grund gehabt haben, warum Mercedes den C201 nie ab Werk angeboten hat.
Übrigens....diese Umbauten kann man wohl nicht als "Mercedes" bezeichnen. Es gab mal Individualumbauten von BMW-Fahrzeugen in ähnlicher Form, wobei dann BMW das Anbringen des Markenzeichens offiziell untersagt hatte...
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Danke Kemal, das habe ich auch schon bemerkt...sehr widerspenstig. Irgendwie will sie gar nicht drauf.
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Okay, danke euch. Ich werde es die Tage dann nochmal prüfen.
